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货运导向发展中规划程序模型的发展与测试
1
作者
David A.Chandler
Norman R.West
+2 位作者
Albert Benedict
Kazuya Kawamura
吕维娟
《国外城市规划》
2006年第4期38-41,共4页
为了应对国际集装箱运输不断增长的需要,芝加哥地区作为美国最重要的货物运输枢纽,急需增加联合运输终端容量。本文介绍了“货运导向发展(”FOD)中评估、对比和鉴定潜在场地的三个步骤。FOD的发展方法是将生产和配发业务集中于具备便捷...
为了应对国际集装箱运输不断增长的需要,芝加哥地区作为美国最重要的货物运输枢纽,急需增加联合运输终端容量。本文介绍了“货运导向发展(”FOD)中评估、对比和鉴定潜在场地的三个步骤。FOD的发展方法是将生产和配发业务集中于具备便捷的货运条件、补充性商务和工业生产力的地点。该程序的应用结果是以货物运输设施为载体的经济发展项目落户到两个较老的社区。
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关键词
芝加哥
货运导向发展
规划
程序模型
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职称材料
题名
货运导向发展中规划程序模型的发展与测试
1
作者
David A.Chandler
Norman R.West
Albert Benedict
Kazuya Kawamura
吕维娟
机构
芝加哥街区技术中心
芝加哥伊利诺伊大学城市规划和公共事务学院城市交通中心
武汉市城市规划设计研究院
出处
《国外城市规划》
2006年第4期38-41,共4页
文摘
为了应对国际集装箱运输不断增长的需要,芝加哥地区作为美国最重要的货物运输枢纽,急需增加联合运输终端容量。本文介绍了“货运导向发展(”FOD)中评估、对比和鉴定潜在场地的三个步骤。FOD的发展方法是将生产和配发业务集中于具备便捷的货运条件、补充性商务和工业生产力的地点。该程序的应用结果是以货物运输设施为载体的经济发展项目落户到两个较老的社区。
关键词
芝加哥
货运导向发展
规划
程序模型
Keywords
Chicago ：Freight Oriented Development （FOD） ：Model Planning Process
分类号
TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
货运导向发展中规划程序模型的发展与测试
David A.Chandler
Norman R.West
Albert Benedict
Kazuya Kawamura
吕维娟
《国外城市规划》
2006
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