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基于“规则+优化”的电气化铁路站点实时能量管控策略
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作者 李俊豪 涂春鸣 +2 位作者 王鑫 郭祺 肖凡 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期3339-3352,共14页
构建“网-源-储-车”协同供电架构以实现电气化铁路的实时、可靠、高效能量管控,对推进“双碳”目标的实现具有重要意义。然而,既有规则管控策略主要针对“网-储-车”架构、管控,效果有限;优化管控策略往往关注于经济性等单一指标,可靠... 构建“网-源-储-车”协同供电架构以实现电气化铁路的实时、可靠、高效能量管控,对推进“双碳”目标的实现具有重要意义。然而,既有规则管控策略主要针对“网-储-车”架构、管控,效果有限;优化管控策略往往关注于经济性等单一指标,可靠性较低。为此,该文首先补充了适用于“网-源-储-车”架构的规则管控策略,并构建了计及经济性与电压不平衡度的多目标管控优化模型;然后,提出一种基于“规则+优化”的电气化铁路站点实时能量管控策略,采用优化管控为主、规则管控为辅的形式,以实时管控时间阈值为导向,有序切换输出指令,在保证站点能量管控的可靠性与实时性的同时,实现整体运行效果的优化提升;最后,基于刘家沟牵引变电所实测数据对所提策略进行验证,结果表明,该文所提策略在实现新能源就地消纳与再生制动能量高效利用的同时,可改善牵引网电压水平与公共电网电能质量。 展开更多
关键词 电气化铁路 网-源-储-车 实时能量管控 规则管控 优化管控
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城市开放区域的客流数据质量管理研究与运用 被引量：2
2
作者 杨博 王聚全 杜渂 《电信快报（网络与通信）》 2018年第2期19-23,共5页
通过汇聚电信运营商、Wi Fi嗅探、公共交通、旅游景点和移动互联网定位数据等各类数据资源,对城市开放区域重点场所的客流聚集情况进行分析。通过结合在公共安全领域大数据应用系统的开发实践经验,从数据获取、规则管控和数据质量评价... 通过汇聚电信运营商、Wi Fi嗅探、公共交通、旅游景点和移动互联网定位数据等各类数据资源,对城市开放区域重点场所的客流聚集情况进行分析。通过结合在公共安全领域大数据应用系统的开发实践经验,从数据获取、规则管控和数据质量评价体系建立等几个方面进行探讨,提出公共安全领域的城市开放区域重点场所的客流数据质量研究的一种应用实践方法。 展开更多
关键词 开放区域 客流数据 规则管控 风险监控 数据质量
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