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衬套结构对篦齿密封封严性能的影响
1
作者 王宇博 龚文琴 +4 位作者 尹祖望 麻柏慧 吴佳华 周晁瑞 何振鹏 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期142-149,共8页
为提高压气机级间篦齿密封封严性能,设计矩形开槽、梯形开槽、矩形挡环和梯形挡环4种衬套结构,数值研究不同压比和间隙下衬套结构对篦齿密封泄漏特性的影响,并与光滑衬套进行对比。结果表明:随压比增加,流体加速,密封泄漏量均增大,然而... 为提高压气机级间篦齿密封封严性能,设计矩形开槽、梯形开槽、矩形挡环和梯形挡环4种衬套结构,数值研究不同压比和间隙下衬套结构对篦齿密封泄漏特性的影响,并与光滑衬套进行对比。结果表明:随压比增加,流体加速,密封泄漏量均增大,然而设置挡环衬套可直接阻碍壁面射流,其中梯形挡环可以引导射流回冲,加剧齿腔中湍流混乱程度,故泄漏量增速逐渐变缓;间隙相同时,挡环衬套密封效果最好,开槽衬套仅在最佳间隙值时才凸显其封严优势,而挡环衬套随间隙增加封严优势逐步放大。因此,高压比大间隙工况下,挡环衬套封严性能更好,其中梯形挡环更具优势。 展开更多
关键词 级间封严 篦齿密封 衬套结构 封严机制
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变速器油泵衬套润滑改进设计
2
作者 佘笑梅 唐业和 余明果 《内燃机》 2021年第5期45-46,51,共3页
介绍了为某公司改进设计的一款商用车变速器油泵,解决了多次出现的泵体衬套松脱、胶合与异常磨损现象。其中对衬套部位的设计结构和发生质量事故的原因进行分析、诊断,确定了衬套结构改进方向与润滑理论依据,最终获得了良好的改进效果。
关键词 商用车变速器油泵 衬套胶合、松脱与磨损现象 衬套结构 改进设计
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重卡动力总成悬置设计方法与产品开发
3
作者 苏朝霞 董加加 《机械工程师》 2021年第9期93-96,99,共5页
为了解决重卡变速箱辅助支撑的橡胶主簧频繁开裂和其安装螺栓处的变速箱壳体频频发生开裂的问题,提出一整套新的设计方法并开发出全新的悬置系统结构。使用该设计方法中的悬置载荷分配技术,通过计算刚度与载荷的变化关系,重新分配前、... 为了解决重卡变速箱辅助支撑的橡胶主簧频繁开裂和其安装螺栓处的变速箱壳体频频发生开裂的问题,提出一整套新的设计方法并开发出全新的悬置系统结构。使用该设计方法中的悬置载荷分配技术,通过计算刚度与载荷的变化关系,重新分配前、后、辅助支撑刚度,以降低变速箱壳体的载荷。通过精确设计刚度曲线软、硬限位拐点,该方法中的动力总成位移控制技术使动力总成在所有工况的位移量均在预期范围内。在产品设计中,在前、后软垫总成的结构上开发了具有三向等刚度设计的第三代软垫总成,在变速箱辅助支撑的结构上开发了具有全向软限位的衬套结构。 展开更多
关键词 重卡 悬置系统载荷分配 动力总成位移控制 三向等刚度结构悬置 衬套结构辅助支撑
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C-EPS管柱下安装结构的稳健性设计
4
作者 袁绍军 张晶 《时代汽车》 2019年第9期91-94,96,共5页
通过对C-EPS转向系统的助力特性理论计算、采集安装点受力的数据、制定研究对象的输入条件/噪音和控制因子,通过零件及系统级台架试验模拟,结合整车道路可靠性验证等方式,阐述和研究了C-EPS管柱的橡胶衬套型式的下安装结构,并运用该方... 通过对C-EPS转向系统的助力特性理论计算、采集安装点受力的数据、制定研究对象的输入条件/噪音和控制因子,通过零件及系统级台架试验模拟,结合整车道路可靠性验证等方式,阐述和研究了C-EPS管柱的橡胶衬套型式的下安装结构,并运用该方法进行了某车型转向管柱结构稳健设计。 展开更多
关键词 C-EPS 1 橡胶衬套结构2 台架模拟3 稳健设计4
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