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基于CFD的齿面微凹坑润滑特性研究
被引量：
6
1
作者
徐劲力
余千
+1 位作者
刘伟腾
邹琳
《液压与气动》
北大核心
2020年第3期76-83,共8页
为探究齿面微凹坑参数,如形状、深度和宽度等对准双曲面齿轮润滑性能的影响规律,建立简化的齿对接触二维平面润滑模型,利用Fluent软件仿真分析了微凹坑参数变化时油膜承载力、壁面摩擦力的变化规律。结果表明:未考虑空化效应时,宽度值为...
为探究齿面微凹坑参数,如形状、深度和宽度等对准双曲面齿轮润滑性能的影响规律,建立简化的齿对接触二维平面润滑模型,利用Fluent软件仿真分析了微凹坑参数变化时油膜承载力、壁面摩擦力的变化规律。结果表明:未考虑空化效应时,宽度值为160μm、深度值为4.5μm的方形凹坑和梯形凹坑具有相近的齿面润滑性能改善效果;考虑空化效应对两者润滑性能的影响发现,方形凹坑获得了更大的油膜承载力和更小的壁面摩擦力。方形凹坑具有更明显的空化效应,能有效改善齿面润滑性能。
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关键词
准双曲面齿轮
表面
微
凹坑
空化效应
润滑改善
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职称材料
表面微凹坑和纹理方向对界面摩擦的耦合影响
被引量：
3
2
作者
候丽霞
刘小君
+1 位作者
张彤
刘焜
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第11期1279-1286,共8页
选取三种不同纹理的铝合金试样,并在试样上加工不同面积占有率的规则圆形微凹坑,利用自制的摩擦试验装置,在油润滑条件下以不同接触压力进行摩擦试验,试验过程中滑动方向与表面纹理方向的夹角分别为0°、45°、90°。利用...
选取三种不同纹理的铝合金试样,并在试样上加工不同面积占有率的规则圆形微凹坑,利用自制的摩擦试验装置,在油润滑条件下以不同接触压力进行摩擦试验,试验过程中滑动方向与表面纹理方向的夹角分别为0°、45°、90°。利用非接触式三维轮廓仪测量试验前后试样的三维表面形貌,并选取Sa、Str、Vvv、Vvc等表面表征参数来分析滑动接触界面表面形貌的变化。结果表明:表面纹理方向的差异导致铝合金表面在滑动接触摩擦过程中表现出各向异性,而在其表面加工不同面积占有率的微凹坑,减弱了铝合金表面纹理方向性对界面摩擦的影响,反映出表面微凹坑和纹理对界面摩擦的耦合作用。同时界面摩擦对试件的表面形貌也有明显的影响,Str、Vvv、Vvc在试验后发生了规律性的变化。
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关键词
各向异性
表面
纹理
表面
微
凹坑
三维形貌表征参数
摩擦因数
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职称材料
化工机械设备轴承合金表面微造型对摩擦磨损性能的影响
被引量：
1
3
作者
刘庆超
李美群
张英豪
《机械工程师》
2014年第8期107-109,共3页
为了研究表面微凹坑造型对化工机械设备中轴承合金润滑摩擦性能的影响,利用UMT-2型多功能摩擦磨损试验机,对不同工艺参数表面微凹坑轴承合金进行油润滑条件下摩擦磨损试验。研究了微凹坑面积密度、深度对摩擦因数的影响规律,同时探讨了...
为了研究表面微凹坑造型对化工机械设备中轴承合金润滑摩擦性能的影响,利用UMT-2型多功能摩擦磨损试验机,对不同工艺参数表面微凹坑轴承合金进行油润滑条件下摩擦磨损试验。研究了微凹坑面积密度、深度对摩擦因数的影响规律,同时探讨了工况条件对摩擦性能的影响。试验结果表明:微凹坑面积密度和微凹坑深度对摩擦性能的影响均存在最优值,微凹坑面积密度为10%,深度为25μm时,表面微凹坑造型减摩效果最佳;微凹坑面积密度、深度不变时,表面微凹坑造型试样摩擦因数随加载载荷增大而增加,说明高载荷工况下利用微凹坑造型改善耐磨性能效果不明显。磨痕形貌分析表明,低载荷工况下,合金表面微凹坑造型抗磨损效果明显。
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关键词
表面
微
凹坑
摩擦磨损
往复运动
摩擦因数
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职称材料
计入表面微凹坑的动压轴承特性研究
4
作者
张绍林
李泠学
夏伯乾
《机械传动》
北大核心
2021年第9期17-22,共6页
以计入表面微凹坑的动压滑动轴承为研究对象,基于凹坑流量平衡建立了油膜特性数学模型,采用差分法离散求解得到了轴承静、动特性及稳定性参数随微凹坑深度、面积率、形状和排布方式的变化规律,对比了光滑表面的轴承特性计算结果。结果表...
以计入表面微凹坑的动压滑动轴承为研究对象,基于凹坑流量平衡建立了油膜特性数学模型,采用差分法离散求解得到了轴承静、动特性及稳定性参数随微凹坑深度、面积率、形状和排布方式的变化规律,对比了光滑表面的轴承特性计算结果。结果表明,凹坑形状、分布、尺寸等因素显著影响油膜承载力、流量、偏位角、平均温升等静特性参数和刚度、阻尼等动特性参数;其中,最优的微凹坑深度使得油膜承载能力最大提高了15.3%,失稳转速最大提升了6.9%。针对计入表面微凹坑动压轴承的研究具有参考价值。
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关键词
表面
微
凹坑
动压轴承
动静特性
稳定性
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职称材料
题名
基于CFD的齿面微凹坑润滑特性研究
被引量：
6
1
作者
徐劲力
余千
刘伟腾
邹琳
机构
武汉理工大学机电工程学院
出处
《液压与气动》
北大核心
2020年第3期76-83,共8页
基金
国家工信部重点专项(政府收支分类2159999)
柳州市科技攻关项目(2017AA10102)
文摘
为探究齿面微凹坑参数,如形状、深度和宽度等对准双曲面齿轮润滑性能的影响规律,建立简化的齿对接触二维平面润滑模型,利用Fluent软件仿真分析了微凹坑参数变化时油膜承载力、壁面摩擦力的变化规律。结果表明:未考虑空化效应时,宽度值为160μm、深度值为4.5μm的方形凹坑和梯形凹坑具有相近的齿面润滑性能改善效果;考虑空化效应对两者润滑性能的影响发现,方形凹坑获得了更大的油膜承载力和更小的壁面摩擦力。方形凹坑具有更明显的空化效应,能有效改善齿面润滑性能。
关键词
准双曲面齿轮
表面
微
凹坑
空化效应
润滑改善
Keywords
hypoid gear
surface micro-dimple
cavitation effect
lubrication improvement
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
TH117.1
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职称材料
题名
表面微凹坑和纹理方向对界面摩擦的耦合影响
被引量：
3
2
作者
候丽霞
刘小君
张彤
刘焜
机构
合肥工业大学机械工程学院
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第11期1279-1286,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51375132)
文摘
选取三种不同纹理的铝合金试样,并在试样上加工不同面积占有率的规则圆形微凹坑,利用自制的摩擦试验装置,在油润滑条件下以不同接触压力进行摩擦试验,试验过程中滑动方向与表面纹理方向的夹角分别为0°、45°、90°。利用非接触式三维轮廓仪测量试验前后试样的三维表面形貌,并选取Sa、Str、Vvv、Vvc等表面表征参数来分析滑动接触界面表面形貌的变化。结果表明:表面纹理方向的差异导致铝合金表面在滑动接触摩擦过程中表现出各向异性,而在其表面加工不同面积占有率的微凹坑,减弱了铝合金表面纹理方向性对界面摩擦的影响,反映出表面微凹坑和纹理对界面摩擦的耦合作用。同时界面摩擦对试件的表面形貌也有明显的影响,Str、Vvv、Vvc在试验后发生了规律性的变化。
关键词
各向异性
表面
纹理
表面
微
凹坑
三维形貌表征参数
摩擦因数
Keywords
anisotropy
surface texture
surface micro-cavity
three dimensional topography pa-rameter
friction coefficient
分类号
TH117 [机械工程—机械设计及理论]
下载PDF
职称材料
题名
化工机械设备轴承合金表面微造型对摩擦磨损性能的影响
被引量：
1
3
作者
刘庆超
李美群
张英豪
机构
大庆石化公司水气厂
大庆石化公司检测公司
出处
《机械工程师》
2014年第8期107-109,共3页
文摘
为了研究表面微凹坑造型对化工机械设备中轴承合金润滑摩擦性能的影响,利用UMT-2型多功能摩擦磨损试验机,对不同工艺参数表面微凹坑轴承合金进行油润滑条件下摩擦磨损试验。研究了微凹坑面积密度、深度对摩擦因数的影响规律,同时探讨了工况条件对摩擦性能的影响。试验结果表明:微凹坑面积密度和微凹坑深度对摩擦性能的影响均存在最优值,微凹坑面积密度为10%,深度为25μm时,表面微凹坑造型减摩效果最佳;微凹坑面积密度、深度不变时,表面微凹坑造型试样摩擦因数随加载载荷增大而增加,说明高载荷工况下利用微凹坑造型改善耐磨性能效果不明显。磨痕形貌分析表明,低载荷工况下,合金表面微凹坑造型抗磨损效果明显。
关键词
表面
微
凹坑
摩擦磨损
往复运动
摩擦因数
Keywords
surface micro-dimple
friction and wear
reciprocating motion
friction coefficient
分类号
TH117 [机械工程—机械设计及理论]
下载PDF
职称材料
题名
计入表面微凹坑的动压轴承特性研究
4
作者
张绍林
李泠学
夏伯乾
机构
郑州大学机械与动力工程学院
出处
《机械传动》
北大核心
2021年第9期17-22,共6页
基金
国家自然科学基金(51575498)。
文摘
以计入表面微凹坑的动压滑动轴承为研究对象,基于凹坑流量平衡建立了油膜特性数学模型,采用差分法离散求解得到了轴承静、动特性及稳定性参数随微凹坑深度、面积率、形状和排布方式的变化规律,对比了光滑表面的轴承特性计算结果。结果表明,凹坑形状、分布、尺寸等因素显著影响油膜承载力、流量、偏位角、平均温升等静特性参数和刚度、阻尼等动特性参数;其中,最优的微凹坑深度使得油膜承载能力最大提高了15.3%,失稳转速最大提升了6.9%。针对计入表面微凹坑动压轴承的研究具有参考价值。
关键词
表面
微
凹坑
动压轴承
动静特性
稳定性
Keywords
urface micro-pit
Hydrodynamic bearing
Dynamic and static characteristic
Stability characteristic
分类号
TH133.3 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于CFD的齿面微凹坑润滑特性研究
徐劲力
余千
刘伟腾
邹琳
《液压与气动》
北大核心
2020
6
下载PDF
职称材料
2
表面微凹坑和纹理方向对界面摩擦的耦合影响
候丽霞
刘小君
张彤
刘焜
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
3
下载PDF
职称材料
3
化工机械设备轴承合金表面微造型对摩擦磨损性能的影响
刘庆超
李美群
张英豪
《机械工程师》
2014
1
下载PDF
职称材料
4
计入表面微凹坑的动压轴承特性研究
张绍林
李泠学
夏伯乾
《机械传动》
北大核心
2021
0
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职称材料
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