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车载自组织网络中的被动地理路由算法 被引量：3
1
作者 冯金生 薛广涛 李明禄 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第17期115-116,119,共3页
针对车载自组织网络中无可靠的基础设施可用、网络的拓扑结构变化快、障碍物多等特点,提出一种车载自组织网络的被动地理路由算法,采用基于城市交通图和节点位置信息的无线路由算法,使用基于路段与速度的位置预判方法,去除广播机制,降... 针对车载自组织网络中无可靠的基础设施可用、网络的拓扑结构变化快、障碍物多等特点,提出一种车载自组织网络的被动地理路由算法,采用基于城市交通图和节点位置信息的无线路由算法,使用基于路段与速度的位置预判方法,去除广播机制,降低路由开销。模拟实验结果证明,该算法能以较低的路由负荷提供较高的包递送率。 展开更多
关键词 车载自组织网络 被动地理路由 路由负荷
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