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基于遗传算法和神经网络的调参控制律设计 被引量：11
1
作者 唐强 《飞行力学》 CSCD 2002年第3期17-20,共4页
飞控系统的设计一般采用调参控制器。针对目前广泛使用的调参控制律增益设计 ,提出了采用遗传算法计算 ,然后应用神经网络逼近调参曲线的方法。该方法可以克服传统方法中试凑和插值带来的缺点 。
关键词 遗传算法 神经网络 调参控制 设计 飞行控制
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时变系统的控制器调参设计 被引量：1
2
作者 王勇 高金源 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期275-279,共5页
对于时变系统，目前常用的控制器设计方法为定点法，该方法虽然具有设计思路简单清晰，设计理论工具丰富等优点，但其计算量大，实际控制效果与定点设计控制效果存在差别，有时还可能导致系统失稳．在此，揭示了定点法所存在的问题及其... 对于时变系统，目前常用的控制器设计方法为定点法，该方法虽然具有设计思路简单清晰，设计理论工具丰富等优点，但其计算量大，实际控制效果与定点设计控制效果存在差别，有时还可能导致系统失稳．在此，揭示了定点法所存在的问题及其实质。 展开更多
关键词 时间变化系统 控制器 控制系统 调参控制 鲁棒控制
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时变调参控制系统的稳定裕度
3
作者 王勇 高金源 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2000年第6期695-698,共4页
提出时变调参控制系统的稳定裕度概念 ,并给出基于线性矩阵不等式的稳定裕度限的计算方法。将稳定裕度概念及其计算方法应用于调参飞行控制系统 ,结果表明该方法是可行且有效的。
关键词 稳定裕度 时变系统 控制系统 调参控制
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程序调参飞行控制律的神经网络实现 被引量：8
4
作者 董新民 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2000年第1期33-35,共3页
为保证飞行品质 ,现代飞机中多采用程序调参飞行控制律 ,由于调参规律的高度非线性 ,使得控制律的工程实现相当困难。为此 ,对程序调参飞行控制律的神经网络实现方法进行了研究。通过应用 BP神经网络逼近非线性调参规律 ,探讨了用 BP网... 为保证飞行品质 ,现代飞机中多采用程序调参飞行控制律 ,由于调参规律的高度非线性 ,使得控制律的工程实现相当困难。为此 ,对程序调参飞行控制律的神经网络实现方法进行了研究。通过应用 BP神经网络逼近非线性调参规律 ,探讨了用 BP网络实现程序调参飞行控制律的一般方法 ,给出了网络的结构及其优化算法 ,并以某型飞机电传操纵系统倾斜阻尼通道的程序调参控制律为例 ,对该实现方法进行了验证。结果表明 。 展开更多
关键词 神经网络 飞行控制 电传操纵系统 程序调参控制
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抽油机无级调参控制装置在稠油生产中的应用 被引量：1
5
作者 寇秀玲 郑慧玲 +1 位作者 李海军 刘江新 《新疆石油科技》 2015年第2期33-36,共4页
稠油生产过程中存在间抽井、空抽井耗电大、效率低、不便调参、功率因数低等弊端。JQ-2000系列抽油机无级调参控制装置可以实现最优化的控制,降低原油生产成本。
关键词 无级调参控制装置 抽油机 节能 稠油生产
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程序调参飞行控制律的研究与展望 被引量：26
6
作者 熊治国 董新民 《飞行力学》 CSCD 2003年第4期9-13,共5页
概述了飞行控制律设计的几种主要方法。通过对比自适应飞行控制律和程序调参飞行控制律,总结了处于飞行控制器设计领域主导地位的程序调参飞行控制律的主要优点和不足,并就程序调参技术在现代飞控领域的研究现状及其在某先进飞机中的实... 概述了飞行控制律设计的几种主要方法。通过对比自适应飞行控制律和程序调参飞行控制律,总结了处于飞行控制器设计领域主导地位的程序调参飞行控制律的主要优点和不足,并就程序调参技术在现代飞控领域的研究现状及其在某先进飞机中的实际应用进行了介绍。最后,针对现代飞机的飞行特点,展望了程序调参飞行控制律今后可能的发展方向。 展开更多
关键词 程序调参飞行控制律 设计 飞机 电传操纵系统 控制器
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