常温快速磷化添加剂研制 被引量：6

1

作者 张丕俭 邹立壮 王晓玲 《电镀与环保》 CAS CSCD 1996年第4期16-18,共3页

以淀粉为主要原料，经氧化、糊化、接枝，合成了一种常温快速磷化添加剂，通过实验测试，该磷化液的磷化温度为０～４０℃，磷化时间为４～６ｍｉｎ，形成的磷化膜结晶均匀、致密，具有彩色的金属光泽，防腐能力强，硫酸铜点滴时间为４... 以淀粉为主要原料，经氧化、糊化、接枝，合成了一种常温快速磷化添加剂，通过实验测试，该磷化液的磷化温度为０～４０℃，磷化时间为４～６ｍｉｎ，形成的磷化膜结晶均匀、致密，具有彩色的金属光泽，防腐能力强，硫酸铜点滴时间为４ｍｉｎ以上，３％氯化钠溶液浸泡２ｈ以上出现锈斑，室内存放３０天以上不生锈，且磷化后不水洗。自然晾干即可。 展开更多

关键词 磷化 金属 添加剂 表面磷化处理

下载PDF 职称材料

汽车齿轮磷化处理和磷化自动线设计 被引量：1

2

作者 黄丽荣 汤宏智 《金属加工（热加工）》 2008年第23期30-31,共2页

变速器表面磷化处理是国外汽车齿轮行业普遍采用的工艺，目的是减磨、降噪和抗蚀。为金杯新型客货车配套引进的变速器技术都有齿轮表面磷化处理的要求。在实施上述变速器国产化的过程中，某厂开始应用减磨磷化处理技术。

关键词 表面磷化处理 汽车齿轮 自动线设计 变速器技术 客货车 国产化 减磨 金杯

下载PDF 职称材料

磷化膜吸附染色法 被引量：1

3

作者 曹春海 《轴承》 北大核心 1993年第7期22-23,共2页

吸附染色是将有机或无机染料渗入并吸附在磷化膜的孔隙和表面上。附图1幅,表1个,参考文献4篇。

关键词 钢铁 表面磷化处理 磷化膜 染色法

下载PDF 职称材料

金属表面磷化处理技术获重大突破

4

作者 马磊 《中国标准化》 2015年第6期63-64,共2页

2015年5月22日，由中科高技术企业发展评价中心主办的关于金华市弗鲁克特科技有限公司（以下简称弗鲁克特）新闻发布会，在科技部专家公寓隆重举行。在会上弗鲁克特正式推出了填补国家行业空白的中国第一代无磷、无氟、无重金属，金属... 2015年5月22日，由中科高技术企业发展评价中心主办的关于金华市弗鲁克特科技有限公司（以下简称弗鲁克特）新闻发布会，在科技部专家公寓隆重举行。在会上弗鲁克特正式推出了填补国家行业空白的中国第一代无磷、无氟、无重金属，金属表面磷化处理技术及产品，其金属表面处理效果完全满足产业化应用的要求。中科高技术企业发展评价中心等政府机构和相关领导出席了本次会议，多家媒体记者也参加了此次会议，共同探讨金属表面磷化处理产业的结构调整之路，为产业发展建言献策。共同见证了我国第一代环境友好型磷化处理技术及其配套产品的上市。 展开更多

关键词 表面磷化处理 重金属 技术 金属表面处理 企业发展 配套产品 新闻发布会 环境友好型

下载PDF 职称材料

大中口径火炮弹体表面乙烯磷化底漆的喷涂

5

作者 唐文彬 《表面工程资讯》 2007年第3期24-25,共2页

以往，大中口径火炮弹体表面的磷化处理都是采用中温磷化工艺，方法成熟，处理后的弹体质量稳定，但也有一定的局限性，如磷化车间水污染重，污水处理困难；工作环境差，有害物质浓度大，对人体健康有影响；能源消耗大；不适应新弹体的... 以往，大中口径火炮弹体表面的磷化处理都是采用中温磷化工艺，方法成熟，处理后的弹体质量稳定，但也有一定的局限性，如磷化车间水污染重，污水处理困难；工作环境差，有害物质浓度大，对人体健康有影响；能源消耗大；不适应新弹体的表面磷化处理。为此，以喷涂乙烯磷化底漆替代中温磷化，取得了较好的经济效益和社会效益。 展开更多

关键词 磷化底漆 体表面 中口径 喷涂 乙烯 炮弹 中温磷化工艺 表面磷化处理

下载PDF 职称材料

扶正器本体失效分析

6

作者 曹锐 霍焕志 《金属加工（热加工）》 2015年第11期64-65,共2页

扶正器本体的使用工况为；载重31t，在温度60℃、无酸碱腐蚀的井下做往复动作8～10次后出现断裂。毛坯为棒料调质，材料为42CrMo，加工过程为棒料调质，粗加工、精加工、表面磷化处理。

关键词 扶正器 失效分析 本体 42CrMo 表面磷化处理 使用工况 酸碱腐蚀 加工过程

下载PDF 职称材料

镁锌系合金磷化溶液及表面磷化处理方法

7

《涂装指南》 2010年第4期25-26,共2页

镁合金具有密度小、比强度高、减振性能及磁屏蔽性能好、易于回收等优点，在汽车、电子等行业具有广阔的应用前景，被誉为21世纪绿色金属结构材料。但镁合金的耐蚀性差，严重阻碍了它的工业应用，因此镁合金的表面防护处理极为重要。

关键词 表面磷化处理 镁合金 磷化溶液 锌系 金属结构材料 工业应用 屏蔽性能 减振性能

原文传递

防止磷化污染 弗鲁克特推出第一代无磷、无氟、无重金属替磷剂

8

《环境保护》 CAS CSSCI 2015年第11期60-60,共1页

2015年5月22日，由中科高技术企业发展评价中心主办的关于金华市弗鲁克特科技有限公司新闻发布会在北京举行。中科高技术企业发展评价中心等政府机构的领导及相关领域的专家出席了会议。发布会现场，弗鲁克特科技有限公司推出了中国第... 2015年5月22日，由中科高技术企业发展评价中心主办的关于金华市弗鲁克特科技有限公司新闻发布会在北京举行。中科高技术企业发展评价中心等政府机构的领导及相关领域的专家出席了会议。发布会现场，弗鲁克特科技有限公司推出了中国第一代无磷、无氟、无重金属的金属表面磷化处理技术及产品，其金属表面处理效果可以完全满足产业化应用的要求。 展开更多

关键词 表面磷化处理 重金属 第一代 无磷 无氟 污染 金属表面处理 企业发展

下载PDF 职称材料

不锈钢鳞片涂料的性能特点及开发应用23钢铁表面氟铁酸钾转化膜技术研究24酸性钨酸盐转化液及在镁锂合金上形成转化膜的方法24镁锂合金钼酸盐与磷酸盐转化液及形成转化膜的方法25镁锌系合金磷化溶液及表面磷化处理方法26碳钢表面磷化处理液及镀镍封闭方法不锈钢鳞片涂料的性能特点及开发应用

9

《涂装指南》 2010年第4期22-22,共1页

不锈钢是在各种腐蚀介质中具有高度化学稳定性的钢种统称，其中亦包括耐强介质腐蚀的耐酸钢。不锈钢鳞片是诸多鳞片中综合性能最佳的品种，可制成优异的防腐涂料。不锈钢鳞片是用含Cr为18％～20％、Ni为10％～20％、Mo为3％的超低碳不... 不锈钢是在各种腐蚀介质中具有高度化学稳定性的钢种统称，其中亦包括耐强介质腐蚀的耐酸钢。不锈钢鳞片是诸多鳞片中综合性能最佳的品种，可制成优异的防腐涂料。不锈钢鳞片是用含Cr为18％～20％、Ni为10％～20％、Mo为3％的超低碳不锈钢（即316L不锈钢），经熔化、脱氧、雾化后再研磨、筛分（干法研磨或湿法研磨）而成的。一般为近似圆形的薄片，周边开裂不完整。 展开更多

关键词 316L不锈钢 鳞片涂料 镁锂合金 表面磷化处理 性能特点 磷化处理液 转化膜 封闭方法

原文传递

防盗门表面磷化出新技术实现节能减排效果

10

《电镀与涂饰》 CAS CSCD 北大核心 2010年第10期77-77,共1页

防盗门的表面磷化处理需要排放大量的污水。近日，浙江永康几家企业正在试用一项名为天乙成膜的新技术，而且取得了明显的减排效果，实现了污水零排放。

关键词 表面磷化处理 节能减排 新技术 防盗门 污水零排放 放大 成膜

下载PDF 职称材料

常内CN5815PD型农用运输车

11

《农业机械》 北大核心 2005年第7期91-91,共1页

该车采用双层、宽截面加强型锰钢全铆接式车架，承载能力大，抗冲击力强，噪声小。采用24V电源系统，启动便捷。整体锻打工字梁前桥。大扭矩差速器及加强型后桥，装载能力强。驾驶室表面磷化处理，刚性好，耐腐蚀，且造型美观大方，驾... 该车采用双层、宽截面加强型锰钢全铆接式车架，承载能力大，抗冲击力强，噪声小。采用24V电源系统，启动便捷。整体锻打工字梁前桥。大扭矩差速器及加强型后桥，装载能力强。驾驶室表面磷化处理，刚性好，耐腐蚀，且造型美观大方，驾驶室液压前翻，维护方便，内饰豪华，驾乘安全舒适。采用真空助力液压制动系统，制动性能好，操纵轻便，安全可靠。采用双顶缸货厢液压举升结构，举升力大，操纵方便。可根据用户需求配置暖风机、气制动等。 展开更多

关键词 农用运输车 PD型 表面磷化处理 液压制动系统 承载能力 抗冲击力 电源系统 装载能力 造型美观 安全舒适 制动性能 安全可靠 用户需求 加强型 驾驶室 工字梁 差速器 大扭矩 耐腐蚀 举升力 暖风机 气制动 操纵

下载PDF 职称材料

常内CN5815PD系列运输车

12

《农业机械》 北大核心 2008年第8期49-49,共1页

主要特点：采用双层宽截面锰钢全铆接车架、加厚板簧、整体锻造工字前梁、大扭矩差速器及加强型后桥．抗冲击力强．承载能力大：采用24V电源系统．启动性能好；采用5＋1带同步器变速箱，爬坡性能好、操作方便；采用真空助力液压制动系... 主要特点：采用双层宽截面锰钢全铆接车架、加厚板簧、整体锻造工字前梁、大扭矩差速器及加强型后桥．抗冲击力强．承载能力大：采用24V电源系统．启动性能好；采用5＋1带同步器变速箱，爬坡性能好、操作方便；采用真空助力液压制动系统，制动操作方便、可靠；采用工程顶缸或多极双顶缸液压货厢举升机构，举升力大、操纵方便；驾驶室表面磷化处理，刚性好、耐腐蚀。 展开更多

关键词 运输车 液压制动系统 表面磷化处理 制动操作 整体锻造 启动性能 电源系统 承载能力

下载PDF 职称材料