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城市道路平整度评价单元长度研究
1
作者
郭雄峰
《交通与运输》
2020年第S01期83-86,共4页
路面平整度是道路服务性能评价的重要指标。以路段为评价单元的国际平整度指数(IRI)值会导致平整度评价结果偏于理想,不利于养护管理决策。以实测断面高程序列为基础,通过数值模拟方法,分析了平整度评价单元的上限和下限长度,结果表明,...
路面平整度是道路服务性能评价的重要指标。以路段为评价单元的国际平整度指数(IRI)值会导致平整度评价结果偏于理想,不利于养护管理决策。以实测断面高程序列为基础,通过数值模拟方法,分析了平整度评价单元的上限和下限长度,结果表明,以20m为平整度评价单元长度更加合理。
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关键词
平整度
评价
单元
长度
国际平整度指数
下载PDF
职称材料
题名
城市道路平整度评价单元长度研究
1
作者
郭雄峰
机构
上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
出处
《交通与运输》
2020年第S01期83-86,共4页
文摘
路面平整度是道路服务性能评价的重要指标。以路段为评价单元的国际平整度指数(IRI)值会导致平整度评价结果偏于理想,不利于养护管理决策。以实测断面高程序列为基础,通过数值模拟方法,分析了平整度评价单元的上限和下限长度,结果表明,以20m为平整度评价单元长度更加合理。
关键词
平整度
评价
单元
长度
国际平整度指数
Keywords
Roughness
Evaluation unit length
International roughness index
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
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1
城市道路平整度评价单元长度研究
郭雄峰
《交通与运输》
2020
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