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缸套内表面网纹对活塞环润滑性能影响研究 被引量：4
1
作者 吴后吉 郭伟科 +1 位作者 殷术贵 梁兴雨 《机床与液压》 北大核心 2020年第23期155-159,共5页
以流体润滑为基础,结合Reynolds方程和微凸体模型在考虑润滑油变黏度等因素条件下,建立活塞环-气缸套三维瞬态流体动压润滑模型。采用有限差分法结合MATLAB语言环境编制瞬态流体动压润滑程序并进行仿真计算,研究缸套内表面网纹对活塞环... 以流体润滑为基础,结合Reynolds方程和微凸体模型在考虑润滑油变黏度等因素条件下,建立活塞环-气缸套三维瞬态流体动压润滑模型。采用有限差分法结合MATLAB语言环境编制瞬态流体动压润滑程序并进行仿真计算,研究缸套内表面网纹对活塞环-缸套润滑摩擦性能的影响。结果表明:采用较大综合粗糙度或者交叉型网纹的缸套时,最小油膜厚度值增大、流体摩擦力和摩擦热流量减小,这对于提高润滑性能、减小活塞环与缸套间的摩擦损失有着重要的作用。 展开更多
关键词 活塞环-气缸套 润滑性能 摩擦损失 表面网纹 粗糙度
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发动机缸孔珩磨表面微观构造的质量监控 被引量：1
2
作者 朱正德 《装备机械》 2015年第4期64-68,共5页
分析了缸孔表面微观构造对内燃机性能的影响,阐述了选用珩磨表面评定参数的重要性。强调了企业除了应关注产品和工艺的进展外,在质量监控方面也应持续完善、提高。介绍了近年来在这一领域取得的进展,以及利用相应仪器进行测量、评价的... 分析了缸孔表面微观构造对内燃机性能的影响,阐述了选用珩磨表面评定参数的重要性。强调了企业除了应关注产品和工艺的进展外,在质量监控方面也应持续完善、提高。介绍了近年来在这一领域取得的进展,以及利用相应仪器进行测量、评价的情况。 展开更多
关键词 珩磨表面平台网纹 性能与影响 特征评定参数 检测和监控
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一种重型货车用新型柴油机的开发
3
作者 菅野哲也 茨木邦和 +5 位作者 清水隆治 安部栄一 堀内裕史 佐野貴弘 山崎敏明 彭惠民(译) 《汽车与新动力》 2019年第6期36-40,共5页
介绍了日野汽车公司新开发的配装于大型货车的A09C型柴油机的设计理念及其所采用的新技术。新型柴油机既要兼顾低排放与较高的燃油经济性,也要考虑到产品的多样性需求及生产率不断提高的技术要求。采用了两级涡轮增压系统,以提高平均有... 介绍了日野汽车公司新开发的配装于大型货车的A09C型柴油机的设计理念及其所采用的新技术。新型柴油机既要兼顾低排放与较高的燃油经济性,也要考虑到产品的多样性需求及生产率不断提高的技术要求。采用了两级涡轮增压系统,以提高平均有效压力(BMEP)。同时应用了表面微凹网纹处理结构的气缸套以降低摩擦。并且采用了提高水泵冷却水量的措施及排放后处理的新装置、新技术以改善该款发动机的可靠性与提高市场竞争力。 展开更多
关键词 柴油机 表面微凹网纹处理气缸套 两级涡轮增压系统 排气后处理装置
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