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预应力混凝土箱形连续梁桥裂缝成因分析及对加固方案的评价 被引量：36
1
作者 廖娟 叶贵如 徐兴 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期62-65,共4页
预应力混凝土箱梁桥中出现剪力引起的斜裂缝的现象非常普遍。从设计方面寻找斜裂缝出现的原因,对现有的预应力加固方法的有效性进行探讨。从工程实例出发,利用虚拟层合有限单元法对桥梁加固前、后的空间计算做了分析,得出桥梁加固前、... 预应力混凝土箱梁桥中出现剪力引起的斜裂缝的现象非常普遍。从设计方面寻找斜裂缝出现的原因,对现有的预应力加固方法的有效性进行探讨。从工程实例出发,利用虚拟层合有限单元法对桥梁加固前、后的空间计算做了分析,得出桥梁加固前、后两阶段的受力情况。经分析发现:竖向预应力的不足以及预应力筋的布置不妥所造成的过大局部应力是导致产生斜裂缝的主要原因。同时发现:现有的预应力加固方案中加固设计没有有效弥补原有方案的缺陷。经计算斜裂缝处的应力在加固后仍为拉应力,在设计荷载下裂缝将继续开展,试验结果也证明了这一点。 展开更多
关键词 桥梁工程 预应力混凝土箱形连续梁桥 空间分析 裂缝成因 加固评价
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高混凝土坝温控防裂研究进展 被引量：51
2
作者 张国新 刘毅 +2 位作者 刘有志 李松辉 张磊 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第9期1068-1078,共11页
本文从仿真分析理论方法、典型裂缝成因及防裂措施、高拱坝及RCC坝温控防裂要点、智能温控4个方面介绍了高混凝土坝温控防裂研究进展;开发了可模拟9个过程、3场耦合、3个非线性的SapTis仿真软件系统,并针对精细建模、计算规模大等要求... 本文从仿真分析理论方法、典型裂缝成因及防裂措施、高拱坝及RCC坝温控防裂要点、智能温控4个方面介绍了高混凝土坝温控防裂研究进展;开发了可模拟9个过程、3场耦合、3个非线性的SapTis仿真软件系统,并针对精细建模、计算规模大等要求进行了并行化开发;分析了混凝土坝典型部位的仓面裂缝、劈头裂缝、廊道裂缝及下游面裂缝,并提出了防治措施;给出了高拱坝及RCC重力坝的温度控制要点,主要包括高拱坝的通水冷却设置应重视强调中期冷却并严格控制降温速率,碾压混凝土重力坝应淡化基础温差,强化内外温差的温控措施,智能温控技术是确保温控施工质量的有效手段,可有效避免人工控温可能出现的各种失误,提高施工质量。最后就未来亟待开展的高性能计算、早龄期热力学参数、个性化温控分区标准等问题进行了介绍。 展开更多
关键词 高混凝土坝 温控防裂 裂缝成因 智能温控 仿真分析
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超声波检测混凝土裂缝及裂缝成因分析 被引量：39
3
作者 李俊如 高建光 王耀辉 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期291-293,共3页
利用超声波单面平测法检测混凝土结构裂缝的深度，由裂缝深度检测结果评价混凝土裂缝的影响范围。分析了产生混凝土裂缝成因的机制，为改进施工质量提供理论依据。
关键词 超声波 混凝土 裂缝检测 裂缝成因 施工质量 裂缝深度
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浅析钢筋混凝土裂缝的预防和控制 被引量：38
4
作者 陈裕新 《中国高新技术企业》 2009年第11期178-178,143,共2页
混凝土在现代工程建设中占有重要地位,然而混凝土裂缝较为普遍。文章分析了混凝土裂缝的产生原因,提出了控制和防止裂缝的措施,并探讨了混凝土的早期养护等问题。
关键词 混凝土裂缝 裂缝成因 裂缝防治 微裂缝
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鄂尔多斯盆地麻黄山西区块延长、延安组裂缝成因及期次 被引量：36
5
作者 邓虎成 周文 +2 位作者 姜文利 刘岩 梁峰 《吉林大学学报（地球科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期811-817,共7页
裂缝的形成是一个复杂过程,对其成因及期次研究需要通过多方面的资料进行综合分析加以确定。对鄂尔多斯盆地麻黄山西区块裂缝的研究首先选择了相似露头区进行裂缝的野外调查,野外裂缝特征表明:裂缝组系不稳定,受构造变形强度、形态所控... 裂缝的形成是一个复杂过程,对其成因及期次研究需要通过多方面的资料进行综合分析加以确定。对鄂尔多斯盆地麻黄山西区块裂缝的研究首先选择了相似露头区进行裂缝的野外调查,野外裂缝特征表明:裂缝组系不稳定,受构造变形强度、形态所控制,且构造变形越强,裂缝的发育密度越大;确定了裂缝以构造成因为主。通过研究区23口取心井岩心裂缝观察描述,岩心上裂缝主要以垂直或者高角度斜交张性缝为主,且岩心上裂缝之间的切割、限制及组合关系表明了裂缝期次至少存在2期。最后在野外和岩心裂缝特征、成因及期次认识的基础上,进行了岩石声发射实验、裂缝充填物稳定碳氧同位素分析实验,并结合研究区构造演化背景确定了研究区裂缝形成期次主要有两期,可能分别对应研究区燕山运动二幕和三幕两个构造活动时期。 展开更多
关键词 鄂尔多斯盆地 麻黄山西区块 延长组 延安组 裂缝成因 裂缝形成期次
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公路运营隧道衬砌裂缝长期监测及分析 被引量：29
6
作者 张素磊 张顶立 刘昌 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期17-25,共9页
裂缝在公路运营隧道衬砌结构中普遍存在,其稳定与否直接关乎隧道的运营安全,而通过监测手段分析预测裂缝的发展态势是一种最为直观和有效的手段。文章针对目前衬砌裂缝监测成果偏少这一现状,依托某二级公路隧道工程,主要对以下内容进行... 裂缝在公路运营隧道衬砌结构中普遍存在,其稳定与否直接关乎隧道的运营安全,而通过监测手段分析预测裂缝的发展态势是一种最为直观和有效的手段。文章针对目前衬砌裂缝监测成果偏少这一现状,依托某二级公路隧道工程,主要对以下内容进行研究:从裂缝类型、所处位置及围岩级别、裂缝的几何特征3个方面分析了衬砌裂缝的分布规律;采用光栅光线传感器对选取的12条典型衬砌裂缝进行了为期2年的监测工作,监测成果表明衬砌裂缝发展规律可大致分为平稳型、周期性变化型、增长型及闭合型4种,且从裂缝几何特征参数的监测数据可以看出,多数裂缝处于一种相对稳定的可控状态,对隧道结构稳定性影响较小;从勘查设计、施工以及运营管理3个环节对隧道衬砌裂缝成因进行了系统分析,并据此提出了隧道衬砌裂缝预防措施;对衬砌裂缝的治理,建议采用"先监测、后分类、再选择治理措施"的治理理念。研究成果可为国内外类似隧道工程衬砌裂缝评估及防治提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 公路运营隧道 衬砌裂缝 长期监测 光栅光纤传感器 裂缝成因 裂缝防治对策
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试析道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施 被引量：26
7
作者 曹金福 《江西建材》 2016年第5期229-230,共2页
道路桥梁施工的过程中,裂缝问题是经常发生的,其出现不但能够对整个道路桥梁的美观性造成不利的影响,而且对于道路桥梁的施工质量而言也极为不利。因此,对道路桥梁施工过程中产生裂缝的原因进行分析,并对其预防措施进行探讨具有十分重... 道路桥梁施工的过程中,裂缝问题是经常发生的,其出现不但能够对整个道路桥梁的美观性造成不利的影响,而且对于道路桥梁的施工质量而言也极为不利。因此,对道路桥梁施工过程中产生裂缝的原因进行分析,并对其预防措施进行探讨具有十分重要的现实意义。鉴于此,本文主要对道路桥梁施工中的裂缝问题展开相关的论述,以供同行参考。 展开更多
关键词 道路桥梁 施工 裂缝成因 预防措施
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松辽盆地南部构造裂缝成因机制及分布方向 被引量：19
8
作者 刘子良 梁春秀 《石油勘探与开发》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 1999年第5期83-85,共3页
松辽盆地南部主要油田类型是裂缝型低渗透砂岩油田，其储量占该地区已探明未开发总储量的７５％ 。预测对这类油田注水开发有影响的天然裂缝分布，直接影响油田开发部署和开发效果。分析构造裂缝形成机制，认为主要储集层（ 扶余、杨大... 松辽盆地南部主要油田类型是裂缝型低渗透砂岩油田，其储量占该地区已探明未开发总储量的７５％ 。预测对这类油田注水开发有影响的天然裂缝分布，直接影响油田开发部署和开发效果。分析构造裂缝形成机制，认为主要储集层（ 扶余、杨大城子和高台子油层）在嫩江组沉积末期之后才成岩，裂缝的发育与登娄库组至姚家组沉积期间发育并控制沉积的生长断层没有明显关系，盆地南部中白垩统的裂缝是在大安组沉积之前太平洋板块向西俯冲波及松辽盆地导致的强烈挤压剪切应力作用下形成的。通过现今构造应力场分析、岩心地下归位、地层倾角测井及动态资料等方面的研究，综合分析裂缝方向，结果表明，存在两组张裂缝和两组共轭剪裂缝：一组为近东西向横张裂缝，一组为近南北向纵张裂缝；两组剪裂缝的方位角为３５°～６０°和１２０°～１５０°。对油田注水开发有影响的为其中近东西向的横张裂缝。图４ 参７（ 王孝陵摘） 展开更多
关键词 松辽盆地 南部构造 裂缝成因 分布 油气勘探
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水布垭工程面板混凝土抗裂性试验研究 被引量：24
9
作者 董芸 杨华全 《人民长江》 北大核心 2007年第7期115-117,126,共4页
面板混凝土作为堆石体大坝的主要防渗结构,其质量对保证大坝的安全运行具有重要的作用。国内外面板堆石坝工程实践表明,面板混凝土存在普遍的混凝土裂缝问题。分析了面板混凝土裂缝的分类、成因和特性,探讨了提高面板混凝土自身抗裂防... 面板混凝土作为堆石体大坝的主要防渗结构,其质量对保证大坝的安全运行具有重要的作用。国内外面板堆石坝工程实践表明,面板混凝土存在普遍的混凝土裂缝问题。分析了面板混凝土裂缝的分类、成因和特性,探讨了提高面板混凝土自身抗裂防裂能力的技术。通过试验,研究了人工合成纤维及人工合成纤维与钢纤维复掺对水布垭工程面板混凝土各项性能尤其是抗裂性能的影响,得到了高抗拉强度和极限拉伸值、低收缩、低弹模、耐久性良好的高抗裂面板混凝土。 展开更多
关键词 面板混凝土 裂缝成因 抗裂试验 水布垭水利枢纽
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道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析及应对措施 被引量：21
10
作者 叶尔丰 《工程建设与设计》 2020年第7期242-244,共3页
道路桥梁工程是我国的重点工程项目,建筑企业及施工单位在开展相关工作的过程中,需要对其中产生的问题进行分析。施工裂缝是道路桥梁施工中最容易产生的病害,不仅会影响工程美观性,还会产生较大的质量危害。施工裂缝的产生会加大工程的... 道路桥梁工程是我国的重点工程项目,建筑企业及施工单位在开展相关工作的过程中,需要对其中产生的问题进行分析。施工裂缝是道路桥梁施工中最容易产生的病害,不仅会影响工程美观性,还会产生较大的质量危害。施工裂缝的产生会加大工程的安全隐患,若施工中未及时发现就会在验收的过程中反映出来,影响施工单位的综合效益。论文主要通过分析道路桥梁施工中混凝土裂缝的危害及成因,提出相应的应对措施,以加强施工质量控制效用。 展开更多
关键词 道路桥梁 混凝土施工 裂缝成因 解决对策
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预应力闸墩结构设计中几个关键问题的探讨 被引量：15
11
作者 杨晓红 胡清义 《红水河》 2004年第4期14-18,共5页
在总结大量预应力闸墩设计工程实践经验的基础上,提出了预应力闸墩结构设计的总体步骤以及设计中需重点考虑的问题。并对闸墩设计的几个关键问题(弧门支承体选型问题、闸墩结构预应力度表示方法和选择标准问题、如何合理布置预应力锚束... 在总结大量预应力闸墩设计工程实践经验的基础上,提出了预应力闸墩结构设计的总体步骤以及设计中需重点考虑的问题。并对闸墩设计的几个关键问题(弧门支承体选型问题、闸墩结构预应力度表示方法和选择标准问题、如何合理布置预应力锚束问题、预应力筋和非预应力筋配置比例问题、闸墩裂缝成因及如何控制等)进行了探讨。 展开更多
关键词 预应力混凝土 闸墩设计 弧门支承体 裂缝成因
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道路桥梁设计与施工中裂缝成因分析 被引量：21
12
作者 徐胜利 《工程技术研究》 2017年第10期225-226,共2页
道路桥梁在所有设计和施工过程中,其中最容易出现的问题就是裂缝问题,裂缝的出现在整体上降低了桥梁的安全性能。对于裂缝成因要进行深刻的分析,通过分析之后采取相对的解决措施,并制定一系列的优化对策,全面完善道路桥梁中的设计和施... 道路桥梁在所有设计和施工过程中,其中最容易出现的问题就是裂缝问题,裂缝的出现在整体上降低了桥梁的安全性能。对于裂缝成因要进行深刻的分析,通过分析之后采取相对的解决措施,并制定一系列的优化对策,全面完善道路桥梁中的设计和施工问题。 展开更多
关键词 道路桥梁 设计问题 裂缝成因 优化对策
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浅谈混凝土裂缝产生的原因及处理 被引量：19
13
作者 康维 《中国科技财富》 2011年第3期109-109,106,共2页
随着建筑工程中混凝土结构应用越来越普遍,在施工中出现了大量的混凝土裂缝,严重影响了建筑物的使用安全。混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题,... 随着建筑工程中混凝土结构应用越来越普遍,在施工中出现了大量的混凝土裂缝,严重影响了建筑物的使用安全。混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题,硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝,大体积混凝土硬化时要释放出大量的水化热,导致混凝土内部温度过高,经常出现很多裂缝。微裂缝对混凝土的承重、防渗及其他一些使用功能不产生危害,但是在混凝土受到荷载、温差等作用之后,微裂缝就会不断的扩展和连通,最终形成我们肉眼可见的裂缝。当混凝土裂缝的宽度超过规定的限值时,会影响建筑物和构件的适用性和耐久性,不仅有损外观形象,还会造成钢筋外露、腐蚀并减小建筑结构抵抗荷载的能力,降低建筑结构的整体性和刚度。裂缝产生的形式和种类很多,要想控制解决混凝土中裂缝问题,还是需要从混凝土裂缝的形成原因入手,正确判断和分析混凝土裂缝的成因是有效地控制和减少混凝土裂缝产生的最有效的途径。因此,探讨混凝土裂缝产生的原因和控制方法,对施工质量的控制很有益处。 展开更多
关键词 混凝土裂缝 裂缝成因 裂缝防治
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川中油气区东缘大安寨组储层裂缝成因模式初探 被引量：12
14
作者 秦启荣 颜其彬 胡明 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期90-91,共2页
川中油气区东缘大安寨组储层裂缝成因模式初探西南石油学院勘探系秦启荣颜其彬胡明川中油气区大安寨组是一套典型的裂缝型储层，其基质孔隙度平均不超过２％，基质渗透率小于１０－３μｍ２，个别大于１０－３μｍ２者，经检测都有裂缝... 川中油气区东缘大安寨组储层裂缝成因模式初探西南石油学院勘探系秦启荣颜其彬胡明川中油气区大安寨组是一套典型的裂缝型储层，其基质孔隙度平均不超过２％，基质渗透率小于１０－３μｍ２，个别大于１０－３μｍ２者，经检测都有裂缝存在；因此，裂缝在大安寨油藏中起着... 展开更多
关键词 储层 裂缝成因 油气区 油气藏
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道路桥梁施工中混凝土裂缝成因及应对措施分析 被引量：19
15
作者 王群海 《中国高新技术企业》 2015年第28期107-108,共2页
由于混凝土具有可操作性强、抗压能力强、使用方便等优点,所以在道路工程中得到广泛应用。但是,混凝土还具有易开裂、抗拉能力较低的缺点,对道路的安全性和美观性有直接影响。文章对道路施工混凝土裂缝成因及防治对策进行了分析,以供同... 由于混凝土具有可操作性强、抗压能力强、使用方便等优点,所以在道路工程中得到广泛应用。但是,混凝土还具有易开裂、抗拉能力较低的缺点,对道路的安全性和美观性有直接影响。文章对道路施工混凝土裂缝成因及防治对策进行了分析,以供同行业人员借鉴及参考。 展开更多
关键词 道路桥梁施工 混凝土裂缝 裂缝成因 应对措施 道路安全
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桥梁施工裂缝成因分析及防控措施探究 被引量：19
16
作者 李鸿 《门窗》 2016年第1期110-111,共2页
我国桥梁的建设材料多采用混凝土,而混凝土存在着一个严重的弊端就是容易开裂,这对桥梁的使用性能有着不良的影响,也是桥梁技术人员急需解决的难题。桥梁建设事业的发展也带动了桥梁施工中裂缝处理技术的提升。但是,因桥梁裂缝导致安全... 我国桥梁的建设材料多采用混凝土,而混凝土存在着一个严重的弊端就是容易开裂,这对桥梁的使用性能有着不良的影响,也是桥梁技术人员急需解决的难题。桥梁建设事业的发展也带动了桥梁施工中裂缝处理技术的提升。但是,因桥梁裂缝导致安全事故发生的事例时有发生。为彻底解决桥梁施工中的裂缝问题,需要对桥梁裂缝的成因进行深入的分析,重点研究桥梁施工中裂缝的处理与防治措施,将桥梁的施工技术再提高一个层次,将因桥梁裂缝导致安全事故的发生率降到最低。 展开更多
关键词 桥梁施工 裂缝成因 防控措施探究
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运营隧道衬砌裂损与治理修复措施研究综述 被引量：18
17
作者 邵珠山 席慧慧 +2 位作者 乔汝佳 周航 郭银波 《现代隧道技术》 CSCD 北大核心 2022年第4期29-39,共11页
衬砌裂损是运营隧道中出现较多且较严重的病害之一,在一定程度上影响隧道结构的承载能力和稳定性,影响行人和车辆的正常运行。基于此,对衬砌裂损的原因、裂缝的分类、裂缝的检测方法和评价标准进行了系统调研和总结,对目前使用的裂损衬... 衬砌裂损是运营隧道中出现较多且较严重的病害之一,在一定程度上影响隧道结构的承载能力和稳定性,影响行人和车辆的正常运行。基于此,对衬砌裂损的原因、裂缝的分类、裂缝的检测方法和评价标准进行了系统调研和总结,对目前使用的裂损衬砌拆除和修复手段进行了客观评价,对未来的研究和发展趋势进行讨论。综述结果表明,衬砌裂损在隧道病害中所占比例高达82%,造成衬砌裂损的原因有很多,既包含复杂地质环境方面的客观因素,也包含施工设计方面的主观因素。衬砌的裂损并不是一种因素单独作用,而是几种因素共同作用的结果。进一步对衬砌的裂损机理和分类方法进行总结,根据不同的受力机理及裂口特征,可将裂缝分为环向、纵向、斜向裂缝。对裂损衬砌不同检测手段的优缺点及裂缝的判定标准进行整理,以便针对不同的情况选择合适的检测方法。根据裂缝出现位置及裂缝宽度总结了不同情况下裂缝的治理措施,对隧道建设提供相关病害预防的经验,减少衬砌修复治理所造成的经济损失。 展开更多
关键词 运营隧道 衬砌裂损 裂缝成因 检测方法 治理措施
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大跨连续刚构桥底板纵向裂缝成因分析与处治措施 被引量：17
18
作者 杨俊 曹一山 《公路》 北大核心 2017年第8期156-158,共3页
通过对一座运营期内底板产生纵向裂缝病害的大跨连续刚构桥的现场检测、有限元模拟分析,探讨了刚构桥此类裂缝的病害成因;在此基础上,对箱梁底板粘贴横向钢板带(被动加固)和张拉横向预应力碳纤维板(主动加固)的加固效果进行了比较。结... 通过对一座运营期内底板产生纵向裂缝病害的大跨连续刚构桥的现场检测、有限元模拟分析,探讨了刚构桥此类裂缝的病害成因;在此基础上,对箱梁底板粘贴横向钢板带(被动加固)和张拉横向预应力碳纤维板(主动加固)的加固效果进行了比较。结果表明:曲线预应力合龙束引起的横向附加应力,以及箱内外温差引起的横向应力的联合作用,是导致大跨连续刚构桥底板产生纵向裂缝的主要原因;箱梁底板粘贴横向钢板带的被动加固方案,可以起到限制裂缝发展的作用;底板张拉预应力碳纤维板,将底板受力提升为预应力A类构件,更好地提高了结构的耐久性。 展开更多
关键词 连续刚构桥 底板 纵向裂缝 裂缝成因 病害处治
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市政道路沥青路面裂缝成因及防治 被引量：17
19
作者 余烽 陈乐斌 《冶金丛刊》 2016年第8期193-,210,共2页
随着中国市政道路事业的迅速发展,沥青混凝土路面被普遍的运用。市政道路工程质量的通病之一是沥青路面裂缝问题。市政沥青路面出现裂缝病害不仅影响使用,还对路面的构造形成破坏,直接影响到公路的应用作用与安全性,所以要增强道路沥青... 随着中国市政道路事业的迅速发展,沥青混凝土路面被普遍的运用。市政道路工程质量的通病之一是沥青路面裂缝问题。市政沥青路面出现裂缝病害不仅影响使用,还对路面的构造形成破坏,直接影响到公路的应用作用与安全性,所以要增强道路沥青路面裂缝的预防,使沥青道路的应用寿命延长。 展开更多
关键词 市政道路 沥青路面 裂缝成因 防治
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泌阳凹陷安棚油田核三段储层裂缝成因、期次及分布研究 被引量：15
20
作者 周文 张银德 +2 位作者 闫长辉 王洪辉 孙尚如 《地学前缘》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期157-165,共9页
根据定向取心、成像测井、常规岩心及薄片资料对安棚油田核三段储层天然裂缝特征进行分析的基础上,通过对20个裂缝充填物的稳定同位素测定,5组样品的声发射实验,结合岩心裂缝特征、地质构造历史等,确定出核三段地层中裂缝为区域性裂缝,... 根据定向取心、成像测井、常规岩心及薄片资料对安棚油田核三段储层天然裂缝特征进行分析的基础上,通过对20个裂缝充填物的稳定同位素测定,5组样品的声发射实验,结合岩心裂缝特征、地质构造历史等,确定出核三段地层中裂缝为区域性裂缝,以垂直或高角度张性缝为主,成组出现,产状稳定,不受局部鼻状构造控制,确定出裂缝有4个破裂期,主要破裂期为第二期。从岩石力学性质、刚性岩石分布情况和岩(砂)层厚度、构造应力场强度等方面入手,系统地讨论了控制裂缝发育的地质因素。区域应力场强度与裂缝发育程度有密切关系,是影响裂缝发育的主要外因,而岩性、岩石密度和厚度是影响裂缝发育的主要内因。采用构造滤波法、应力场模拟法、主曲率法对研究区Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ油组的平面裂缝分布进行了预测和评价。 展开更多
关键词 泌阳凹陷 安棚油田 裂缝成因 裂缝期次 裂缝分布
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