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地铁里的土去哪儿了
1
作者 李辉 《北方人》 2024年第10期27-30,共4页
“你说,修地铁的时候,原来的那些土都到哪儿去了?”从天安门西站刚坐上地铁还没到西单站,刚刚还一脸兴奋的李老三突然满面愁容地问我。
关键词 地铁 天安门 西站
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天津西站综合交通枢纽配套市政道路设计 被引量：1
2
作者 王海燕 王玉秀 《天津建设科技》 2011年第6期55-56,64,共3页
天津西站区域交通组织复杂,市政道桥设计难度较大,设计中始终将"以人为本、公交优先"作为基本的设计理念,在人性化、合理化、经济化之间寻找到最佳平衡点,解决了多项技术难点,涌现出多个创新点。
关键词 西站 交通枢纽 设计特点 以人为本
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兰州仁寿山至西站建设快速公交系统（BRT）的综合评价 被引量：1
3
作者 文佳 《电脑知识与技术》 2011年第3期1665-1666,共2页
快速公交系统作为一种新型的公交模式，因其投资少，建设周期短，见效快等特点已被作为解决城市交通问题的有效方式。该文从兰州市安宁区公共交通发展现状及BRT的特点出发，利用层次分析法建立了安宁仁寿山至西站BRT的综合评价指标体系... 快速公交系统作为一种新型的公交模式，因其投资少，建设周期短，见效快等特点已被作为解决城市交通问题的有效方式。该文从兰州市安宁区公共交通发展现状及BRT的特点出发，利用层次分析法建立了安宁仁寿山至西站BRT的综合评价指标体系。通过对BRT技术性能、出行性能、企业效益，社会环境的分析证明了该地区建设BRT的可行性，效果良好。 展开更多
关键词 仁寿山 西站 快速公交系统 指标体系 综合评价
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昆明西站立交方案讨论
4
作者 赵学敏 《云南公路科技》 1989年第3期16-24,共9页
关键词 立交桥 昆明市 西站 方案
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FORMUIA1比利时站、巴西站、日本站 把精彩留给上海
5
作者 金涛 Photocome IC 《汽车与运动》 2005年第11期125-131,共7页
自从国际汽联公布今年赛历的那一天起,相信无论是上海国际赛车场,还是中国观众都在担心冠军过早产生,而使得中国上海站变得了然无趣。赛季之初,法拉利昔日的王者霸气尽失,大家的担心似乎有些减少,但是雷诺的三连冠又将我们推向了另一个... 自从国际汽联公布今年赛历的那一天起,相信无论是上海国际赛车场,还是中国观众都在担心冠军过早产生,而使得中国上海站变得了然无趣。赛季之初,法拉利昔日的王者霸气尽失,大家的担心似乎有些减少,但是雷诺的三连冠又将我们推向了另一个极端。幸好此后有莱科宁和他的迈凯轮赛车冲出蓝色包围,让我们又看到了 F1决战上海滩的希望刚刚过去的三站比赛将今年 F1最后的精彩留给了我们。 展开更多
关键词 阿隆 比利时 赛车场 比赛后 冠军 车手 车队 赛道 马赫 西站
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株洲北站、广州西站加冰所更新改造问题刍议
6
作者 梁允宁 《广东交通》 1995年第4期24-25,15,共3页
目前我国铁路拥有冷藏车5600余辆,其中机械冷藏车2000辆,加冰冷藏车(以下简称"冰冷车")3600余辆.有人主张发展冷板冷藏车,以取代冰冷车.冷板车虽有其优点,但也存在缺点,以致样车试用十余年,至今仍未能正式投产。纵然冰冷车停... 目前我国铁路拥有冷藏车5600余辆,其中机械冷藏车2000辆,加冰冷藏车(以下简称"冰冷车")3600余辆.有人主张发展冷板冷藏车,以取代冰冷车.冷板车虽有其优点,但也存在缺点,以致样车试用十余年,至今仍未能正式投产。纵然冰冷车停产,但要将现有的3600余辆淘汰也不是几年内就能解决的。目前。 展开更多
关键词 加冰所 冰冷车 株洲北站 加冰冷藏车 广州 更新改造 易腐货物 西站 机械冷藏车 冷板冷藏车
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艰难年代话通信
7
作者 汤礼春 《龙门阵》 2009年第6期49-51,共3页
如今的通信真是发达,蹲在厕所里就可以打电话、发信息;坐在家里电脑前就能与远在千里之外的朋友亲人聊天、视频。我这个人有手机情结,见了好的就弃旧换新,8年来换了6部手机。最近。
关键词 通信方式 电报业务 工作人员 水泥厂 邮局 手机 营业员 视频 贵州水城 西站
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脑力快车
8
作者 朱金元 《小朋友》 2007年第4期39-40,共2页
红、蓝两队进行足球赛,红队一个球也没有进,为什么裁判还是判他们队赢?
关键词 脑力 快车 足球赛 裁判 草地 太阳 西站 比赛 朝向 拐弯
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北京西客站方案构思
9
《北京勘察设计》 1992年第3期48-50,共3页
关键词 北京 火车站 设计 西站
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收官战，10秒之内的翻天覆地 开幕战，四强之间的龙争虎斗 F1巴西站暨2009赛季展望
10
作者 sky 《汽车与运动》 2008年第12期134-137,共4页
2008赛季的F1大奖赛尘埃落定,10秒和1分,让法拉利和迈凯轮都经历了大喜大悲。剩下的,就是明年的捉对厮杀了。"阴谋论"这两年似乎是F1的主基调,从去年的"间谍案"到巴西站的"让车说",让激烈刺激的极限赛车... 2008赛季的F1大奖赛尘埃落定,10秒和1分,让法拉利和迈凯轮都经历了大喜大悲。剩下的,就是明年的捉对厮杀了。"阴谋论"这两年似乎是F1的主基调,从去年的"间谍案"到巴西站的"让车说",让激烈刺激的极限赛车,总是笼罩在一层迷雾之中。不过,似乎这样的F1才更有意思一些,因为两强争斗显然已经无法刺激观众们的神经了,确实需要一些场外的"意外"来吸引他们。 展开更多
关键词 汉密尔顿 赛季 新规则 技术规则 车队 展望 法拉 赛车 冠军赛 西站
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别来无恙 2005年全国汽车短道拉力赛山西站
11
作者 孙燕初 《汽车与运动》 2005年第11期156-157,共2页
9月底的晋中榆次,冷风凄雨,天地间灰蒙蒙一片。全国汽车短道拉力赛首站比赛在一片热闹的气氛中拉开了序曲。今年的短道拉力赛似乎来得晚了些,大多数车迷和那些追切要参加短道拉力赛的车手早已望眼欲穿了,如今,它终于来了。
关键词 拉力赛 短道 汽车 西站 榆次 首站 比赛 冷风 气氛 车手
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西湖碎思
12
作者 林新娟 《国家电网》 2008年第5期94-95,共2页
将要离开杭州,从庆春路至汽车西站,为避免等候红绿灯,出租车司机改行西湖路线。此行本无暇顾念西湖,而绕行却填补了我内心的渴盼,有了与西湖擦肩的轻触。穿出庆春路如水车流,入北山路,西湖的熟识丽容便在我眼前一点一滴舒展:
关键词 西湖 出租车司机 孤山 红绿灯 北山 冯小青 内心 汽车 车流 西站
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前言
13
作者 黄弟福 《铁道标准设计》 北大核心 2012年第5期4-5,共2页
哈大铁路客运专线南起滨海城市大连,终止黑龙江省省会哈尔滨,线路纵贯东北三省.沿线设大连站、大连北站、沈阳站、沈阳北站、长春西站、长春站和哈尔滨西站等23个车站.线路全长904km,全线基础设施按350 km/h进行设计与建设,于2007年8月2... 哈大铁路客运专线南起滨海城市大连,终止黑龙江省省会哈尔滨,线路纵贯东北三省.沿线设大连站、大连北站、沈阳站、沈阳北站、长春西站、长春站和哈尔滨西站等23个车站.线路全长904km,全线基础设施按350 km/h进行设计与建设,于2007年8月23日开工建设,计划2012年开通运营. 展开更多
关键词 哈尔滨 大连 设计与建设 线路 西站 沈阳 客运专线 基础设施 黑龙江省 哈大铁路 东北三省 长春 滨海城市 北站 运营 省会 全长 车站
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朱鹮之乡洋县探宝记
14
作者 刘逢安(文/摄) 《旅游纵览》 2019年第4期36-39,共4页
2019年2月9日,农历正月初五,我乘高铁到'朱鹮之乡'——陕西汉中市洋县。开始探寻富有'东方宝石'美誉的国家Ⅰ级保护动物朱鹮。早晨7点左右从北京西站出发,到西安换乘刚刚开通一年多的西成高铁,历时5个多小时抵达洋县西站。
关键词 小时 洋县 高铁 北京西站 西站 汉中市 国家 西安
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“站城融合”策略在高铁站房设计中的应用与研究——以杭州西站方案设计的技术要点分析为例 被引量：22
15
作者 于晨 殷建栋 +1 位作者 郭磊 戚东炳 《建筑技艺》 2019年第7期45-51,共7页
随着高铁线站房建设规模和数量的剧增,“站城融合”策略越来越被重视,成为近几年来高铁站房与城市空间和谐发展的重要话题。以杭州西站的设计方案为例,针对站场拉开、路基改桥、站场高度和腰部进站四个技术要点进行深入浅出的分析,并说... 随着高铁线站房建设规模和数量的剧增,“站城融合”策略越来越被重视,成为近几年来高铁站房与城市空间和谐发展的重要话题。以杭州西站的设计方案为例,针对站场拉开、路基改桥、站场高度和腰部进站四个技术要点进行深入浅出的分析,并说明这些技术要点对于促进站城融合的重要作用,以及对于其他站房设计工作的借鉴意义。 展开更多
关键词 站城融合 站场拉开 路基改桥 站场高度 腰部进站 杭州西站
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基于Anylogic仿真的兰州西站客运枢纽换乘衔接优化研究 被引量：15
16
作者 王雪鑫 许得杰 +2 位作者 曾俊伟 钱勇生 黄宇 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第3期100-105,共6页
客运枢纽内换乘周转层缓冲设施、导向标识的布局、客流流线的安排直接影响到行人的换乘效率,对其进行优化可以更好地服务旅客。为改善兰州地铁1号线建成之后兰州西站内换乘衔接问题,在阐述兰州西站客运枢纽概况的基础上,针对该站换乘存... 客运枢纽内换乘周转层缓冲设施、导向标识的布局、客流流线的安排直接影响到行人的换乘效率,对其进行优化可以更好地服务旅客。为改善兰州地铁1号线建成之后兰州西站内换乘衔接问题,在阐述兰州西站客运枢纽概况的基础上,针对该站换乘存在的问题建立Anylogic仿真模型,找到当前换乘瓶颈,确定客流出行目的比例,提出改善措施,并以区域客流密度、换乘疏散时间为统计指标,对比改善效果。结果表明,通过改善措施可有效减少拥挤程度,最高变化量达到53.26%,疏散时间减少17.02min,达到优化目的,对于改善枢纽内乘客的换乘现状具有重要作用,同时具有较强的可实施性。 展开更多
关键词 Anylogic仿真 兰州西站 客流疏散 换乘衔接 客流特征
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厦门西站屋面钢结构施工关键技术 被引量：13
17
作者 周观根 陈志祥 +3 位作者 朱乾 俞水其 乔聚甫 张彦 《施工技术》 CAS 北大核心 2010年第8期108-111,125,共5页
厦门西站屋面钢结构采用大跨度空间钢桁架和双向正交钢管桁架结构,是目前国内跨度最大的铁路站房,其施工难度大、技术要求高。对厦门西站钢结构工程施工中的关键技术进行了研究和探讨,重点介绍了楼板加固措施,主桁架ZHJ3,ZHJ2整体提升技... 厦门西站屋面钢结构采用大跨度空间钢桁架和双向正交钢管桁架结构,是目前国内跨度最大的铁路站房,其施工难度大、技术要求高。对厦门西站钢结构工程施工中的关键技术进行了研究和探讨,重点介绍了楼板加固措施,主桁架ZHJ3,ZHJ2整体提升技术,屋面桁架提升技术等。利用有限元分析软件对钢结构工程主桁架和屋面桁架的提升过程及构件吊装进行模拟分析,说明提升过程中,整个结构体系处于安全状态。 展开更多
关键词 厦门西站 钢结构 大跨度钢桁架 施工技术
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站城融合新需求下的客站综合体设计——以杭州西站为例 被引量：13
18
作者 于晨 《世界建筑》 2021年第11期27-32,127,共7页
随着新一轮高铁建设中站城融合理念的应用,客站在满足自身交通枢纽功能需求的同时也更加关注其空间营造。与此同时,站城关系不断拉近,客站应从更宏观的角度理性分析自身区域定位,以引导站城融合设计,呼应城市对客站的建设和发展要求。... 随着新一轮高铁建设中站城融合理念的应用,客站在满足自身交通枢纽功能需求的同时也更加关注其空间营造。与此同时,站城关系不断拉近,客站应从更宏观的角度理性分析自身区域定位,以引导站城融合设计,呼应城市对客站的建设和发展要求。本文以杭州西站为研究对象,在分析其与城市关系及站城融合需求的基础上,简要论述了交通和场所两方面的设计策略,并对云谷、云门、雨棚上盖综合开发三大空间的场所营造策略进行了深度解读。 展开更多
关键词 站城融合 新需求 杭州西站 场所营造
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厦门西站站房工程贝雷架模板支撑体系设计及应用 被引量：11
19
作者 李小荣 《施工技术》 CAS 北大核心 2010年第9期89-91,共3页
厦门西站站房工程8.95m标高板为超大跨度预应力混凝土井字梁楼盖,结构施工考虑新建铁路福厦线工程列车通行需要,将贝雷架运用到梁板模板支撑体系中,与碗扣式脚手架联合使用,形成贝雷架模板支撑体系作为工程列车穿行通道。结合工程实际,... 厦门西站站房工程8.95m标高板为超大跨度预应力混凝土井字梁楼盖,结构施工考虑新建铁路福厦线工程列车通行需要,将贝雷架运用到梁板模板支撑体系中,与碗扣式脚手架联合使用,形成贝雷架模板支撑体系作为工程列车穿行通道。结合工程实际,介绍了贝雷架模板支撑体系设计、计算及施工构造措施,明确了施工工艺流程,指出测量定位、贝雷架基础施工、立柱安装、承重梁及贝雷片安装等操作要点,保证了工程顺利实施。 展开更多
关键词 厦门西站 贝雷架 支撑体系 设计计算 构造措施
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大跨度钢桁架分段吊装施工技术 被引量：10
20
作者 郑海波 梁琪 《铁路技术创新》 2015年第5期52-54,共3页
兰州西站外立面屋盖采用正交空间管桁架钢结构,该工程钢结构跨度大,对杆件加工精度和高空各组件拼装精确定位要求高,低温条件下对桁架焊接质量要求高。采用大跨度"几"字形屋面钢桁架散拼高空安装施工工法,解决了大跨度钢桁架... 兰州西站外立面屋盖采用正交空间管桁架钢结构,该工程钢结构跨度大,对杆件加工精度和高空各组件拼装精确定位要求高,低温条件下对桁架焊接质量要求高。采用大跨度"几"字形屋面钢桁架散拼高空安装施工工法,解决了大跨度钢桁架高空拼装作业的问题,现场屋盖钢结构施工的进度和质量均达到预期目标。 展开更多
关键词 兰州西站 大跨度钢桁架 分段吊装 高空拼接
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