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基于语义细分法的校园声景评价因子提取——以中山大学南校区为例 被引量:14
1
作者 李竹颖 林琳 《规划师》 北大核心 2015年第S1期285-288,共4页
目前,声景研究的区域大多为城市公园、园林等公共开敞空间,对于封闭空间或半封闭空间的声景研究较为欠缺,对于校园声景的研究更是寥寥无几。研究以中山大学南校区为例,运用语义细分法,选取涵盖声景物理属性、社会属性和个人属性的17对... 目前,声景研究的区域大多为城市公园、园林等公共开敞空间,对于封闭空间或半封闭空间的声景研究较为欠缺,对于校园声景的研究更是寥寥无几。研究以中山大学南校区为例,运用语义细分法,选取涵盖声景物理属性、社会属性和个人属性的17对语义指标对校园声景进行五级尺度评价,发现影响校园声景评价的3个主要因子为生活、交流与空间感,这三个因子对总变量的覆盖率仅为60%左右,但其对于校园声景的分析与评价是普遍适用的,因此也显示出校园声景的复杂特点。 展开更多
关键词 校园声景 评价因子 语义细分 中山大学南校区
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基于心理因素的产品语义细分 被引量:7
2
作者 倪瀚 刘洋 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2015年第24期61-64,78,共5页
目的研究设计师在纷繁复杂的市场竞争下如何才能更精准地把握产品微妙的语义。方法分析了用户群体心理因素与产品语义的关联性;结合国际著名品牌进行了实例分析,从生活方式变量、改革变量、性格变量、社会地位变量出发,深化了产品语义... 目的研究设计师在纷繁复杂的市场竞争下如何才能更精准地把握产品微妙的语义。方法分析了用户群体心理因素与产品语义的关联性;结合国际著名品牌进行了实例分析,从生活方式变量、改革变量、性格变量、社会地位变量出发,深化了产品语义细分理论。结论探讨了基于用户群体心理因素的产品语义细分理论,提出了帮助设计师准确把握用户群体和相应语义定位的一种研究思路。 展开更多
关键词 心理因素 语义细分 产品语义 用户群体 产品设计
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基于人口因素的产品语义细分 被引量:6
3
作者 倪瀚 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2011年第24期69-72,共4页
以当今世界复杂多变、充满竞争、国际化的消费市场对设计师提出的挑战为出发点,分析了消费市场与产品语义学的紧密关系,发展并深化了基于消费市场细分中人口因素的产品语义细分理论。通过多个成功产品的实际案例,从消费年龄、性别、价... 以当今世界复杂多变、充满竞争、国际化的消费市场对设计师提出的挑战为出发点,分析了消费市场与产品语义学的紧密关系,发展并深化了基于消费市场细分中人口因素的产品语义细分理论。通过多个成功产品的实际案例,从消费年龄、性别、价位、年代、行业与职业、社会阶层等不同变量进行具体语义细分,探讨了基于人口因素的产品语义细分理论,提出了帮助设计师更好创造创新的一种研究思路和方法。 展开更多
关键词 人口因素 语义细分 产品语义 产品设计 市场
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飞机舱内声品质的音色参数表达 被引量:6
4
作者 杨立学 陈克安 +3 位作者 李双 周静 黄文超 侯峰 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期444-450,共7页
为有效地描述噪声音色对飞机舱内声品质的影响,开展了3组主观评价实验:不相似度评价、语义细分和偏好度成对比较。首先,不相似评价实验表明,飞机舱内噪声的音色可由一个4维空间表示;然后,回归分析发现后2个维度与语义细分尺度具有关联,... 为有效地描述噪声音色对飞机舱内声品质的影响,开展了3组主观评价实验:不相似度评价、语义细分和偏好度成对比较。首先,不相似评价实验表明,飞机舱内噪声的音色可由一个4维空间表示;然后,回归分析发现后2个维度与语义细分尺度具有关联,其中维度3可描述为"轰鸣的"和"低沉的",而维度4可描述为"刺耳的"和"有节奏的";接着,利用4个声学参数(噪度、ERB谱峰度、短时谱偏度和ERB谱变化)得到了音色空间每个维度的定量表达;最后,通过分析被试偏好度和4个音色参数间的关系,发现偏好度较高的声音具有较少的线谱、随机性较强,同时其频谱具有平坦对称的分布。 展开更多
关键词 不相似度 多维尺度分析 语义细分 偏好度 音色参数
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国内森林旅游者声景喜好特征分析 被引量:6
5
作者 刘祎平 赵兵 《声学技术》 CSCD 北大核心 2019年第6期657-664,共8页
为了考察中国游客对森林声景的喜好特征,对森林景观规划设计与旅游管理提供指导,通过设计与发放Likert量表与语义细分量表,结合聚类分析与因子分析,就中国游客对于森林环境中单一声源与整体声环境的偏好特征进行分类统计。研究发现,在... 为了考察中国游客对森林声景的喜好特征,对森林景观规划设计与旅游管理提供指导,通过设计与发放Likert量表与语义细分量表,结合聚类分析与因子分析,就中国游客对于森林环境中单一声源与整体声环境的偏好特征进行分类统计。研究发现,在森林环境中,自然声的整体喜好度最高,交通声最低,但针对具体的声源有不同的评价,不能一概而论。此外,选取20组语义评价指标对森林声环境进行7级尺度评价,发现影响森林声环境喜好的4个主要因子为休闲娱乐、空间特性、声音的音质与动态以及环境知觉。所提取的主导因子对全部指标参量的覆盖率为61.054%,结果较为理想。因此在森林景观规划设计中,需突出游客评价值较高的声源,同时重点关注对森林声环境主观感知评价起主导作用的因子,进而实现降维和简化问题的目的。 展开更多
关键词 森林声景 喜好特征 评价因子 语义细分
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大学校园语义细分法声景评价与提升策略研究——以安徽建筑大学南校区为例
6
作者 刘金梦 黄成 《蚌埠学院学报》 2023年第3期38-44,共7页
针对构建宜居大学校园与降低校园噪音污染的需求,以声景学的切入视角,分析提炼出大学校园向着舒适宜人的学习生活环境改善的设计策略特征。以安徽建筑大学南校区为例,根据空间性质分为中心教学区、户外活动区、宿舍生活区三个区域进行... 针对构建宜居大学校园与降低校园噪音污染的需求,以声景学的切入视角,分析提炼出大学校园向着舒适宜人的学习生活环境改善的设计策略特征。以安徽建筑大学南校区为例,根据空间性质分为中心教学区、户外活动区、宿舍生活区三个区域进行调查研究,发掘其中的声景逻辑,并论证语义细分法声景调研的实践流程。基于声景理论框架,验证将空间语义感受量化为数据结果分析的可行性,为大学校园提供更深层次的声景评价方式以及声景提升策略建议。 展开更多
关键词 大学校园 声景设计 语义细分 声景评价 声景策略
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基于地理因素的产品语义细分 被引量:3
7
作者 倪瀚 巫建 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第22期92-96,共5页
目的以经济繁荣交流频繁、日益复杂的设计要实现突破性创新产品/服务为出发点,阐述了用户群体地理因素和产品语义细分的重要关联性。方法从地理文化、地形气候和城乡环境等角度出发,结合实例探讨不同地理消费群体的差异,提出体验经济时... 目的以经济繁荣交流频繁、日益复杂的设计要实现突破性创新产品/服务为出发点,阐述了用户群体地理因素和产品语义细分的重要关联性。方法从地理文化、地形气候和城乡环境等角度出发,结合实例探讨不同地理消费群体的差异,提出体验经济时代基于地理因素的产品语义细分方法。结论该方法提出的研究思路,将帮助设计师更好把握用户的语义认知,满足复杂的现代用户需求,实现系统和突破性的设计目标。 展开更多
关键词 地理因素 语义细分 产品语义 用户群体 工业设计
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交通噪声主导下的声环境感知规律研究
8
作者 刘曦东 路晓东 +2 位作者 陶畹琪 杨琳 张梦迪 《电声技术》 2018年第7期61-63,71,共4页
城市道路交通噪声已成为影响城市居民健康的主要问题之一。现阶段,交通噪声评价主要以客观参量为主,对于主观参量考虑不足。本文首先将调研广场划分为三个地块作为研究对象,进行语义细分调查,共获得340份调查问卷。其次,通过因子分析寻... 城市道路交通噪声已成为影响城市居民健康的主要问题之一。现阶段,交通噪声评价主要以客观参量为主,对于主观参量考虑不足。本文首先将调研广场划分为三个地块作为研究对象,进行语义细分调查,共获得340份调查问卷。其次,通过因子分析寻找公共因子。最后,将三个地块的因子载荷变化规律进行规律总结。研究发现,三个地块可以获得两个公共因子——声舒适感因子和声明晰感因子。声舒适感因子距离道路近总方差解释大,距离道路远总方差解释小(分别为37. 2%、41. 1%,27%)。声明晰感因子随距道路距离增加,总方差解释逐渐增大(分别为12%、15%、19%)。研究可为公共空间设计提供理论依据。 展开更多
关键词 交通噪声感知 距离增加 语义细分 噪声烦恼度 声压级
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历史文化街区声景语义的主观评价研究——基于人文地理学的视角 被引量:30
9
作者 邓志勇 刘爱利 陈昊骙 《人文地理》 CSSCI 北大核心 2014年第1期35-42,共8页
声景即声音景观,是人文地理景观的核心要素之一,它既塑造了特定区域的文化地理特征,也是地方感知的重要依托,声景主观感知评价对声景的创设和改善具有重要意义。本文以六个历史文化街区的实地声景为例,选取九组语义对,利用语义细分法进... 声景即声音景观,是人文地理景观的核心要素之一,它既塑造了特定区域的文化地理特征,也是地方感知的重要依托,声景主观感知评价对声景的创设和改善具有重要意义。本文以六个历史文化街区的实地声景为例,选取九组语义对,利用语义细分法进行声景主观评价实验,初步分析了客观声学参数与主观语义评价的定量关系。在对普通学生与本土人群对比分析的基础上,指出应关注对本土受众意义重大,反映本土地理、人文的声音及其发生场所和行为习惯,以期为历史区域的建设提供新的思路,也是从声景角度进行人文地理的探索。 展开更多
关键词 历史文化街区 声景 语义细分 观评价 原生性
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城市公共开敞空间中的声景语义细分法分析的跨文化研究(英文) 被引量:11
10
作者 张玫 康健 《声学技术》 CSCD 北大核心 2006年第6期523-532,共10页
本文通过一系列问卷调查, 运用语义细分法, 对两个在英国谢菲尔德、两个在中国北京的四个城市公共开敞空间进行了比较研究, 旨在找出城市公共开敞空间中声景的决定因子。研究发现, 尽管城市公共开敞空间中的声景评价很复杂, 但仍有四个... 本文通过一系列问卷调查, 运用语义细分法, 对两个在英国谢菲尔德、两个在中国北京的四个城市公共开敞空间进行了比较研究, 旨在找出城市公共开敞空间中声景的决定因子。研究发现, 尽管城市公共开敞空间中的声景评价很复杂, 但仍有四个主要的决定性因子: 放松、交流、空间性和动态性。这四个因子在中英的案例中很相似, 不过就因子的顺序及各因子所包含的评价指标而言, 两国之间尚有一定差异。有趣的是, 这些因子涵盖了设计城市公共开敞空间声学的主要层面: 功能( 放松和交流) 、空间和时间。不过, 这四个因子仅覆盖了总变量的约 50-60%, 由此显示了城市公共开敞空间中声景的复杂特点。对不同季节及不同广场的数据进行的分析表明, 上述四个决定因子仍然明显。另外, 从对英国和中国广场的声景评价中均可看出, 即使人们在公共开敞空间中感到很吵闹, 而声舒适程度仍然可能较高, 除非广场由高声级的、令人不快的声音所主导, 例如交通噪声。 展开更多
关键词 声景 城市 公共开敞空间 语义细分 文化
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采用参考激励信号的语义细分法主观声品质评价(英文) 被引量:12
11
作者 毛东兴 张宝龙 《声学技术》 CSCD 北大核心 2006年第6期560-567,共8页
语义细分法是声品质以及声感知特征研究中最广泛采用的主观评价方法。但对于一些声品质指标,尤其是新提出的指标或评价者认识和观点不完全一致的指标,由于评价者尺度掌握的困难,采用传统语义细分法评价难以获得准确可靠的评价结果。为此... 语义细分法是声品质以及声感知特征研究中最广泛采用的主观评价方法。但对于一些声品质指标,尤其是新提出的指标或评价者认识和观点不完全一致的指标,由于评价者尺度掌握的困难,采用传统语义细分法评价难以获得准确可靠的评价结果。为此,提出了采用参考激励信号的参考语义细分法评价程序,并研究了这种评价程序的性能表现。分析比较了两种语义细分法在评价者的个体重复性、团组一致性以及与成对比较法和计算结果的相关性。研究结果显示,对传统语义细分法难以获得稳定可靠评价结果的参量,参考语义细分法可以显著改善评价实验性能;对传统语义细分法可以获得稳定可靠评价结果的参量,参考语义细分法可以获得一致的评价结果,且改善了一些方面的性能。研究结果证明了采用参考激励信号的参考语义细分法的优越性。 展开更多
关键词 语义细分 参考激励 声品质 可靠性
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低频纯音不愉悦感主观评价的实验研究 被引量:10
12
作者 闫靓 陈克安 金义 《应用声学》 CSCD 北大核心 2006年第5期319-324,F0003,共7页
本文提出分别采用“不愉悦度”和“不愉悦概率”作为衡量低频噪声主观感觉的整体评价指标,并确定出评价等级与相应的计算公式。在此基础上,以人工产生的低频纯音为研究对象,结合“5点4级”评价尺度,采用语义细分法,设计并完成了实验室... 本文提出分别采用“不愉悦度”和“不愉悦概率”作为衡量低频噪声主观感觉的整体评价指标,并确定出评价等级与相应的计算公式。在此基础上,以人工产生的低频纯音为研究对象,结合“5点4级”评价尺度,采用语义细分法,设计并完成了实验室主观评价实验。分析处理实验数据后发现: (1)“不愉悦度”与“不愉悦概率”两种感觉指标的评价结果之间及其各自所确定的评价等级之间存在较高相关性;(2)A,C及线性声级均可用于衡量低频纯音的不愉悦度,三者的衡量效果基本一致; (3)不同频率低频纯音的不愉悦度随声压级的变化趋势不同。 展开更多
关键词 低频噪声 不愉悦概率 主观评价 语义细分
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不同声音偏好的游客声景观主观评价差异——以丽江大研古镇为例 被引量:10
13
作者 杨玲玲 张捷 +1 位作者 徐一帆 陈雪 《应用声学》 CSCD 北大核心 2020年第4期625-631,共7页
古镇作为集自然景观与人文景观一体的景区,具有丰富的声音类型.本研究以大研古镇为例,通过实地调研探究不同声音偏好的游客对古镇声景观的主观评价差异.基于游客的声音偏好,将游客分为偏爱自然声和偏爱人工声两大类.通过因子分析提取游... 古镇作为集自然景观与人文景观一体的景区,具有丰富的声音类型.本研究以大研古镇为例,通过实地调研探究不同声音偏好的游客对古镇声景观的主观评价差异.基于游客的声音偏好,将游客分为偏爱自然声和偏爱人工声两大类.通过因子分析提取游客声景观主观评价的5个主因子:大小、音质、效价、偏好和唤醒.进一步分析发现,这5个因子具有一定的层级性,其中从大小到唤醒代表声景观评价从声音的物理属性向声音的联想评价逐级提升.其中在低层级评价(大小、音质)中,偏好自然声的游客和偏好人工声的游客无显著差异,低层级评价具有稳定性;而在高层级评价(效价、偏好、唤醒)中,偏好人工声的游客更关注古镇声景观的淳朴性和遗产性.因此,游客对声景观的主观评价可视为一种指标,判断景区声景所处的评价阶段,从而为景区声景观改善提供更有针对性的建议. 展开更多
关键词 声音偏好 声景观评价 语义细分 评价层级 大研古镇
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基于语义细分的车内声品质模糊综合评价 被引量:8
14
作者 苏丽俐 王登峰 +2 位作者 姜吉光 陈书明 谭刚平 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期309-315,共7页
针对传统的语义细分法难以在声品质主观评价试验中获得评价对象整体感受择优排序的不足,提出了一种基于语义细分的声品质主观模糊综合评价方法,建立了适合于车内声品质主观评价的声音属性评价指标,确定了声音属性的结构及层次划分,根据... 针对传统的语义细分法难以在声品质主观评价试验中获得评价对象整体感受择优排序的不足,提出了一种基于语义细分的声品质主观模糊综合评价方法,建立了适合于车内声品质主观评价的声音属性评价指标,确定了声音属性的结构及层次划分,根据不同试验确定了声音属性的关注程度各级指标权重。以在某轿车车内采集到的15个噪声样本为评价对象,分别利用该方法和成对比较法对声音的'豪华感'进行主观评价试验,并对评价得分进行排序比较。结果表明:本文提出的声品质主观模糊综合评价方法可在有效地维持评价主体原有任务量不变的情况下,准确地得到声音样本感知属性的评价等级隶属关系,以及声音样本整体主观感受评价得分的择优排序。 展开更多
关键词 车辆工程 车内噪声 声品质 主观评价 语义细分 模糊综合评价
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车内噪声综合烦躁度模糊综合评价 被引量:7
15
作者 王岩松 刘宁宁 +1 位作者 郭辉 王孝兰 《声学技术》 CSCD 北大核心 2015年第5期437-443,共7页
以车内噪声为研究对象,研究了声品质的主观模糊综合评价方法。根据汽车车内噪声测量标准设计噪声采集方案,对平稳和非平稳车内噪声进行了数据采集、信号预处理,建立噪声样本数据库。采用参考语义细分法对四款汽车车内噪声的综合烦躁度... 以车内噪声为研究对象,研究了声品质的主观模糊综合评价方法。根据汽车车内噪声测量标准设计噪声采集方案,对平稳和非平稳车内噪声进行了数据采集、信号预处理,建立噪声样本数据库。采用参考语义细分法对四款汽车车内噪声的综合烦躁度进行主观评价试验研究,基于主观评价试验结果和模糊综合算法,建立了综合烦躁度模糊综合评价模型,可以计算出整车噪声综合烦躁度总值。结果表明不同车型有其自身的声品质特征。所提出的方法可用于实施不同车辆的声品质比较和评判。 展开更多
关键词 车内噪声 综合烦躁度 参考语义细分 模糊综合评价
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汽车车窗升降声品质分析与评价 被引量:6
16
作者 赖诗洋 夏小均 +1 位作者 徐中明 彭丽惠 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2018年第7期48-53,共6页
以乘用车车窗升、降时的驾驶员处双耳声信号为对象,引入综合评价指标心理声学烦躁度,综合相关性分析和主成分分析方法,提取出影响声品质的关键客观参量。采用参考语义法进行主观评价试验,完成了数据有效性分析,结果表明:主观评价试验结... 以乘用车车窗升、降时的驾驶员处双耳声信号为对象,引入综合评价指标心理声学烦躁度,综合相关性分析和主成分分析方法,提取出影响声品质的关键客观参量。采用参考语义法进行主观评价试验,完成了数据有效性分析,结果表明:主观评价试验结果与客观评价结果一致,影响车窗玻璃升降声主观感受的主要因素为抖动度、双耳响度和尖锐度。研究结果验证了基于心理声学烦躁度进行声品质客观评价与分析方法的正确性。 展开更多
关键词 车窗升降系统 声品质 心理声学烦躁度 主成分 参考语义细分
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城市中值得保护的声景观特征以及保护重要性研究 被引量:1
17
作者 贾怡红 尚佳豪 +1 位作者 马蕙 毛琳箐 《建筑与文化》 2023年第3期125-128,共4页
城市声景观是体现城市特色的重要方面,然而城市声环境不断恶化,如何保护那些具有城市特色的声景观成为了亟待解决的问题。文章以天津为研究蓝本,利用声漫步的方法探讨了值得保护的城市声景观的特征及其保护的重要性。结果发现描述值得... 城市声景观是体现城市特色的重要方面,然而城市声环境不断恶化,如何保护那些具有城市特色的声景观成为了亟待解决的问题。文章以天津为研究蓝本,利用声漫步的方法探讨了值得保护的城市声景观的特征及其保护的重要性。结果发现描述值得保护的声景观特征因子分别是:放松感、活力度、代表性、强度以及丰富性。在此基础上,采用层次聚类法可以将值得保护的声景观分为五类,不同类别声景观保护重要性之间存在显著的差异,其中活力度较高的自然类声景观保护重要性最高。最终,根据声景观的特征及其保护重要性提出了相应的保护策略。 展开更多
关键词 声景观保护 声景观特征 保护重要性 语义细分
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基于语义细分法的某汽车传动系声品质评价 被引量:5
18
作者 郭栋 石晓辉 +2 位作者 胡纬庆 李文礼 易鹏 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期307-314,共8页
针对中国某汽车企业传动系声品质评价问题,开展了该传动系声品质的主观评价,建立了与主观评价相统一的声品质客观评价模型。传动系噪声在半消声室试验台架上测试获得,测试工况包括全工作转速范围的匀加速和部分定速工况,通过测试数据的... 针对中国某汽车企业传动系声品质评价问题,开展了该传动系声品质的主观评价,建立了与主观评价相统一的声品质客观评价模型。传动系噪声在半消声室试验台架上测试获得,测试工况包括全工作转速范围的匀加速和部分定速工况,通过测试数据的一致性分析确定用于声品质分析的噪声样本;综合考虑该传动系噪声的物理特征和人耳的听觉特性,并依据声品质主观评价方法的内涵属性,选择语义细分法作为声品质主观评价方法。研究结果表明:从强度、音调、音色等多个维度出发,建立汉语背景下语义细分法的语义空间,运用专家咨询法、项目区分度、主成分分析和因子分析方法,可以确定语义空间中适用于汽车传动系声品质评价的评价指标,并验证了其有效性;选取评价主体完成该传动系声品质的主观听音试验,获得主观评价结果;选取响度、尖锐度、语言清晰度等指标作为该传动系噪声客观评价指标并计算出结果;以主观评价结果为应变量,客观指标计算结果为自变量,通过一元回归分析,发现响度、尖锐度、语言清晰度与主观评价结果相关性较好;以主观评价结果为响应,多个客观指标计算结果为输入,运用多元回归分析方法及支持向量机智能建模方法,建立了该传动系啸叫客观评价的回归模型和人工智能模型,并进行了验证,实现了该汽车传动系声品质的客观量化评价。 展开更多
关键词 汽车工程 声品质 语义细分 传动系 支持向量机
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冀南地区乡村声景调查及声舒适度研究
19
作者 王首一 黄威 冯华 《湖南城市学院学报(自然科学版)》 CAS 2023年第3期35-39,共5页
为了了解旅游者对冀南地区乡村声景舒适度的评价情况,笔者通过实地调查和实验室研究相结合的方法,对乡村声景观感知和声舒适度进行了研究,并采用语义细分法对乡村声景观的感知结果进行了分析。结果表明:不同性别样本对于清晰度和时空感... 为了了解旅游者对冀南地区乡村声景舒适度的评价情况,笔者通过实地调查和实验室研究相结合的方法,对乡村声景观感知和声舒适度进行了研究,并采用语义细分法对乡村声景观的感知结果进行了分析。结果表明:不同性别样本对于清晰度和时空感表现出显著性差异;自然声使旅游者更加舒适;A计权声压级与乡村舒适度评价呈显著负相关;乡村声环境声压级达到50 dBa时,旅游者会感到不舒适。 展开更多
关键词 冀南地区 乡村声景 声舒适度 语义细分 旅游者
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地下商业街声喜好研究 被引量:4
20
作者 唐征征 康健 《新建筑》 2016年第2期126-130,共5页
声喜好是声景评价的重要组成部分。选择哈尔滨具有代表性的两个地下商业街进行现场问卷调研.旨在确定地下商业街的常见主导声音,以期获得人们对地下商业街主导声音的喜好态度和听音感受。结果表明,地下商业街中常见的主导声音分别为顾... 声喜好是声景评价的重要组成部分。选择哈尔滨具有代表性的两个地下商业街进行现场问卷调研.旨在确定地下商业街的常见主导声音,以期获得人们对地下商业街主导声音的喜好态度和听音感受。结果表明,地下商业街中常见的主导声音分别为顾客交谈声、商家叫卖声和广播音乐声。基于大样本问卷针对地下商业街主导声音的21组形容词对评价结果的分析,得出了适合评价地下商业街声喜好的语义细分法的形容词对,并提出相应的优化策略,为地下商业街声喜好的进一步研究提供了一定的理论基础和探究方法。 展开更多
关键词 声喜好 声景 语义细分
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