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芳纶复合材料抗弹性初探 被引量:9
1
作者 李永国 覃兆平 张晓晶 《玻璃钢/复合材料》 CAS CSCD 1999年第1期24-25,32,共3页
本文介绍了原材料。
关键词 复合材料 芳复族纤维 防弹性能 装甲结构
全文增补中
步兵装甲车的设计继续多样化
2
作者 R.M.Ogorkiewicz 顾洪洲 《国外坦克》 1997年第11期1-9,共9页
步兵装甲车(Infantry armored vehicle)在任务上的变化,及其一直存在的功能上的不同,使其发展出了多种类型的变型车。其中最老和最简单的就是M113类型的履带式装甲输送车。
关键词 装甲 装甲输送车 步兵战车 变型车 履带式 机关炮 装甲结构 装甲防护 导弹发射器 反应式装甲
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铝复合装甲 被引量:1
3
作者 Ettcre Russo 高元凯 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 1989年第12期57-59,共3页
MCS意大利集团成员Aluminia研制出一种适合轻型装甲战斗车辆(AFVs)用的新型复合装甲板。它是由三层热处理铝合金组成的,用热轧法将其轧成一块板子。这种复合装甲可得到比目前使用的任何一种Al-Mg(5×××系)或Al-Zn-Mg(7... MCS意大利集团成员Aluminia研制出一种适合轻型装甲战斗车辆(AFVs)用的新型复合装甲板。它是由三层热处理铝合金组成的,用热轧法将其轧成一块板子。这种复合装甲可得到比目前使用的任何一种Al-Mg(5×××系)或Al-Zn-Mg(7×××系)合金的标准构造装甲更好一些的抗弹性能。 展开更多
关键词 复合装甲 抗弹性能 装甲战斗车辆 热轧法 合金相 复合板 抗侵彻能力 装甲结构 吸能 心部
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世界装甲车辆最新变动大盘点(上)
4
作者 暴海龙 《现代军事》 2006年第11期51-55,共5页
在信息化已经成为显著特征的现代战争中,装甲车辆依然是陆战最重要的突击力量。伊拉克战争中,以美国为首的盟国地面部队的快速推进和长驱直入,多多少少地重现了装甲车辆的巨大威力,给正处于尴尬境地和慢速发展中的装甲车辆以新的曙光。2... 在信息化已经成为显著特征的现代战争中,装甲车辆依然是陆战最重要的突击力量。伊拉克战争中,以美国为首的盟国地面部队的快速推进和长驱直入,多多少少地重现了装甲车辆的巨大威力,给正处于尴尬境地和慢速发展中的装甲车辆以新的曙光。2005年至今,世界装甲车辆的发展可谓澎湃有力、此起彼伏,特别是轻型化的发展趋势更为引人注目。 展开更多
关键词 装甲车辆 装甲结构 装甲输送车 车体 步兵战车 伊拉克 毫米 俄罗斯 陆军 穿甲弹
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从索马里吸取的教训
5
作者 Christopher F Foss 杨帆 《国外坦克》 1994年第7期26-28,共3页
工业部门很快对索马里的情况作出反应,研制了能在战场上很快安装的附加装甲。作者在本文中对此作了说明。
关键词 附加装甲 坦克歼击车 反应式装甲 反坦克武器 半人马座 工业部门 主战坦克 破甲弹头 装甲结构 战场上
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俄罗斯下一代主战坦克
6
作者 李仁业 《兵器知识》 1994年第4期21-22,共2页
第二次世界大战之后,原苏联几乎每隔8~10年就研制出一种新式坦克,迄今已生产出T-54/T-55、T-62、T-64、T-72和T-80等,其中T-54/T-55和T-62早已退役。俄罗斯现装备的最新式坦克是T-80的最新改进型T-80y(详见本刊1994年第2期)。原苏联解... 第二次世界大战之后,原苏联几乎每隔8~10年就研制出一种新式坦克,迄今已生产出T-54/T-55、T-62、T-64、T-72和T-80等,其中T-54/T-55和T-62早已退役。俄罗斯现装备的最新式坦克是T-80的最新改进型T-80y(详见本刊1994年第2期)。原苏联解体后,俄罗斯并未停止对主战坦克的研究与发展。据报道,俄罗斯目前拥有一种被西方称为PT-5的更新式坦克。 展开更多
关键词 主战坦克 最新式 研究与发展 电磁装甲 装甲结构 双向稳定器 液气悬挂装置 战斗全重 装甲防护 车底距地高
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格斗机器人的装甲结构设计
7
作者 李蕴洲 《无线电》 2018年第3期15-17,共3页
首先说一下我们的机器人的防御特点,它采用的是板壳式车体结构配合复合装甲板的防御体系。在装甲设计上,我们借鉴了类似于坦克复合装甲结构的钢/聚氨酯玻璃钢/钢的装甲模式,并取得了良好的效果。在火力、机动、防护这3点上,我们的... 首先说一下我们的机器人的防御特点,它采用的是板壳式车体结构配合复合装甲板的防御体系。在装甲设计上,我们借鉴了类似于坦克复合装甲结构的钢/聚氨酯玻璃钢/钢的装甲模式,并取得了良好的效果。在火力、机动、防护这3点上,我们的机器人更侧重于机动和防护。 展开更多
关键词 结构设计 装甲 机器人 防御体系 车体结构 装甲结构 玻璃钢 板壳式
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德国亨舍尔公司的TH400装甲车
8
作者 谢国华 《国外坦克》 1999年第10期14-15,共2页
发展经过 80年代初以来,德国亨舍尔国防技术公司一直在私营冒险研制能够承担战场上多种任务的轮式装甲车车族。 亨舍尔国防技术公司的轮式车族包括TH200(4x4)装甲车、TH400(6×6)装甲车以及TH800(8×8)装甲车。 这些车的车体都... 发展经过 80年代初以来,德国亨舍尔国防技术公司一直在私营冒险研制能够承担战场上多种任务的轮式装甲车车族。 亨舍尔国防技术公司的轮式车族包括TH200(4x4)装甲车、TH400(6×6)装甲车以及TH800(8×8)装甲车。 这些车的车体都为全焊接钢装甲结构,该装甲能够抵御轻武器及中型机枪的火力,因经过改进的被动和主动附加装甲的防护是有效的。 这些车都安装了双拉杆独立新型悬挂。 展开更多
关键词 轮式装甲 动态特性 装甲结构 轮式车 轻武器 技术公司 国防 德国 机枪 焊接钢
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微观航母之装甲防护(上)
9
作者 希弦 《兵器知识》 2016年第6期68-71,共4页
二战时期,航母的装甲防护侧重方向首先就是"水平防护",应对的就是敌方航空兵的空中垂直攻击。这时期舰载机对航母的主要攻击方式是俯冲轰炸,舰载机在航母上空俯冲投弹,炸弹借助俯冲的动能对飞行甲板进行动能穿甲和爆破杀伤。到了二战... 二战时期,航母的装甲防护侧重方向首先就是"水平防护",应对的就是敌方航空兵的空中垂直攻击。这时期舰载机对航母的主要攻击方式是俯冲轰炸,舰载机在航母上空俯冲投弹,炸弹借助俯冲的动能对飞行甲板进行动能穿甲和爆破杀伤。到了二战末期,美英海军的航母还要面对日本"神风"特攻队俯冲撞击的自杀式攻击。而航母上的机库和飞行甲板就是航母战斗力的直接体现,所以航母的"水平防护"就是针对机库和飞行甲板的防护,直接体现就是增加两者防护装甲的厚度。在敌方航空兵的威胁下,强化的飞行甲板可将空袭弹药的爆炸阻止在飞行甲板之上,保护了下面的航母机库, 展开更多
关键词 装甲防护 飞行甲板 俯冲轰炸 垂直攻击 舰载机 大凤 舰体 自杀式 二战时期 装甲结构
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“半人马”踩上“风火轮”
10
作者 萨姆连 《小哥白尼(军事科学)》 2015年第11期42-44,共3页
无论坦克还是装甲车,这些大块头从诞生之日起就与钢铁履带结下了不解之缘。可是就在20世纪80年代,一股"轮式坦克"的风潮开始悄然兴起,而引领这股风潮的,就是来自意大利的"半人马座"坦克歼击车。不一样的新要求放着... 无论坦克还是装甲车,这些大块头从诞生之日起就与钢铁履带结下了不解之缘。可是就在20世纪80年代,一股"轮式坦克"的风潮开始悄然兴起,而引领这股风潮的,就是来自意大利的"半人马座"坦克歼击车。不一样的新要求放着好好的履带不用,干嘛要给装甲车安轮子?原来,以往的陆地装甲车辆在研发时,最优先考虑的是火力,其次是防护,最后才是机动性。而1984年意大利陆军计划开发的"半人马座"坦克歼击车却反其道而行之,将机动性放在了首位,其次才是火力和防护。 展开更多
关键词 坦克歼击车 半人马座 履带式 坦克工业 计划开发 反坦克 装甲结构 附加装甲 主战坦克 防弹轮胎
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“教父”泰勒与“梅卡瓦”
11
作者 张锐生 《兵器知识》 2001年第8期12-16,共5页
国内外刊物对"梅卡瓦"坦克的报道可谓"情有独钟",但多偏重于对其结构及性能特点的介绍。资深专家张锐生教授曾多次与泰勒先生及一些以色列专家交流,以下为张教授就"梅卡瓦"坦克设计指导思想等方面的介绍... 国内外刊物对"梅卡瓦"坦克的报道可谓"情有独钟",但多偏重于对其结构及性能特点的介绍。资深专家张锐生教授曾多次与泰勒先生及一些以色列专家交流,以下为张教授就"梅卡瓦"坦克设计指导思想等方面的介绍与评价,供朋友们参考。 展开更多
关键词 以色列 卡瓦 主战坦克 火控系统 发动机 泰勒 生存能力 装甲结构 装甲防护 研制
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2010年de美国主战坦克
12
作者 李仁业 《兵器知识》 1994年第5期4-5,共2页
最近,美国《装甲》杂志上发表吉尔维迪斯先生题为"2010年的美国未来坦克"一文,文章披露了美国坦克设计部门为2010年的主战坦克铺设的两条途径:普通常规火炮坦克和全电坦克。该文还详尽地描述了美国坦克2010~2020年面临的威胁... 最近,美国《装甲》杂志上发表吉尔维迪斯先生题为"2010年的美国未来坦克"一文,文章披露了美国坦克设计部门为2010年的主战坦克铺设的两条途径:普通常规火炮坦克和全电坦克。该文还详尽地描述了美国坦克2010~2020年面临的威胁,并勾画了美国2010年主战坦克的蓝图。 展开更多
关键词 主战坦克 DE 维迪 主动防护系统 液气悬挂装置 勒克莱尔 装甲结构 附加装甲 火炮系统 电传动系统
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不同形状破片对945钢靶的侵彻性能的影响规律分析
13
作者 张霄 李德聪 《船舶与海洋工程》 2022年第6期68-74,共7页
破片载荷是舰船防护结构设计中的重要输入参数,目前对不同形状破片的侵彻性能的分析缺乏量化的对比数据,直接影响着舰船防护结构设计中对破片载荷的选取。采用ANSYS/LS-DYNA软件对立方体形、圆柱形(长径比为1.5)和球形等3种形状破片侵彻... 破片载荷是舰船防护结构设计中的重要输入参数,目前对不同形状破片的侵彻性能的分析缺乏量化的对比数据,直接影响着舰船防护结构设计中对破片载荷的选取。采用ANSYS/LS-DYNA软件对立方体形、圆柱形(长径比为1.5)和球形等3种形状破片侵彻945钢均质靶板的过程进行仿真计算,得到表征破片侵彻性能的弹道极限速度。结果表明:在相同质量下,圆柱形破片的侵彻性能最强,球形破片和立方体形破片次之。由于圆柱形破片的侵蚀比例明显小于球形破片和立方体形破片,与靶板的接触面积较小,侵彻能量更加集中,导致其侵彻性能较强。破片的侵彻性能越强,其消耗的穿靶动能越少,穿靶耗能随速度变化的影响越小。 展开更多
关键词 破片形状 侵彻 数值分析 弹道极限速度 装甲结构
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坦克发展百年回顾
14
作者 RM奥格克维斯兹 张国斌 《国外坦克》 2016年第3期15-18,58,共4页
自1915年9月首辆坦克——“小游民”在第一次世界大战中诞生以来,已经100年了。目前,在英国多塞特郡的博文顿坦克博物馆里仍能看到该坦克,其看上去有些其貌不扬,更像一个安装在履带上的薄壁装甲箱体。然而,该坦克却开创了机械化战争的... 自1915年9月首辆坦克——“小游民”在第一次世界大战中诞生以来,已经100年了。目前,在英国多塞特郡的博文顿坦克博物馆里仍能看到该坦克,其看上去有些其貌不扬,更像一个安装在履带上的薄壁装甲箱体。然而,该坦克却开创了机械化战争的新时代,并成为世界范围内研发这种作战效能不断增强的战斗车辆的一个起点。坦克发展的一个突出特点是安装威力不断增强的武器。 展开更多
关键词 电热化学炮 勒克莱尔 战斗车辆 主动防护系统 机械化战争 电磁炮 塞特 装甲结构 动力舱 自动装弹机构
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生死大搏斗(上)——二战期间的‘甲-弹之争’
15
作者 徐志伟 《兵器知识》 1998年第5期8-10,共3页
第二次世界大战,是人类历史上正义与邪恶的生死大搏斗,也是甲-弹双方的生死大搏斗。坦克——称雄战场,反坦克武器——战场扬威。甲-弹双方在欧亚非大陆上演出了一幕幕空前惨烈、威武雄壮的战争交响曲。
关键词 破甲弹 坦克发动机 反坦克武器 中型坦克 二战 第二次世界大战 重型坦克 生死 轻型坦克 装甲结构
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多层陶瓷复合轻装甲结构的抗弹性分析 被引量:16
16
作者 杜忠华 赵国志 +1 位作者 欧阳春 李文彬 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期148-151,共4页
该文基于应力波在分界面的反射和透射理论 ,综合考虑靶板的整体变形 ,提出了一种多层陶瓷复合轻装甲结构方案 ;利用薄板的冲击动力响应模型 ,对该类靶板的抗弹性进行了理论分析 。
关键词 多层陶瓷复合轻装甲结构 复合靶板 抗弹性 应力波 设计 反向 透射
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空爆冲击波与破片群联合作用下聚脲涂覆陶瓷复合装甲结构毁伤特性 被引量:12
17
作者 李茂 高圣智 +3 位作者 侯海量 李典 李永清 朱锡 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期48-60,共13页
基于均质钢板、聚脲涂层材料、SiC陶瓷材料设计了4种聚脲涂覆复合装甲结构,采用装药驱动预制破片试验方法开展了近炸下复合装甲结构毁伤特性实验研究,提出了各组分的毁伤破坏模式,对比分析了4种防护装甲结构的防护性能,探讨了复合装甲... 基于均质钢板、聚脲涂层材料、SiC陶瓷材料设计了4种聚脲涂覆复合装甲结构,采用装药驱动预制破片试验方法开展了近炸下复合装甲结构毁伤特性实验研究,提出了各组分的毁伤破坏模式,对比分析了4种防护装甲结构的防护性能,探讨了复合装甲结构的防护机理。结果表明:作用于目标结构的破片动能远大于冲击波能,聚脲涂覆复合装甲结构的防护效能明显优于多层均质钢装甲,增加陶瓷厚度较增加背板、前面板厚度对提高整体防护效能更有效,破片撞击将引起陶瓷块大面积损伤,严重影响了其对后续着靶破片的防护性能。 展开更多
关键词 联合毁伤 SIC陶瓷 聚脲涂层 复合装甲结构
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结构间隙对芳纶纤维增强复合装甲结构抗侵彻性能的影响 被引量:7
18
作者 李茂 侯海量 +4 位作者 朱锡 黄晓明 李典 陈长海 胡年明 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期1797-1805,共9页
采用由5 mm厚的前置钢板、60 kg/m^2面密度的芳纶纤维增强复合材料层合板抗弹芯层、10 mm厚的后置钢板构成的夹芯式复合装甲结构,模拟舰船舷侧复合夹芯舱壁结构。根据面板与芯层间有无50 mm的间隙,将复合装甲结构分为无间隙式、后间隙... 采用由5 mm厚的前置钢板、60 kg/m^2面密度的芳纶纤维增强复合材料层合板抗弹芯层、10 mm厚的后置钢板构成的夹芯式复合装甲结构,模拟舰船舷侧复合夹芯舱壁结构。根据面板与芯层间有无50 mm的间隙,将复合装甲结构分为无间隙式、后间隙式、前后间隙式3种结构型式。开展了复合装甲结构在质量40 g、最高初速约为1 630 m/s的高速圆柱体弹丸冲击下的抗侵彻性能实验,提出了钢质面板和芳纶纤维增强复合材料层合板芯层的破坏模式,研究了复合装甲结构的抗侵彻机理,对比分析了同一穿甲载荷冲击下3种复合装甲结构的抗弹性能。结果表明:前置面板的破坏模式主要为剪切冲塞;面板与芯层之间的间隙对芳纶纤维增强复合材料板的破坏模式及钢质背板的变形量影响较大、对前置面板影响较小;同一穿甲载荷冲击下,间距的存在有利于复合装甲结构综合抗侵彻性能的提高。 展开更多
关键词 兵器科学与技术 复合装甲结构 结构间隙 芳纶纤维增强复合材料 高速弹丸 实验研究
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航空母舰装甲—结构防护系统概述 被引量:4
19
作者 朱锡 冯文山 《海军工程大学学报》 CAS 1993年第4期50-56,共7页
本文用系统工程的方法,对航空母舰(简称航母)装甲-结构防护系统的约束、组成要素和目标进行了较深入的分析和概括,并对航母装甲-结构防护系统的设计方法提出了探索性意见。
关键词 航空母舰 装甲结构防护 系统工程
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聚脲装甲结构抗爆性能研究发展 被引量:3
20
作者 池海 王刚 +2 位作者 赵鹏铎 张磊 张鹏 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2020年第2期100-106,共7页
基于聚脲复合装甲结构抗爆性能的研究现状,阐述了近年来关于聚脲弹性体材料的力学性能和聚脲复合装甲结构的抗爆性能的研究情况和尚未解决的问题,提出未来研究的方向。
关键词 聚脲 复合装甲结构 抗爆性能
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