模板施工中应注意的问题 被引量：5

1

作者 刘连弟 《山西建筑》 2005年第4期83-84,共2页

介绍了模板施工中应注意的问题 ,从严格执行强度设计及检算、引入计算机软件进行模板布置设计、加强对节点细部的处理等方面进行阐述 ,指出模板工程的施工技术与措施是否得当 ,将直接影响到混凝土的施工质量。

关键词 模板工程 设计及检算 细部的处理

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大悬臂预应力盖梁空间托架体系设计与施工研究 被引量：4

2

作者 邵翔 《北方建筑》 2024年第1期68-73,共6页

本文以G316长乐漳港至营前段A2合同段大悬臂预应力盖梁施工为工程背景,结合桥梁所处的施工环境及地质条件,对比分析了盘扣式支架、钢管组合支架及空间托架法支架的优缺点,设计了由牛腿、斜撑、主支撑梁、横向分配梁等组成的空间托架体... 本文以G316长乐漳港至营前段A2合同段大悬臂预应力盖梁施工为工程背景,结合桥梁所处的施工环境及地质条件,对比分析了盘扣式支架、钢管组合支架及空间托架法支架的优缺点,设计了由牛腿、斜撑、主支撑梁、横向分配梁等组成的空间托架体系。采用有限元软件对所设计支架在不同工况下的应力、变形及稳定性等性能进行了详细的检算。结果表明,大悬臂预应力盖梁采用空间托架法具备安全可靠性。 展开更多

关键词 大悬臂预应力盖梁 空间托架体系 结构设计及检算 施工工序

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流江河1^#桥深水桩基础填充式双壁钢围堰设计 被引量：6

3

作者 尤丁剑 《铁道建筑》 北大核心 2009年第5期26-27,共2页

达成铁路扩能改造工程流江河大桥深水桩施工为本管段内的重点控制性工程,在工程质量、进度、安全等各方面均提出了较高的要求。在施工过程中先加工双层薄壁钢围堰,然后在内外壁间充填C20混凝土以提高围堰整体承载能力,取得良好效果,在... 达成铁路扩能改造工程流江河大桥深水桩施工为本管段内的重点控制性工程,在工程质量、进度、安全等各方面均提出了较高的要求。在施工过程中先加工双层薄壁钢围堰,然后在内外壁间充填C20混凝土以提高围堰整体承载能力,取得良好效果,在保证工程质量的前提下取得较好的经济效益。 展开更多

关键词 达成铁路 双壁钢围堰 设计与检算

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程式化软件在土木施工技术中的应用

4

作者 王小军 《西部探矿工程》 CAS 2005年第B07期219-220,共2页

以某铁路单线隧道渐变隧洞断面计算为例,简单地阐述了借助于现代程式化计算软件进行施工技术内业工作,对现代施工技术提高计算精度和效率方面有很大帮助。

关键词 程式化软件 施工技术 结构设计与检算 应用

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铁路桥涵结构极限状态法设计检算分析 被引量：6

5

作者 高策 薛吉岗 《铁道经济研究》 2013年第5期23-29,38,共8页

基于可靠度理论的极限状态设计法已经成为国际工程结构设计的主流方法。通过对既有桥梁、墩台、涵洞等结构采用极限状态设计法进行设计检算,并与容许应力法计算下的受力、变形等结果进行对比分析,校核极限状态法设计规范中相关参数指标... 基于可靠度理论的极限状态设计法已经成为国际工程结构设计的主流方法。通过对既有桥梁、墩台、涵洞等结构采用极限状态设计法进行设计检算,并与容许应力法计算下的受力、变形等结果进行对比分析,校核极限状态法设计规范中相关参数指标的合理性,并对铁路桥涵极限状态法设计规范的修改完善提出相关建议。 展开更多

关键词 铁路桥涵 极限状态法 容许应力法 设计检算

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客运专线板式轨道轨道板配筋设计的检算方法 被引量：6

6

作者 李培刚 王伟华 杨荣山 《路基工程》 2010年第4期197-199,共3页

在综合我国预应力混凝土结构设计规范和无粘结预应力混凝土结构研究成果的基础上,考虑预应力钢筋的无粘结作用,提出了客运专线板式轨道轨道板的配筋设计检算方法;研究了预应力钢筋数量对轨道板裂缝宽度的影响,结果表明,对于设计速度较... 在综合我国预应力混凝土结构设计规范和无粘结预应力混凝土结构研究成果的基础上,考虑预应力钢筋的无粘结作用,提出了客运专线板式轨道轨道板的配筋设计检算方法;研究了预应力钢筋数量对轨道板裂缝宽度的影响,结果表明,对于设计速度较低或列车荷载较小的线路,轨道板的预应力钢筋可以适当减少。 展开更多

关键词 轨道板 无粘结预应力筋 设计检算 裂缝宽度

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既有重载铁路32m预应力混凝土T梁运营性能检算评估 被引量：5

7

作者 李承君 葛凯 +4 位作者 袁磊 许见超 赵体波 荣峤 马宏亮 《铁道建筑》 北大核心 2021年第9期24-28,共5页

以大秦重载铁路线上广泛应用的跨度32 m后张法预应力混凝土简支T梁为例,依据现行设计规范对病害较为集中的三种梁型的静力性能指标进行了检算。结果表明:运营荷载作用下梁体截面内力已超过设计荷载作用下内力;设计荷载作用下部分梁型跨... 以大秦重载铁路线上广泛应用的跨度32 m后张法预应力混凝土简支T梁为例,依据现行设计规范对病害较为集中的三种梁型的静力性能指标进行了检算。结果表明:运营荷载作用下梁体截面内力已超过设计荷载作用下内力;设计荷载作用下部分梁型跨中截面抗裂和抗弯强度安全系数不满足规范要求,下缘处于受拉状态;运营荷载作用下各梁型跨中截面上缘最大压应力均超过规范限值,且下缘均出现拉应力;部分梁型斜截面最大主拉应力已接近或超过规范限值,各梁型斜截面最大主压应力均满足规范要求;腹板过薄、主拉应力过大是重载铁路运营阶段梁体斜截面开裂的主要原因。 展开更多

关键词 重载铁路 设计荷载 运营荷载 正应力 主应力 抗裂性能 设计检算 预应力混凝土T梁

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城市轨道交通高架线小半径曲线无缝化改造设计

8

作者 刘亚航 李楠 宋天昊 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第6期0050-0053,共4页

根据地铁设计规范要求,新线建设中部分平面曲线半径低于400米的小半径曲线采用有缝线路设计,因某些因素产生无缝化改造需求时,应进行无缝线路改造检算。本文以北京地铁某半径为300米的高架线小半径曲线因减振降噪需求而进行的改造工程... 根据地铁设计规范要求,新线建设中部分平面曲线半径低于400米的小半径曲线采用有缝线路设计,因某些因素产生无缝化改造需求时,应进行无缝线路改造检算。本文以北京地铁某半径为300米的高架线小半径曲线因减振降噪需求而进行的改造工程为依托,阐述年温差较大地区既有线路为无砟轨道有缝线路的无缝线路改造专项设计方法,为相关工程提供参考。 展开更多

关键词 无缝线路 线路改造 设计检算

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单向预应力预制钢弹簧浮置板系统设计研究 被引量：3

9

作者 高聪 《铁道建筑技术》 2021年第6期90-95,共6页

钢弹簧浮置板是目前城市轨道交通常用且有效的减振降噪轨道结构。为解决预制钢弹簧浮置板结构耐久性较差、钢绞线预应力传递长度大的问题,提出一种单向预应力预制钢弹簧浮置板结构设计方案。基于有限元分析方法对单向预应力预制钢弹簧... 钢弹簧浮置板是目前城市轨道交通常用且有效的减振降噪轨道结构。为解决预制钢弹簧浮置板结构耐久性较差、钢绞线预应力传递长度大的问题,提出一种单向预应力预制钢弹簧浮置板结构设计方案。基于有限元分析方法对单向预应力预制钢弹簧浮置板进行结构检算,并得出结论:单向预应力预制钢弹簧浮置板力学特性均能满足设计要求;浮置板配筋设计可以确保其安全服役需求,且具有较大的安全余量。 展开更多

关键词 单向预应力 预制钢弹簧浮置板 有限元分析 结构设计检算

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单线铁路连续梁桥边跨现浇段钢管支架设计 被引量：2

10

作者 白佳祺 宋科 《城市道桥与防洪》 2021年第2期134-137,M0013,共5页

某单线铁路连续梁桥分跨布置为(40+64+40)m,采用菱形挂篮悬臂灌注施工。对大桥边跨现浇段的钢管支架进行了设计检算,检算内容主要有底模下方木强度和刚度计算、纵梁强度和刚度计算、垫梁强度和刚度计算、立柱强度和稳定性计算、基础计算... 某单线铁路连续梁桥分跨布置为(40+64+40)m,采用菱形挂篮悬臂灌注施工。对大桥边跨现浇段的钢管支架进行了设计检算,检算内容主要有底模下方木强度和刚度计算、纵梁强度和刚度计算、垫梁强度和刚度计算、立柱强度和稳定性计算、基础计算,通过检算支架的强度、刚度、稳定性满足相关要求。 展开更多

关键词 悬臂浇筑 连续箱梁 钢管支架 设计检算

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客运专线连续梁桥现浇施工支架设计检算 被引量：2

11

作者 李新献 《石家庄铁路职业技术学院学报》 2016年第4期18-22,共5页

根据技术规程,计算了现浇支架上的作用荷载,按不同荷载组合检算了现浇支架的强度、刚度和稳定性。结果表明现浇支架各部位刚度和强度满足要求,立杆稳定性满足要求,为客运专线连续梁桥的施工安全和质量控制提供保障,为类似工程提供借鉴... 根据技术规程,计算了现浇支架上的作用荷载,按不同荷载组合检算了现浇支架的强度、刚度和稳定性。结果表明现浇支架各部位刚度和强度满足要求,立杆稳定性满足要求,为客运专线连续梁桥的施工安全和质量控制提供保障,为类似工程提供借鉴和参考。 展开更多

关键词 连续梁桥 现浇施工支架 设计检算

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大跨度桥梁深水钻孔平台分析 被引量：1

12

作者 李俊松 《四川建筑》 2020年第1期255-257,261,共4页

文章以渠江特大桥主墩钻孔平台为例,介绍大跨度桥梁深水基础钻孔平台的结构构造和施工工艺,并对钻孔平台的结构安全性进行检算,其计算结果表明结构强度与稳定性能够满足使用要求,实践证明在整个施工过程中钻孔平台使用良好,为类似工程... 文章以渠江特大桥主墩钻孔平台为例,介绍大跨度桥梁深水基础钻孔平台的结构构造和施工工艺,并对钻孔平台的结构安全性进行检算,其计算结果表明结构强度与稳定性能够满足使用要求,实践证明在整个施工过程中钻孔平台使用良好,为类似工程施工提供了借鉴。 展开更多

关键词 大跨度桥梁 钻孔平台 设计检算

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大体积高墩盖梁剪力销法设计与施工技术 被引量：1

13

作者 郑旭 《路基工程》 北大核心 2008年第3期170-172,共3页

以泸州泰安长江大桥工程为例,介绍了大体积高墩盖梁剪力销法支撑体系的设计与施工,及其施工中应注意的有关问题。

关键词 高墩盖梁 剪力销法 设计检算 施工技术

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大跨铁路悬索桥一致激励与非一致激励地震响应对比分析研究 被引量：1

14

作者 李艳 季伟强 +1 位作者 陈浩 李宁 《中国铁路》 2021年第9期53-59,共7页

地震动的空间非一致效应对大跨桥梁结构具有不可忽略的影响,目前已成为工程抗震领域的共识。在合理简化模型基础上,采用数值模拟手段进行桥梁抗震分析是目前研究和设计常用方式。首先概述理论分析非一致激励计算方法的适用条件;然后以... 地震动的空间非一致效应对大跨桥梁结构具有不可忽略的影响,目前已成为工程抗震领域的共识。在合理简化模型基础上,采用数值模拟手段进行桥梁抗震分析是目前研究和设计常用方式。首先概述理论分析非一致激励计算方法的适用条件;然后以某大跨铁路悬索桥为例,对空间非一致激励下桥梁的关键构件反应特性进行分析。结果表明:主塔、防屈曲中央扣非一致激励效应显著小于一致激励下的效应;支座、加劲梁非一致激励效应相对一致激励效应较小,可保证设计结构E2下的安全。因此,对工程实际中的非一致地震效应检算,仍应采取审慎的检算、复核设计。 展开更多

关键词 铁路桥梁 大跨悬索桥 非一致激励 地震反应 设计检算

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狭窄空间下的塔吊基础方案选择与设计 被引量：1

15

作者 米万富 《国防交通工程与技术》 2019年第3期18-21,13,共5页

结合工程实例详细介绍了狭窄空间下塔吊基础的方案选择与设计,包括塔吊基础设计的思路、原则和依据,并按照实际情况和相应的技术规程进行了全过程设计检算,最后通过施工实践验证了狭窄空间下塔吊基础设计的可靠性和稳定性。

关键词 狭窄空间 塔吊基础 设计检算

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扎尔斯台隧道进口下穿白霍高速公路结构检算与施工方案

16

作者 郭军晓 《内蒙古科技与经济》 2013年第16期81-82,86,共3页

扎尔斯台隧道施工下穿在建白霍高速公路,处于浅埋不良地质区,尤其是经过白霍公路路基施工地基振动碾压处理后,围岩受振动扰动影响,稳定性难以保证。通过对原设计衬砌结构的检算,得出隧道衬砌施工达到设计强度后,隧道衬砌结构安全可靠,... 扎尔斯台隧道施工下穿在建白霍高速公路,处于浅埋不良地质区,尤其是经过白霍公路路基施工地基振动碾压处理后,围岩受振动扰动影响,稳定性难以保证。通过对原设计衬砌结构的检算,得出隧道衬砌施工达到设计强度后,隧道衬砌结构安全可靠,为保证施工过程隧道施工和公路施工安全,从施工方法、超前支护上采取了加强措施。 展开更多

关键词 扎尔斯台隧道 下穿高速公路 设计检算 细化方案

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客运专线轨道板配筋设计检算方法探讨

17

作者 曾胜勇 《成铁科技》 2014年第1期22-23,共2页

在综合我国预应力混凝土结构设计规范和无粘结预应力混凝土结构研究成果的基础上，考虑预应力钢筋的无粘结作用，提出了客运专线板式轨道轨道板的配筋设计检算方法；研究了预应力钢筋数量对轨道板裂缝宽度的影响，结果表明，对于设计速... 在综合我国预应力混凝土结构设计规范和无粘结预应力混凝土结构研究成果的基础上，考虑预应力钢筋的无粘结作用，提出了客运专线板式轨道轨道板的配筋设计检算方法；研究了预应力钢筋数量对轨道板裂缝宽度的影响，结果表明，对于设计速度较低或列车荷载较小的线路，轨道板的预应力钢筋可以适当减少。 展开更多

关键词 客专 轨道板配筋 设计检算

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