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柳、黔江助航标志更新改造全面完成 被引量:1
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作者 杨淳 《珠江水运》 1995年第3期27-27,共1页
柳、黔江全长291.2千米,设有侧面浮标、锥、罐形岸标、杆形侧面浮标多座。根据《广西壮族自治区柳、黔江助航标志更新改造实施计划》,广西自治区航务局投资260多万元从1992年开始至1994年底共三年时间,对柳、黔江所有侧面浮标及锥罐岸... 柳、黔江全长291.2千米,设有侧面浮标、锥、罐形岸标、杆形侧面浮标多座。根据《广西壮族自治区柳、黔江助航标志更新改造实施计划》,广西自治区航务局投资260多万元从1992年开始至1994年底共三年时间,对柳、黔江所有侧面浮标及锥罐岸标进行了更新改造。侧面浮标由原来的竹木结构浮体(楠竹)改为4.8×1.2×0.55m的钢质灯艇;竹木结构的锥、罐形标改为钢结构,即采用角钢框架与钢标牌板焊接,岸标标杆采用Φ940镀锌管。 展开更多
关键词 助航标志 黔江 岸标 更新改造 浮标 牌板 竹木结构 镀锌管 钢框架 标杆
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