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大跨径覆土波形钢板桥涵结构稳定性及适用性研究 被引量：1
1
作者 李继足 《工程机械与维修》 2021年第5期254-256,共3页
通过环向受压理论和JTG/T3650-2020规范,对津汕高速天津段覆土波形钢板桥涵的屈曲应力进行计算,并建立有限元分析模型,与计算结果进行比较,对结构的抗屈曲能力进行分析,并研究回填土高度、结构形式以及有无顶锥梁,对波形钢板桥涵应力和... 通过环向受压理论和JTG/T3650-2020规范,对津汕高速天津段覆土波形钢板桥涵的屈曲应力进行计算,并建立有限元分析模型,与计算结果进行比较,对结构的抗屈曲能力进行分析,并研究回填土高度、结构形式以及有无顶锥梁,对波形钢板桥涵应力和屈曲能力的影响。分析结果表明:随回填土高度增加,覆土波形钢板桥涵的应力和变形缓慢增加,土-拱效应明显;结构的抗屈曲能力随回填土的增加而提高;有限元分析结果与环向受压理论、JTG/T3650-2020规范计算基本一致。 展开更多
关键词 覆土波形钢板桥涵 有限元分析模型 大跨径
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