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题名长大隧道斜井快速掘进设计方案优化及工期测算
被引量：5
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作者
赵立财
余建星
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机构
天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室
中铁十九局集团有限公司
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出处
《现代隧道技术》
EI
CSCD
北大核心
2019年第5期50-57,共8页
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文摘
文章结合敖包梁隧道施工实践,论述了开工前进行斜井方案优化的必要性。面对工期紧和围岩类别低的情况,从设计线路、断面尺寸、装碴设备、支护结构四个方面合理地对1#和3#斜井设计方案进行优化。优化内容包括:由单车道改为双车道,解决了斜井运输会车问题;采用钢纤维混凝土单层衬砌取代钢筋挂网和二次模筑衬砌,I18型钢优化为150格栅钢架,降低了双车道开挖及支护结构的投资成本;韧度试验测试结果说明钢纤维喷射混凝土(40 kg/m^3)支护性能远高于网喷混凝土,节省了支护施工时间;设计线路的调整均衡了正洞主攻、副攻方向长度,加快了副攻方向施工进度;1台电动液压履带式扒碴机装碴+5台15 m3自卸汽车出碴的作业方案提高了装碴的工作效率,减少了施工机械及车辆尾气的排放。斜井优化后较原方案节省5.5个月完成正洞开挖任务,降低敖包梁隧道人工费1 500万元,在降低施工成本的同时加快了施工进度,保证隧道工期目标实现。
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关键词
斜井
车道
装碴设备
支护结构
设计优化
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Keywords
Inclined shaft
Lane
Mucking equipment
Support structure
Design optimization
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分类号
U453.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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