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道路交通安全性评估模式的探讨 被引量:12
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作者 魏朗 高丽敏 《安全与环境学报》 CAS CSCD 2004年第6期93-95,共3页
鉴于目前我国高等级道路事故多点 (段 )通常是车辆实际行驶车速远高于“设计车速”的道路路段这一共同特征 ,从道路使用者的角度 ,提出评估道路路段的交通安全性时应引入“道路认知安全性”这一新评价指标 ,并从人 -车 -路 -环境系统安... 鉴于目前我国高等级道路事故多点 (段 )通常是车辆实际行驶车速远高于“设计车速”的道路路段这一共同特征 ,从道路使用者的角度 ,提出评估道路路段的交通安全性时应引入“道路认知安全性”这一新评价指标 ,并从人 -车 -路 -环境系统安全考量 ,对道路的“设计安全性”和“认知安全性”进行了初步定义。在此基础上 ,分析了道路认知安全性指标与道路实际安全水平的定性关系 ,阐述了道路的认知安全性评价模式在贯彻“以人为本”的道路设计新理念以及在科学分析道路事故多发点成因等方面的重要意义。 展开更多
关键词 安全工程 道路安全性 设计安全性 认知安全性
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静脉泵注右美托咪定联合超声引导下腰骶丛神经阻滞在髋部骨折手术中的镇静效果及认知安全性评价 被引量:11
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作者 王西建 孙干 《现代医学》 2021年第2期144-147,共4页
目的:分析静脉泵注右美托咪定复合超声引导下腰骶丛神经阻滞在髋部骨折手术中的镇静效果及认知安全性情况。方法:选取本院接受髋部骨折手术的患者103例作为受试对象,借助随机数字表将受试对象随机分为观察组(50例)和对照组(53例);其中... 目的:分析静脉泵注右美托咪定复合超声引导下腰骶丛神经阻滞在髋部骨折手术中的镇静效果及认知安全性情况。方法:选取本院接受髋部骨折手术的患者103例作为受试对象,借助随机数字表将受试对象随机分为观察组(50例)和对照组(53例);其中对照组实施超声引导下腰骶丛神经阻滞,观察组在对照组的基础上静脉泵注右美托咪定。对比两组患者不同时间点的镇静效果、麻醉结局指标,并观察其认知安全性是否受到影响。结果:两组患者不同时间点的VAS评分比较,差异具有统计学意义(P<0.05),且观察组不同时间点的VAS评分均低于对照组,差异均具有统计学意义(P<0.05)。观察组切皮时(T1)、关节置换时(T2)、术毕(T3)的平均动脉压(MAP)及心率(HR)均低于对照组,差异均具有统计学意义(P<0.05)。两组患者手术前后的数字广度、数字符号、循迹连线、词语流畅性、简易智力状况检查法(MMSE)评分及并发症的发生率比较,差异均无统计学意义(P>0.05)。结论:静脉泵注右美托咪定联合超声引导下腰骶丛神经阻滞在髋部骨折手术中的镇静效果优于超声引导下腰骶丛神经阻滞,且不影响患者术后的认知功能及并发症发生率,值得临床推广使用。 展开更多
关键词 静脉泵注右美托咪定 超声引导 腰骶丛神经阻滞 髋部骨折 镇静效果 认知安全性
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模态化的知识论——关于认知敏感性与认知安全性的案例研究
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作者 李麒麟 《外国哲学》 2020年第2期264-291,共28页
本文力图借助当代知识论领域中的一系列重要的思想实验,以案例研究的方式讨论和考察模态化知识论的两种代表理论——认知的敏感性理论与认知的安全性理论。在上述两种模态化的知识论的代表理论中,本文尤其侧重分析与梳理认知安全性理论... 本文力图借助当代知识论领域中的一系列重要的思想实验,以案例研究的方式讨论和考察模态化知识论的两种代表理论——认知的敏感性理论与认知的安全性理论。在上述两种模态化的知识论的代表理论中,本文尤其侧重分析与梳理认知安全性理论中的理论洞见及其理论挑战。文章的起始部分简要介绍了模态化知识论的总体特征;在文章的第一部分,出于对于相关代表理论介绍和评估的相对完整性考虑,笔者介绍和分析了认知的敏感性理论;作为本文核心内容的第二部分与第三部分则详细说明了认知安全性理论所包含的哲学洞见,并在此基础上,分析了围绕认知安全性所展开的主要的理论问题。在文章最后的结语部分,笔者则借助认知安全性简要地评述了哲学洞见与形式化、概念表述手段之间的互动性关联。 展开更多
关键词 模态化的知识论 认知的敏感 认知安全性 反事实条件句
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