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中凸变椭圆活塞车削控制参数优化 被引量:2
1
作者 邓志宇 邓肇南 《机床与液压》 北大核心 2005年第4期39-41,共3页
本文提出了基于Matlab环境下的, 利用Matlab的控制系统工具箱、优化工具箱的功能, 对车削中凸变椭圆活塞的直线电机的PID控制模块的比例、积分、微分参数进行优化的方法。得到了使直线电机PID控制系统控制误差最小化的次优解。实际系统... 本文提出了基于Matlab环境下的, 利用Matlab的控制系统工具箱、优化工具箱的功能, 对车削中凸变椭圆活塞的直线电机的PID控制模块的比例、积分、微分参数进行优化的方法。得到了使直线电机PID控制系统控制误差最小化的次优解。实际系统的仿真试验表明系统的控制误差得到了明显的改善。 展开更多
关键词 误差控制 PID控制 计算机辅助控制系统 优化
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船舶机舱通风智能控制系统研究
2
作者 张海玲 《浙江国际海运职业技术学院学报》 2021年第2期12-15,共4页
船舶机舱设备在运行过程中需要足量的空气供给,同时由于热源机器缸盖等处的放热,使机舱温度升高,严重时会导致周围机械或电器不能正常工作。为了提高船舶机舱设备的工作效率,延长设备的使用寿命,必须为船舶机舱提供有效的机械通风。文... 船舶机舱设备在运行过程中需要足量的空气供给,同时由于热源机器缸盖等处的放热,使机舱温度升高,严重时会导致周围机械或电器不能正常工作。为了提高船舶机舱设备的工作效率,延长设备的使用寿命,必须为船舶机舱提供有效的机械通风。文章针对船舶机舱通风系统的温度与压力控制,设计一种机舱通风智能控制系统,通过实船的安装测试表明:该控制系统既满足机舱通风系统的基本要求,也降低了能耗并有效减少碳氧化合物、硫氧化合物及氮氧化合物的排放。 展开更多
关键词 船舶机舱 通风系统 温度/压差智能控制 计算机辅助控制系统
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可减小道路破坏性的车辆主动悬架设计 被引量:7
3
作者 任卫群 金国栋 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第22期2059-2063,共5页
针对公路车辆对道路破坏性的问题 ,在主动悬架设计中采用联合仿真的方法 ,对车辆系统采用基于多体系统 (MBS)动力学理论的“功能化虚拟样机”(FVP)技术和ADAMS软件进行建模 ,对主动悬架控制系统采用计算机辅助控制系统设计 (CACSD)技术... 针对公路车辆对道路破坏性的问题 ,在主动悬架设计中采用联合仿真的方法 ,对车辆系统采用基于多体系统 (MBS)动力学理论的“功能化虚拟样机”(FVP)技术和ADAMS软件进行建模 ,对主动悬架控制系统采用计算机辅助控制系统设计 (CACSD)技术和Matlab软件进行建模 ,继而将二者结合起来进行联合仿真。采用上述方法进行车辆—道路相互作用的研究和主动悬架系统的设计是方便有效的 ;所设计出的车辆主动悬架系统能够明显降低车辆对道路动态作用力的水平 ,从而延长道路疲劳破坏应变循环次数 。 展开更多
关键词 车辆主动悬架 功能化虚拟样机 计算机辅助控制系统设计 道路破坏
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基于精细积分的(最优)控制系统设计程序包 被引量:6
4
作者 谭述君 钟万勰 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2007年第9期165-169,共5页
在精细积分算法体系的基础上开发的"精细积分(最优)控制系统设计程序包PIM-CSD(Precise Integration Method-Control System Design)",不但具有高效、精确、稳定的优点,可替代Matlab控制工具箱定常控制器设计功能,而且很容易... 在精细积分算法体系的基础上开发的"精细积分(最优)控制系统设计程序包PIM-CSD(Precise Integration Method-Control System Design)",不但具有高效、精确、稳定的优点,可替代Matlab控制工具箱定常控制器设计功能,而且很容易实现时变控制器功能的扩展。主要讲述精细积分程序包在LQ最优控制、Kalman滤波以及系统仿真等控制系统设计基本内容方面的功能实现,特别强调在时变控制器和滤波器的设计以及Kalman滤波微分方程的高效求解等新功能的扩展,通过与Matlab控制系统工具箱中相关功能的比较,显示出PIM-CSD在计算效率、数值精度、算法稳定性等方面的优势。最后,探讨了PIM-CSD的应用领域和发展方向。 展开更多
关键词 计算机辅助控制系统设计 精细积分(最优)控制系统设计程序包 精细积分方法 时变控制 矩阵指数 矩阵微分Riccati方程
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电动助力转向系统对汽车操纵稳定性的影响 被引量:3
5
作者 任卫群 陈慧鹏 +1 位作者 谢彬 宋健 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期83-85,97,共4页
采用多体系统动力学(MBD)与计算机辅助控制系统设计(CACSD)相结合的方法,分析电动助力转向(EPS)系统对汽车操纵稳定性的影响.在多体系统动力学(以MSC.ADAMS软件为支撑)基础上建立包括转向系统、前后悬架系统和前后轮胎的整车动力学模型... 采用多体系统动力学(MBD)与计算机辅助控制系统设计(CACSD)相结合的方法,分析电动助力转向(EPS)系统对汽车操纵稳定性的影响.在多体系统动力学(以MSC.ADAMS软件为支撑)基础上建立包括转向系统、前后悬架系统和前后轮胎的整车动力学模型,作为考察EPS系统对整车性能影响的外部环境;在CACSD(以Matlab/Simulink软件为支撑)基础上建立EPS系统控制模型,研究其助力特性和控制策略.经试验验证,联合仿真模型相对误差在6%以内,准确地反映了整车的实际情况. 展开更多
关键词 电动助力转向系统 汽车操纵稳定性 计算机辅助控制系统设计 控制策略 联合仿真
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最优控制系统设计与仿真交互式界面软件-PIMCSD
6
作者 彭海军 陆仲绩 谭述君 《计算机应用与软件》 CSCD 2009年第2期8-10,共3页
在现有精细积分(最优)控制系统设计工具箱PIMCSD(Precise Integration Method-Control System Design)的基础上,采用MATLAB的GUI技术开发了交互式界面软件PIMCSD,其主要功能包含有限长时间线性二次最优控制系统和H∞鲁棒控制系统的设计... 在现有精细积分(最优)控制系统设计工具箱PIMCSD(Precise Integration Method-Control System Design)的基础上,采用MATLAB的GUI技术开发了交互式界面软件PIMCSD,其主要功能包含有限长时间线性二次最优控制系统和H∞鲁棒控制系统的设计与仿真。以一个具体的线性二次硬终端约束控制器的设计与仿真为例,介绍了PIMCSD软件的具体操作使用步骤,也演示了交互式界面软件PIMCSD使用方便、简单易学的特点。 展开更多
关键词 计算机辅助控制系统设计 精细积分 最优控制H∞ 鲁棒控制 时变控制
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基于EWMA的计算机辅助质量控制系统
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作者 樊树海 肖田元 +2 位作者 乔桂秀 羌磊 陈晓峰 《机械制造》 北大核心 2002年第7期53-55,共3页
对传统的质量控制算法和常规计算机质量控制算法进行比较,把它们统一起来,并提出一个变形了的EWMA质量控制算法,推导验证了其无偏估计量,分别针对抛弃和非抛弃两种形式求出了各自递推表达式。最后设计了一个基于EWMA计算机辅助质量控制... 对传统的质量控制算法和常规计算机质量控制算法进行比较,把它们统一起来,并提出一个变形了的EWMA质量控制算法,推导验证了其无偏估计量,分别针对抛弃和非抛弃两种形式求出了各自递推表达式。最后设计了一个基于EWMA计算机辅助质量控制系统,并据此进行了实验仿真。 展开更多
关键词 EWMA 计算机辅助质量控制系统 质量控制
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浅谈舞台机械CAT控制系统在江苏大剧院戏剧厅的应用 被引量:1
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作者 邓炜 戴明 《演艺科技》 2019年第4期36-39,共4页
介绍江苏大剧院戏剧厅舞台机械计算机辅助剧院(CAT)控制系统的架构、配置,以及模块化、冗余的设计方法。
关键词 舞台机械 计算机辅助剧院控制系统 模块化 冗余
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