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装配式钢-混组合梁的抗剪连接性能研究
被引量:
5
1
作者
王宁
闫敬良
+2 位作者
刘晓刚
岳清瑞
郑明召
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2022年第9期121-128,共8页
为研究新型装配式钢-混组合梁的抗剪连接性能,设计了四类抗剪连接构造,包括局部叠合式连接、UHPC矩形后浇带连接、UHPC齿槽形后浇带连接、带后置抗剪钢筋的齿槽形后浇带连接,制作了10个试件并进行静力推出试验;通过试验现象与数据结果,...
为研究新型装配式钢-混组合梁的抗剪连接性能,设计了四类抗剪连接构造,包括局部叠合式连接、UHPC矩形后浇带连接、UHPC齿槽形后浇带连接、带后置抗剪钢筋的齿槽形后浇带连接,制作了10个试件并进行静力推出试验;通过试验现象与数据结果,分析了栓钉直径、后浇混凝土强度、抗剪槽、后置抗剪钢筋等不同构造对组合梁破坏形态、裂缝模式、荷载-滑移特性和极限承载力的影响。研究结果表明:装配式组合梁的抗剪连接承载力随着栓钉直径和后浇混凝土强度的增大而提高;后浇部分采用UHPC齿槽形剪力键和齿槽内放置抗剪钢筋可极大提高试件的抗剪承载力;后浇带连接UHPC组合梁的纵向抗剪机理和破坏形态不同于传统组合梁,在界面剪力作用下,预制-后浇界面成为薄弱区域并先于栓钉和栓钉周围混凝土发生破坏。
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关键词
装配式
钢
-
混
组合梁
抗剪连接
局部叠合
超高性能
混
凝土
抗剪齿槽
原文传递
广东省南围高架桥设计方案研究
被引量:
1
2
作者
吴红莉
《工程技术研究》
2022年第21期170-172,共3页
文章基于对广东省南围高架桥线位和周边环境的研究分析,充分考虑桥梁布跨与现状和远期市政道路之间的位置关系,选择桥梁设计标准和桥型方案,通过对城市高架桥各种影响因素的研究,最后选择造价合理、施工简单、景观好、后期维养简单的设...
文章基于对广东省南围高架桥线位和周边环境的研究分析,充分考虑桥梁布跨与现状和远期市政道路之间的位置关系,选择桥梁设计标准和桥型方案,通过对城市高架桥各种影响因素的研究,最后选择造价合理、施工简单、景观好、后期维养简单的设计方案,标准段上部采用小箱梁,下部采用柱式墩+隐盖梁方案,跨被交路段上部采用连续箱梁,下部采用分肢花瓶墩方案。
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关键词
高架桥
设计方案
现浇预应力
混
凝土连续箱
梁
装配式
钢
-
混
组合梁
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职称材料
预制装配式栓钉连接件钢-混凝土组合梁抗弯性能试验研究
被引量:
8
3
作者
刘汗青
钟琼
+1 位作者
霍静思
陈俊
《建筑钢结构进展》
CSCD
北大核心
2021年第5期1-8,共8页
为适应装配式钢-混凝土组合梁的发展需求,研究了一种将带预制圆孔的混凝土板与焊接栓钉的钢梁安装定位后在预制孔内后填充高强填料以固定栓钉连接件的预制装配式钢-混凝土组合梁。通过梁式试验获得了该装配式组合梁的极限承载力、荷载-...
为适应装配式钢-混凝土组合梁的发展需求,研究了一种将带预制圆孔的混凝土板与焊接栓钉的钢梁安装定位后在预制孔内后填充高强填料以固定栓钉连接件的预制装配式钢-混凝土组合梁。通过梁式试验获得了该装配式组合梁的极限承载力、荷载-挠度关系、界面荷载-滑移关系以及截面的应变分布规律,并与普通现浇钢-混凝土组合梁的抗弯力学性能进行对比分析。试验结果表明:所有试验组合梁均发生弯曲破坏,装配式组合梁的抗弯承载能力稍好于现浇组合梁的抗弯承载能力。采用我国现行《钢结构设计标准》(GB 50017—2017)的组合梁塑性设计方法可偏于安全地预测该装配式组合梁的抗弯承载力,该组合梁预制装配方法可供工程实践参考。
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关键词
装配式
钢
-
混
凝土
组合梁
栓钉连接件
梁
式
试验
弯曲破坏
抗弯性能
下载PDF
职称材料
不同材料胶结层对组合梁粘结性能影响的试验研究
被引量:
2
4
作者
朱圣清
刘凡
+1 位作者
袁晓静
高伟豪
《新型建筑材料》
2022年第3期68-73,共6页
为研究不同胶结层材料对装配式混合连接钢-混凝土组合梁受力性能及粘结性能的影响,设计制作了2根3 m跨径的试验梁进行静载试验。胶结层材料分别为环氧砂浆和C60水泥基灌浆料,其它参数不变。通过试验对比分析了试件的破坏模式、极限承载...
为研究不同胶结层材料对装配式混合连接钢-混凝土组合梁受力性能及粘结性能的影响,设计制作了2根3 m跨径的试验梁进行静载试验。胶结层材料分别为环氧砂浆和C60水泥基灌浆料,其它参数不变。通过试验对比分析了试件的破坏模式、极限承载力、荷载-挠度曲线、荷载-滑移曲线和沿梁高应变曲线。研究表明,在弹性阶段,C60水泥基灌浆料的最大滑移量仅为环氧砂浆的62.7%,采用C60水泥基灌浆料作为胶结层在弹性阶段可以明显减少混凝土板与钢梁之间的滑移量,粘结性能更优;在塑性阶段,C60水泥基灌浆料的滑移量急剧增大,因此破坏阶段时环氧砂浆的粘结力稍强。
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关键词
桥
梁
工程
装配式
钢
-
混
凝土
组合梁
胶结层
环氧砂浆
水泥基灌浆料
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职称材料
焊钉群-胶结混合连接的钢-混凝土组合梁试验
被引量:
2
5
作者
宓竹锟
赵伟
王万祯
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2022年第7期79-85,共7页
对6根焊钉群-环氧砂浆混合连接的钢-混凝土组合梁试件进行了静力加载试验,考察了焊钉群间距对组合梁受力性能的影响,获得了组合梁承载力、界面滑移特征、混合抗剪连接件的剪力分配次序和焊钉的应变演化。结果表明:1)弹性阶段,环氧砂浆...
对6根焊钉群-环氧砂浆混合连接的钢-混凝土组合梁试件进行了静力加载试验,考察了焊钉群间距对组合梁受力性能的影响,获得了组合梁承载力、界面滑移特征、混合抗剪连接件的剪力分配次序和焊钉的应变演化。结果表明:1)弹性阶段,环氧砂浆胶结层承担混凝土板和钢梁界面的主要剪力;2)弹塑性阶段,焊钉承担界面主要剪力;3)破坏阶段,加载点及跨中位置混凝土板和钢梁界面滑移未超过2 mm,组合梁的剩余抗弯承载力在60%以上,混凝土板与钢梁的组合效果良好,组合梁具有良好的延性;4)当焊钉群间距由700 mm缩小至525 mm再缩小至420 mm时,组合梁的极限荷载和耗能能力分别提升3.4%、41.9%和4.1%、2.5%。最后采用塑性理论,提出了混合连接的钢-混凝土组合梁抗弯承载力计算式。
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关键词
装配式
钢
-
混
凝土
组合梁
剪力分配
试验研究
焊钉群间距
抗弯性能
原文传递
装配式组合梁水平栓钉滑移特性仿真实验研究
6
作者
高燕梅
刘东
储兵
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2018年第11期105-108,共4页
仿真实验是高等教育和科学研究中,对传统实验方法的有效补充。依托科研项目"一种新型的装配式钢桁—混凝土组合梁",在已经开展的水平栓钉小构件推出实验和负弯矩作用下装配式组合梁静力性能实验的基础上,为了掌握栓钉在梁内...
仿真实验是高等教育和科学研究中,对传统实验方法的有效补充。依托科研项目"一种新型的装配式钢桁—混凝土组合梁",在已经开展的水平栓钉小构件推出实验和负弯矩作用下装配式组合梁静力性能实验的基础上,为了掌握栓钉在梁内的滑移特征,建立了该组合梁精细化有限元模型,进行了仿真模拟研究,其结果表明:栓钉沿梁长的滑移分布受组合梁中混凝土桥道板开裂影响较大,它会使得跨中纯弯段无剪力的截面也出现滑移,并且裂缝会使得栓钉滑移方向发生改变,需在后期理论研究中值得进行深入研究。并且通过该仿真实验,培养了学生仿真建模计算的能力,能有效提高其解决问题的能力。
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关键词
仿真实验
装配式
钢
-
混
凝土
组合梁
水平栓钉
滑移特性
下载PDF
职称材料
装配式混合连接钢-混凝土组合梁抗弯性能试验研究
被引量:
10
7
作者
韩普各
赵伟
陆森强
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期58-65,共8页
为了实现小跨径钢-混凝土组合梁桥的快速装配化,在传统装配式钢-混凝土组合梁中引入胶结连接件。为了研究小跨径装配式混合连接钢-混凝土组合梁的力学性能及连接可靠性,设计并制作了2榀10 m跨径组合梁足尺试件,并进行了抗弯性能静力试...
为了实现小跨径钢-混凝土组合梁桥的快速装配化,在传统装配式钢-混凝土组合梁中引入胶结连接件。为了研究小跨径装配式混合连接钢-混凝土组合梁的力学性能及连接可靠性,设计并制作了2榀10 m跨径组合梁足尺试件,并进行了抗弯性能静力试验。通过对组合梁整体及界面的破坏模式观察,及加载过程中试件的承载力、下挠程度、界面滑移与应变值的测定,得到了荷载-挠度曲线、荷载-界面滑移曲线、应变沿截面高度分布曲线,分析了试件的抗弯承载力、刚度、界面滑移性能和平截面假定的符合性。结果表明,装配式混合连接组合梁具有较好的塑性变形能力,其刚度和强度均满足规范要求,具有较高的安全储备;钢梁与混凝土板连接界面的滑移很小,计算时可不考虑连接界面的滑移影响;在3倍工作荷载内跨中和1/4跨的截面应变符合平截面假定。最后,结合钢-混凝土组合桥梁设计规范(GB 50917—2013)与国外相关文献中的公式,给出了该装配式混合连接组合梁的抗弯承载力计算方法,并通过理论计算与试验结果的对比,验证了该计算方法的合理性。
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关键词
桥
梁
工程
抗弯性能
试验研究
装配式
混
合连接
钢
-
混
凝土
组合梁
极限承载力
原文传递
题名
装配式钢-混组合梁的抗剪连接性能研究
被引量:
5
1
作者
王宁
闫敬良
刘晓刚
岳清瑞
郑明召
机构
北京工业大学城市建设学部
北京科技大学土木与资源工程学院
中冶建筑研究总院有限公司
出处
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2022年第9期121-128,共8页
基金
北京市科技新星计划项目(Z201100006820044)
国家自然科学基金项目(51890903)。
文摘
为研究新型装配式钢-混组合梁的抗剪连接性能,设计了四类抗剪连接构造,包括局部叠合式连接、UHPC矩形后浇带连接、UHPC齿槽形后浇带连接、带后置抗剪钢筋的齿槽形后浇带连接,制作了10个试件并进行静力推出试验;通过试验现象与数据结果,分析了栓钉直径、后浇混凝土强度、抗剪槽、后置抗剪钢筋等不同构造对组合梁破坏形态、裂缝模式、荷载-滑移特性和极限承载力的影响。研究结果表明:装配式组合梁的抗剪连接承载力随着栓钉直径和后浇混凝土强度的增大而提高;后浇部分采用UHPC齿槽形剪力键和齿槽内放置抗剪钢筋可极大提高试件的抗剪承载力;后浇带连接UHPC组合梁的纵向抗剪机理和破坏形态不同于传统组合梁,在界面剪力作用下,预制-后浇界面成为薄弱区域并先于栓钉和栓钉周围混凝土发生破坏。
关键词
装配式
钢
-
混
组合梁
抗剪连接
局部叠合
超高性能
混
凝土
抗剪齿槽
Keywords
prefabricated steel-concrete beam
shear connection
local laminated region
UHPC
shear slot
分类号
TU398.9 [建筑科学—结构工程]
原文传递
题名
广东省南围高架桥设计方案研究
被引量:
1
2
作者
吴红莉
机构
广东省交通规划设计院集团股份有限公司
出处
《工程技术研究》
2022年第21期170-172,共3页
文摘
文章基于对广东省南围高架桥线位和周边环境的研究分析,充分考虑桥梁布跨与现状和远期市政道路之间的位置关系,选择桥梁设计标准和桥型方案,通过对城市高架桥各种影响因素的研究,最后选择造价合理、施工简单、景观好、后期维养简单的设计方案,标准段上部采用小箱梁,下部采用柱式墩+隐盖梁方案,跨被交路段上部采用连续箱梁,下部采用分肢花瓶墩方案。
关键词
高架桥
设计方案
现浇预应力
混
凝土连续箱
梁
装配式
钢
-
混
组合梁
Keywords
viaduct
design scheme
cast-in-place pre-stressed concrete continuous box girder
fabricated steel-concrete composite girder
分类号
U448.28 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
预制装配式栓钉连接件钢-混凝土组合梁抗弯性能试验研究
被引量:
8
3
作者
刘汗青
钟琼
霍静思
陈俊
机构
湖南大学建筑安全与节能教育部重点实验室
华侨大学福建省智慧基础设施与监测重点实验室
湘潭大学土木工程与力学学院
出处
《建筑钢结构进展》
CSCD
北大核心
2021年第5期1-8,共8页
基金
国家自然科学基金(51678256)。
文摘
为适应装配式钢-混凝土组合梁的发展需求,研究了一种将带预制圆孔的混凝土板与焊接栓钉的钢梁安装定位后在预制孔内后填充高强填料以固定栓钉连接件的预制装配式钢-混凝土组合梁。通过梁式试验获得了该装配式组合梁的极限承载力、荷载-挠度关系、界面荷载-滑移关系以及截面的应变分布规律,并与普通现浇钢-混凝土组合梁的抗弯力学性能进行对比分析。试验结果表明:所有试验组合梁均发生弯曲破坏,装配式组合梁的抗弯承载能力稍好于现浇组合梁的抗弯承载能力。采用我国现行《钢结构设计标准》(GB 50017—2017)的组合梁塑性设计方法可偏于安全地预测该装配式组合梁的抗弯承载力,该组合梁预制装配方法可供工程实践参考。
关键词
装配式
钢
-
混
凝土
组合梁
栓钉连接件
梁
式
试验
弯曲破坏
抗弯性能
Keywords
prefabricated steel-concrete composite beam
stud connector
beam test
bending failure
flexural behavior
分类号
TU398.9 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
不同材料胶结层对组合梁粘结性能影响的试验研究
被引量:
2
4
作者
朱圣清
刘凡
袁晓静
高伟豪
机构
苏州科技大学江苏省结构工程重点实验室
出处
《新型建筑材料》
2022年第3期68-73,共6页
基金
江苏省建设系统科技项目(2020ZD08)。
文摘
为研究不同胶结层材料对装配式混合连接钢-混凝土组合梁受力性能及粘结性能的影响,设计制作了2根3 m跨径的试验梁进行静载试验。胶结层材料分别为环氧砂浆和C60水泥基灌浆料,其它参数不变。通过试验对比分析了试件的破坏模式、极限承载力、荷载-挠度曲线、荷载-滑移曲线和沿梁高应变曲线。研究表明,在弹性阶段,C60水泥基灌浆料的最大滑移量仅为环氧砂浆的62.7%,采用C60水泥基灌浆料作为胶结层在弹性阶段可以明显减少混凝土板与钢梁之间的滑移量,粘结性能更优;在塑性阶段,C60水泥基灌浆料的滑移量急剧增大,因此破坏阶段时环氧砂浆的粘结力稍强。
关键词
桥
梁
工程
装配式
钢
-
混
凝土
组合梁
胶结层
环氧砂浆
水泥基灌浆料
Keywords
bridge engineering
prefabricated steel-concrete composite beam
cemented layer
epoxy mortar
cement based grouting material
分类号
TU58 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
焊钉群-胶结混合连接的钢-混凝土组合梁试验
被引量:
2
5
作者
宓竹锟
赵伟
王万祯
机构
宁波大学土木与环境工程学院
浙江交通职业技术学院钢桥中心
出处
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2022年第7期79-85,共7页
基金
浙江省基础公益研究计划项目(LGG21E080001)
浙江省交通运输厅计划项目(2021008)。
文摘
对6根焊钉群-环氧砂浆混合连接的钢-混凝土组合梁试件进行了静力加载试验,考察了焊钉群间距对组合梁受力性能的影响,获得了组合梁承载力、界面滑移特征、混合抗剪连接件的剪力分配次序和焊钉的应变演化。结果表明:1)弹性阶段,环氧砂浆胶结层承担混凝土板和钢梁界面的主要剪力;2)弹塑性阶段,焊钉承担界面主要剪力;3)破坏阶段,加载点及跨中位置混凝土板和钢梁界面滑移未超过2 mm,组合梁的剩余抗弯承载力在60%以上,混凝土板与钢梁的组合效果良好,组合梁具有良好的延性;4)当焊钉群间距由700 mm缩小至525 mm再缩小至420 mm时,组合梁的极限荷载和耗能能力分别提升3.4%、41.9%和4.1%、2.5%。最后采用塑性理论,提出了混合连接的钢-混凝土组合梁抗弯承载力计算式。
关键词
装配式
钢
-
混
凝土
组合梁
剪力分配
试验研究
焊钉群间距
抗弯性能
Keywords
prefabricated steel-concrete composite girder
shear distribution
experimental study
spacing of stud groups
flexural behavior
分类号
TU398.9 [建筑科学—结构工程]
原文传递
题名
装配式组合梁水平栓钉滑移特性仿真实验研究
6
作者
高燕梅
刘东
储兵
机构
重庆交通大学
酉阳县隆达公路建设投资有限公司
出处
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2018年第11期105-108,共4页
基金
国家自然科学基金项目(51778094,51608080)
重庆市教委科学技术研究项目(KJ1600507)
文摘
仿真实验是高等教育和科学研究中,对传统实验方法的有效补充。依托科研项目"一种新型的装配式钢桁—混凝土组合梁",在已经开展的水平栓钉小构件推出实验和负弯矩作用下装配式组合梁静力性能实验的基础上,为了掌握栓钉在梁内的滑移特征,建立了该组合梁精细化有限元模型,进行了仿真模拟研究,其结果表明:栓钉沿梁长的滑移分布受组合梁中混凝土桥道板开裂影响较大,它会使得跨中纯弯段无剪力的截面也出现滑移,并且裂缝会使得栓钉滑移方向发生改变,需在后期理论研究中值得进行深入研究。并且通过该仿真实验,培养了学生仿真建模计算的能力,能有效提高其解决问题的能力。
关键词
仿真实验
装配式
钢
-
混
凝土
组合梁
水平栓钉
滑移特性
Keywords
simulation experiment
prefabricated steel truss-concrete composite beam
horizontal studs
slip characteristics
分类号
G642.0 [文化科学—高等教育学]
下载PDF
职称材料
题名
装配式混合连接钢-混凝土组合梁抗弯性能试验研究
被引量:
10
7
作者
韩普各
赵伟
陆森强
机构
江苏科技大学土木工程与建筑学院
浙江交通职业技术学院桥隧工程研究所
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期58-65,共8页
基金
浙江省交通运输厅科技计划项目(2018004)
浙江省交通运输厅交通教育专项项目(2016J02)
文摘
为了实现小跨径钢-混凝土组合梁桥的快速装配化,在传统装配式钢-混凝土组合梁中引入胶结连接件。为了研究小跨径装配式混合连接钢-混凝土组合梁的力学性能及连接可靠性,设计并制作了2榀10 m跨径组合梁足尺试件,并进行了抗弯性能静力试验。通过对组合梁整体及界面的破坏模式观察,及加载过程中试件的承载力、下挠程度、界面滑移与应变值的测定,得到了荷载-挠度曲线、荷载-界面滑移曲线、应变沿截面高度分布曲线,分析了试件的抗弯承载力、刚度、界面滑移性能和平截面假定的符合性。结果表明,装配式混合连接组合梁具有较好的塑性变形能力,其刚度和强度均满足规范要求,具有较高的安全储备;钢梁与混凝土板连接界面的滑移很小,计算时可不考虑连接界面的滑移影响;在3倍工作荷载内跨中和1/4跨的截面应变符合平截面假定。最后,结合钢-混凝土组合桥梁设计规范(GB 50917—2013)与国外相关文献中的公式,给出了该装配式混合连接组合梁的抗弯承载力计算方法,并通过理论计算与试验结果的对比,验证了该计算方法的合理性。
关键词
桥
梁
工程
抗弯性能
试验研究
装配式
混
合连接
钢
-
混
凝土
组合梁
极限承载力
Keywords
bridge engineering
flexural property
experimental study
assembled hybrid connected steel-concrete composite girder
ultimate bearing capacity
分类号
U448.36 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
装配式钢-混组合梁的抗剪连接性能研究
王宁
闫敬良
刘晓刚
岳清瑞
郑明召
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2022
5
原文传递
2
广东省南围高架桥设计方案研究
吴红莉
《工程技术研究》
2022
1
下载PDF
职称材料
3
预制装配式栓钉连接件钢-混凝土组合梁抗弯性能试验研究
刘汗青
钟琼
霍静思
陈俊
《建筑钢结构进展》
CSCD
北大核心
2021
8
下载PDF
职称材料
4
不同材料胶结层对组合梁粘结性能影响的试验研究
朱圣清
刘凡
袁晓静
高伟豪
《新型建筑材料》
2022
2
下载PDF
职称材料
5
焊钉群-胶结混合连接的钢-混凝土组合梁试验
宓竹锟
赵伟
王万祯
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2022
2
原文传递
6
装配式组合梁水平栓钉滑移特性仿真实验研究
高燕梅
刘东
储兵
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2018
0
下载PDF
职称材料
7
装配式混合连接钢-混凝土组合梁抗弯性能试验研究
韩普各
赵伟
陆森强
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2019
10
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