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铸钢冒口工艺的收益
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作者 R.W.Ruddle 陈建明 《安徽工学院学报》 1984年第3期37-55,共19页
引言在铸钢车间,过去常听到有人讲“钢水很便宜”,因而铸钢件冒口的大小对铸造生产的经济性影响不大。实际上,这种说法现在比过去少得多了。
关键词 冒口 铸钢冒口 铸造厂 加工厂 铸钢件 冒口系统 铸件工艺出品率 冒口 保温冒口 本位币 美元 财政管理 收益
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铝活塞暗冒口铸造
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作者 李勤 《内燃机配件》 1988年第1期46-49,共4页
一、引言: 在上抽芯式金属型重力铸造铝活塞中,人们总习惯把补缩冒口设计成圆柱形明冒口。这种冒口除提供足够的补缩液量外,介于浇道与型腔之间的还有“储热”、防止经过浇道的铝液温度进一步降低、保证成型的作用,因此,它较适用于小... 一、引言: 在上抽芯式金属型重力铸造铝活塞中,人们总习惯把补缩冒口设计成圆柱形明冒口。这种冒口除提供足够的补缩液量外,介于浇道与型腔之间的还有“储热”、防止经过浇道的铝液温度进一步降低、保证成型的作用,因此,它较适用于小型薄壁活塞的生产。对于较大直径的铝活塞,特别是裙部高度远大于槽部高度与头部高度之和时,这种圆柱形明冒口不足之处就突出地表现出来,主要是: 展开更多
关键词 铝活塞 冒口铸造 冒口 液量
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球铁前轮毂和差速器壳体铸造工艺 被引量:1
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作者 吕建强 《现代铸铁》 CAS 2005年第2期40-41,共2页
球铁前轮毂和差速器原采用手工造型,用外冷铁解决缩孔缺陷。改用机器造型后,因不便于使用冷铁,通过工艺改进,采用边冒口补缩,解决了缩孔问题。
关键词 冷铁 冒口
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均衡凝固工艺在压力机飞轮铸造上的应用 被引量:1
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作者 张怀敏 杨东明 《大型铸锻件》 2013年第3期49-50,共2页
对飞轮及圆盘类铸件在原始工艺热节处增加补缩冒口引起废品率高的问题进行了综合分析,并从铸件的结构特点、原始工艺中存在的问题、现有工艺的优点几方面进行了阐述。对浇道的大小和位置的安放、进铁水方式也进行了说明。结果显示,"... 对飞轮及圆盘类铸件在原始工艺热节处增加补缩冒口引起废品率高的问题进行了综合分析,并从铸件的结构特点、原始工艺中存在的问题、现有工艺的优点几方面进行了阐述。对浇道的大小和位置的安放、进铁水方式也进行了说明。结果显示,"不在热节处开大冒口、可以不开冒口"的铸造完全可行,这在具体工作中有着积极意义。 展开更多
关键词 飞轮 铸造工艺 冒口 热节 均衡凝固
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承受液体压力铸件的工艺设计探索
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作者 赵生存 陈东平 +1 位作者 马迪 刘仕法 《机械设计》 CSCD 北大核心 2018年第S1期236-237,共2页
通过某型铣头体铸件两种不同工艺方案的分析对比和生产验证,选择出合理的工艺设计方案,对具有防渗漏要求的铸件工艺进行探索。
关键词 油压 渗漏 致密性和均匀性 逐层凝固 冒口
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浇注系统对离心铸造TiAl合金杆形件缩孔缺陷的影响 被引量:2
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作者 胡海涛 张熹雯 +2 位作者 朱春雷 李胜 张继 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期53-61,共9页
采用数值模拟方法研究杆形件直径和补缩冒口结构对离心铸造TiAl合金杆形件缩孔缺陷的影响,并根据充型和凝固温度场对影响的原因进行分析。结果表明:杆形件直径由16mm增加到20mm,并进一步设计成入口处直径20mm、远端直径16mm的锥形,杆形... 采用数值模拟方法研究杆形件直径和补缩冒口结构对离心铸造TiAl合金杆形件缩孔缺陷的影响,并根据充型和凝固温度场对影响的原因进行分析。结果表明:杆形件直径由16mm增加到20mm,并进一步设计成入口处直径20mm、远端直径16mm的锥形,杆形件补缩通道被阻塞的趋势逐渐减小,用于补缩的金属液温度提高,凝固时间逐渐增长,因而补缩效果提高,杆形件缩孔缺陷水平逐渐降低;基于杆形件的锥形设计,相比无补缩冒口的杆形件,增加环形补缩冒口,充型时金属液顺序凝固趋势减弱,凝固时用于补缩的金属液温度降低,凝固时间缩短,因而补缩效果降低,缩孔缺陷水平略有提高;增加锥形补缩冒口,充型时金属液顺序凝固趋势增强,凝固时用于补缩的金属液温度提高,凝固时间增长,因而补缩效果提高,缩孔缺陷水平降低。优选最佳设计进行了浇注实验,杆形件剖面最大缺陷孔隙率平均值与模拟实验的结果基本一致。 展开更多
关键词 TIAL合金 离心铸造 杆形件直径 冒口结构 孔缺陷 数值模拟
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铸造材料在铸钢生产上的应用大有可为 被引量:1
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作者 马西林 《金属加工(热加工)》 2013年第21期17-19,共3页
马总对铸钢补缩技术、冒口设计,以及冒口类型和选择应用进行了详细阐述,实用价值非常高。
关键词 碱性酚醛树脂 冒口材料 粘结剂材料
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运用均衡凝固理论设计铸铁件的补缩溢流冒口 被引量:1
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作者 连炜 朱建中 魏兵 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2008年第10期1094-1096,共3页
为解决升降平台铸件环板交接处的收缩缺陷,采用侧注式浇注系统的对侧安置补缩溢流冒口,运用均衡凝固收缩模数法设计冒口尺寸,用大孔出流理论设计浇注系统。生产的铸件表面光洁,无气孔、渣孔缺陷。机加工后铸件没有缩孔、缩松缺陷,工艺... 为解决升降平台铸件环板交接处的收缩缺陷,采用侧注式浇注系统的对侧安置补缩溢流冒口,运用均衡凝固收缩模数法设计冒口尺寸,用大孔出流理论设计浇注系统。生产的铸件表面光洁,无气孔、渣孔缺陷。机加工后铸件没有缩孔、缩松缺陷,工艺出品率88.5%。证明采用均衡凝固理论设计补缩溢流冒口是可靠的。 展开更多
关键词 铸铁件 溢流冒口 均衡凝固工艺
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