基于液-固耦合有限元分析方法的气-液型减振器补偿阀性能研究 被引量：14

1

作者 吕振华 姜利泉 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2006年第11期163-169,共7页

通过实验和有限元模拟,对比分析了轿车悬架双筒式气-液型减振器的两种典型结构的油液补偿阀工作性能的差异。利用ADINA有限元分析软件分别建立了两种补偿阀的结构动力学模型和流体动力学模型,进行了油液补偿阀的液-固耦合动态响应计算分... 通过实验和有限元模拟,对比分析了轿车悬架双筒式气-液型减振器的两种典型结构的油液补偿阀工作性能的差异。利用ADINA有限元分析软件分别建立了两种补偿阀的结构动力学模型和流体动力学模型,进行了油液补偿阀的液-固耦合动态响应计算分析,得到了两种补偿阀的非线性节流特性、流场特性以及补偿阀阀片的动态响应特性。分析表明,两种补偿阀的节流孔结构不同,导致二者的补偿能力具有较大的差异,从而使得此二种减振器的空程性畸变临界速度点具有较大差异。当流量较大时,节流孔的节流作用对补偿阀的性能影响较大,通过合理设计节流孔结构,可以有效地提高双筒式气-液型减振器的空程性畸变临界速度点,提高减振器的高速工作性能。 展开更多

关键词 双筒式气-液型减振器 非线性动态特性 补偿阀 液-固耦合 有限元分析

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一种带压力补偿的主控制阀优化设计 被引量：3

2

作者 胡发国 赵天梁 +3 位作者 王建强 方敏 朱江森 洪威 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2019年第S1期33-38,55,共7页

以一种带压力补偿的叶片马达控制器的主控制阀为研究对象,通过建立计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)和AMESim仿真模型,对主控制阀流场比例特性和补偿阀动态响应特性进行仿真分析。基于仿真分析结果,优化结构设计,使其... 以一种带压力补偿的叶片马达控制器的主控制阀为研究对象,通过建立计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)和AMESim仿真模型,对主控制阀流场比例特性和补偿阀动态响应特性进行仿真分析。基于仿真分析结果,优化结构设计,使其性能指标满足设计要求。 展开更多

关键词 叶片马达 主控制阀 补偿阀 动态特性 结构优化

原文传递

CRCS在催化重整装置的应用 被引量：3

3

作者 迟克夫 《广州化工》 CAS 2010年第10期192-195,共4页

介绍了UOP CRCS系统的新特点,包括主要的硬件和软件部分。以及在催化重整装置的应用情况。特别分析了闭锁料斗系统控制功能以及实际使用过程中的问题和解决方法。以及CRCS系统与HONEYWELL TPS3000之间通讯功能的实现。介绍了CRCS保护系... 介绍了UOP CRCS系统的新特点,包括主要的硬件和软件部分。以及在催化重整装置的应用情况。特别分析了闭锁料斗系统控制功能以及实际使用过程中的问题和解决方法。以及CRCS系统与HONEYWELL TPS3000之间通讯功能的实现。介绍了CRCS保护系统、控制系统和操作界面之间的通讯网络。 展开更多

关键词 CRCS DCS 闭锁料斗 通讯 补偿阀

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起重机液压系统结构改进与效率提高 被引量：1

4

作者 易迪升 彭勇 +1 位作者 江涛 李维嘉 《液压与气动》 北大核心 2014年第8期73-76,79,共5页

通过对汽车起重机液压系统进行合理改进,进一步提高整机的工作效率,降低能量消耗。以某型起重机卷扬工作系统为例,在分析主阀阀前补偿与阀后补偿两种不同液压系统工作原理的基础上,运用虚拟仿真平台AMESim软件对两种补偿方式进行了准确... 通过对汽车起重机液压系统进行合理改进,进一步提高整机的工作效率,降低能量消耗。以某型起重机卷扬工作系统为例,在分析主阀阀前补偿与阀后补偿两种不同液压系统工作原理的基础上,运用虚拟仿真平台AMESim软件对两种补偿方式进行了准确建模,并对典型工况进行了对比仿真研究。仿真研究及实车运行表明,阀后补偿方式较阀前补偿方式具有节省系统流量、提高泵有效输出功率的优点,有助于提高整机的工作效率。 展开更多

关键词 起重机液压系统 AMESIM 补偿阀 效率提高

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连续重整催化剂再生控制系统闭锁料斗控制研究

5

作者 章雷 《今日自动化》 2021年第4期23-25,共3页

采用UOP CycleMax工艺的催化剂再生控制系统CRCS,其补偿阀MV是一个典型的斜坡控制回路,针对因连续重整装置工况变化出现的补偿阀控制效果不理想,闭锁料斗缓冲区与再生催化剂二次提升气管线之间差压波动大的问题,分析斜坡控制曲线原理和... 采用UOP CycleMax工艺的催化剂再生控制系统CRCS,其补偿阀MV是一个典型的斜坡控制回路,针对因连续重整装置工况变化出现的补偿阀控制效果不理想,闭锁料斗缓冲区与再生催化剂二次提升气管线之间差压波动大的问题,分析斜坡控制曲线原理和特征,通过CRCS自适应算法优化斜坡控制曲线,快速把再生催化剂循环速率的扰动降至最低。 展开更多

关键词 UOP CycleMax CRCS 斜坡控制 补偿阀 平衡阀 自适应算法

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LUDV负荷传感系统在液压挖掘机上的应用 被引量：15

6

作者 张海涛 何清华 +1 位作者 施圣贤 阳昶 《建筑机械》 北大核心 2004年第10期61-63,共3页

不受载荷影响的流量分配系统 (LUDV)是一种广泛应用于各类挖掘机的液压系统 ,系统只采用一个变量泵 ,省掉了复杂的合流控制系统 ,减小了系统的安装尺寸 ,使系统的结构变得更简单。它既具有传统负荷传感控制系统节能增效的优点 ,又通过... 不受载荷影响的流量分配系统 (LUDV)是一种广泛应用于各类挖掘机的液压系统 ,系统只采用一个变量泵 ,省掉了复杂的合流控制系统 ,减小了系统的安装尺寸 ,使系统的结构变得更简单。它既具有传统负荷传感控制系统节能增效的优点 ,又通过后置压力补偿阀解决了在工作系统要求的流量大于泵的极限流量时的各工作装置实现复合动作的问题。介绍了LUDV负荷传感系统的组成 ,并在对传统负荷传感控制系统的优缺点进行分析的基础上 ,对LUDV系统工作原理、系统特点、工业应用和检测结果作了详细说明。 展开更多

关键词 负荷传感 液压挖掘机 压力补偿阀 极限流量 基础 流量分配 合流 变量泵 工作装置 液压系统

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基于SimulationX的多路阀负载补偿阀建模分析 被引量：19

7

作者 葛磊 赵虎 权龙 《液压与气动》 北大核心 2013年第10期11-14,共4页

为研究与压力无关的流量分配系统(简称LUDV)中负载补偿阀的特性,在对LUDV系统深入研究的基础上,介绍了压力补偿阀在液压系统中的作用。在SimulationX环境下建立了仿真模型,并研究了负载补偿阀芯的节流槽型式及负载敏感油腔(LS腔)有无弹... 为研究与压力无关的流量分配系统(简称LUDV)中负载补偿阀的特性,在对LUDV系统深入研究的基础上,介绍了压力补偿阀在液压系统中的作用。在SimulationX环境下建立了仿真模型,并研究了负载补偿阀芯的节流槽型式及负载敏感油腔(LS腔)有无弹簧对响应速度的影响。结果表明,使用三角U形槽组合槽在响应速度和响应开始时间都较好;在LS腔添加弹簧一定程度上能影响响应扰动情况,但会降低响应速度。 展开更多

关键词 LUDV 负载补偿阀 多路阀 SimulationX 节流槽 仿真

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多路阀中压力补偿阀阀口流量及压力特性分析 被引量：19

8

作者 罗艳蕾 白玉珠 +1 位作者 白华 张继明 《液压气动与密封》 2011年第9期67-70,共4页

本文以某型号的多路阀出口两种相同结构尺寸但节流口形状不同的压力补偿阀为分析对象,分析随着补偿阀阀芯位移的变化,两种类型压力补偿阀进出口的压差及流量的变化规律,并运用Matlab编程得出相关特性曲线,通过对比研究组合式压力补偿阀... 本文以某型号的多路阀出口两种相同结构尺寸但节流口形状不同的压力补偿阀为分析对象,分析随着补偿阀阀芯位移的变化,两种类型压力补偿阀进出口的压差及流量的变化规律,并运用Matlab编程得出相关特性曲线,通过对比研究组合式压力补偿阀的流量-压力特性,为多路阀中压力补偿阀的设计提供一定理论指导。 展开更多

关键词 多路阀 压力补偿阀 流量-压力特性

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LUDV多路阀中压力补偿阀的仿真分析 被引量：18

9

作者 牛越胜 张圣峰 +1 位作者 徐兵 刘伟 《机电工程》 CAS 2011年第8期914-917,923,共5页

为了研究分析LUDV多路阀中的压力补偿阀,介绍了压力补偿阀在系统中所起到的关键作用,在AMESim环境下建立了仿真模型,并进行了仿真分析和试验验证。研究结果表明:试验结果验证了仿真建模的准确性;压力补偿阀LS腔增加小刚度弹簧,能够减弱... 为了研究分析LUDV多路阀中的压力补偿阀,介绍了压力补偿阀在系统中所起到的关键作用,在AMESim环境下建立了仿真模型,并进行了仿真分析和试验验证。研究结果表明:试验结果验证了仿真建模的准确性;压力补偿阀LS腔增加小刚度弹簧,能够减弱液压冲击,适当增大阀芯内节流孔直径可在不影响其响应速度的前提下减弱液压冲击。 展开更多

关键词 负载敏感压力补偿系统 压力补偿阀 AMESIM 仿真

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负载敏感比例多路阀中二通压力补偿阀对微动特性的影响 被引量：17

10

作者 陈革新 王维福 +2 位作者 宋佳 艾超 孔祥东 《液压与气动》 北大核心 2018年第7期72-80,共9页

针对国产多路阀微动特性差的特点,为实现多路阀主阀芯在微小动作时的控制精度,提出了改变二通压力补偿阀阀口结构,从而改善多路阀微动特性的方法。通过建立负载敏感多路阀系统数学模型,并采用MATLAB编制动态仿真程序,对二通压力补偿阀... 针对国产多路阀微动特性差的特点,为实现多路阀主阀芯在微小动作时的控制精度,提出了改变二通压力补偿阀阀口结构,从而改善多路阀微动特性的方法。通过建立负载敏感多路阀系统数学模型,并采用MATLAB编制动态仿真程序,对二通压力补偿阀两种不同阀口结构对整阀微动特性的影响进行仿真,分析并得出改善后的二节圆弧形节流槽型式能提高小流量工况下系统稳态输出流量的线性度、分辨率和控制精度,同时减小动态响应过程中主阀口的压差波动和响应时间。 展开更多

关键词 多路阀 二通压力补偿阀 微动特性 过流面积

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定量泵负载敏感系统卸荷压力冲击抑制研究 被引量：17

11

作者 赵小龙 赵丁选 +3 位作者 王建涛 陈夏非 杨皓仁 汤海龙 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期408-417,407,共11页

定量泵负载敏感系统在快速卸荷时容易出现压力冲击现象,对系统的可靠性和寿命产生较大危害。三通压力补偿阀是定量泵负载敏感系统中关键的调压元件,本文以三通压力补偿阀为切入点,建立定量泵负载敏感系统功率键合图模型,基于键合图模型... 定量泵负载敏感系统在快速卸荷时容易出现压力冲击现象,对系统的可靠性和寿命产生较大危害。三通压力补偿阀是定量泵负载敏感系统中关键的调压元件,本文以三通压力补偿阀为切入点,建立定量泵负载敏感系统功率键合图模型,基于键合图模型推导系统的状态方程,建立Matlab动态仿真模型,探讨系统卸荷压力冲击的抑制方案。基于系统仿真模型,首先对系统卸荷压力冲击的仿真与试验进行对比,验证了仿真模型的正确性;然后,针对三通压力补偿阀的系统压力腔阻尼、阀芯直径、Ls腔阻尼、阀口锥角等关键参数,对卸荷压力冲击影响规律进行仿真;最后,基于关键参数对卸荷压力冲击影响规律的分析,提出了一种“小阀芯、双阀口”型三通压力补偿阀结构优化方案,并对其卸压冲击抑制效果进行了仿真和试验。结果表明,该方案可以有效抑制卸荷压力冲击,优化后系统卸压冲击压差比原系统降低了89%,卸荷压力降低了20%,进一步实现了节能。 展开更多

关键词 定量泵 负载敏感系统 三通压力补偿阀 卸荷压力冲击 抑制

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压力补偿阀在液压系统上应用 被引量：9

12

作者 孙明堂 《液压与气动》 北大核心 1996年第1期19-20,共2页

压力补偿阀在液压系统上应用孙明堂１前言压力补偿阀是国外近年来出现的一种新型元件。众所周知，常规节流元件在进出油口压差不变时，节流元件方能在设定的流量下工作，如果节流元件出口侧负载发生变化、或进口压力发生变化，也即节流... 压力补偿阀在液压系统上应用孙明堂１前言压力补偿阀是国外近年来出现的一种新型元件。众所周知，常规节流元件在进出油口压差不变时，节流元件方能在设定的流量下工作，如果节流元件出口侧负载发生变化、或进口压力发生变化，也即节流元件前后压差发生变化，通过节流元件... 展开更多

关键词 压力补偿阀 液压系统 应用

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阀后补偿负载敏感液压系统优化设计及AMESim仿真研究 被引量：10

13

作者 陶柳 徐化文 方婷 《机床与液压》 北大核心 2021年第16期150-153,共4页

针对传统阀后补偿负载敏感液压系统较低压力侧压力补偿阀工作时温升高、使用性能及寿命低等缺点,提出一种两个液阻并联分流的改进阀后补偿负载敏感液压系统。利用AMESim仿真软件建立该系统的模型并进行仿真研究。结果表明:在相同工况下... 针对传统阀后补偿负载敏感液压系统较低压力侧压力补偿阀工作时温升高、使用性能及寿命低等缺点,提出一种两个液阻并联分流的改进阀后补偿负载敏感液压系统。利用AMESim仿真软件建立该系统的模型并进行仿真研究。结果表明:在相同工况下,改进后的负载敏感系统能够根据需要灵活降低单个压力补偿阀上的能量损耗,提高系统及元件的性能和使用寿命。所得结论为阀后补偿负载敏感液压系统的优化设计提供了参考。 展开更多

关键词 负载敏感液压系统 阀后补偿 AMESIM软件 能耗分析 压力补偿阀

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对定差减压阀和压力补偿器的注释 被引量：8

14

作者 李运华 《液压气动与密封》 2011年第10期23-24,共2页

针对张海平博士在"定压差阀"一文中的一些观点和目前液压界的流行观点,结合个人对减压阀的认识和使用经验,提出几点注释与张海平博士商榷,并供同行参考。

关键词 液压阀 减压阀 定差减压阀 压力补偿阀 流量控制

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两柱式液压支架防止底座前端集中受载的措施——支架液压系统中补偿阀的应用 被引量：8

15

作者 杨立超 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2005年第1期63-64,共2页

简要分析了自动控制时两柱式支架在初撑时容易出现底座前端集中受载的过程及其原因 ,介绍了在支架液压系统中使用平衡千斤顶补偿阀解决该问题从而避免出现底座前端集中受载工况的办法。

关键词 两柱掩护式支架 底座前端集中受载 平衡千斤顶补偿阀

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流量分配系统(LUDV)的应用与研究 被引量：5

16

作者 巩秀江 刘军 张洪德 《液压气动与密封》 2012年第12期75-77,共3页

文章以中川液压8.5吨液压系统为例,讲述了LUDV系统的基础理论,着重介绍了其系统组成及工作原理。

关键词 挖掘机 LUDV LS阀 压力补偿阀

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负荷传感出口压力补偿回路的阻尼特性研究 被引量：5

17

作者 罗艳蕾 陈伦军 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第19期2573-2576,2583,共5页

以负荷传感多路阀为研究对象,分析其出口压力补偿阀的工作机理以及补偿阀中旁通阻尼孔的作用,建立出口压力补偿阀阻尼特性的动态数学模型,分析其阻尼特性,研究阻尼孔结构尺寸对补偿阀工作腔压力波动的影响,为补偿阀及其阻尼孔的设计提... 以负荷传感多路阀为研究对象,分析其出口压力补偿阀的工作机理以及补偿阀中旁通阻尼孔的作用,建立出口压力补偿阀阻尼特性的动态数学模型,分析其阻尼特性,研究阻尼孔结构尺寸对补偿阀工作腔压力波动的影响,为补偿阀及其阻尼孔的设计提供理论依据。 展开更多

关键词 多路阀 负荷传感 压力补偿阀 阻尼孔 阻尼特性

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定压差阀 被引量：5

18

作者 张海平 《液压气动与密封》 2011年第10期19-22,共4页

本文建议使用定压差阀这一名称代替压力补偿阀和定差减压阀,介绍了定压差阀的类型、功能和应用。

关键词 流体技术 液压 定压差阀 压力补偿阀

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基于Fluent多路阀中压力补偿阀流场的仿真分析 被引量：5

19

作者 罗艳蕾 邱雪 陈伦军 《机床与液压》 北大核心 2012年第21期146-149,共4页

利用Fluent软件对多路阀压力补偿阀内部流场进行仿真,分析不同边界条件对流场内流体速度、压力分布情况的影响,为液压阀内部特征的预测提供依据。

关键词 多路阀 压力补偿阀 速度矢量 压力分布 仿真

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一种压力补偿阀的建模及稳定性分析 被引量：5

20

作者 贾文华 殷晨波 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期561-564,共4页

分析了一种具有负载传感功能的压力补偿阀芯的受力情况.对腔内流体运用动量守恒定理建立数学模型,并利用泰勒级数展开式使其线性化.建立阀芯的运动微分方程,由Routh-Hur-witz稳定判据给出了稳定条件,并分析了特征参数对阀性能的影响.数... 分析了一种具有负载传感功能的压力补偿阀芯的受力情况.对腔内流体运用动量守恒定理建立数学模型,并利用泰勒级数展开式使其线性化.建立阀芯的运动微分方程,由Routh-Hur-witz稳定判据给出了稳定条件,并分析了特征参数对阀性能的影响.数值模拟阀腔内流体流动的结果表明:阀腔底部区域的压力可以看作是一个恒定值,而不是位移的函数.集成运用Visual Basic和Matlab分析了压力流量增益系数、动量变化等对稳定性的影响.仿真和实验结果表明,若使液压系统实现全功率平稳控制,则需要合理选用弹簧刚度和合理设计补偿阀口的开口幅度. 展开更多

关键词 负载传感 压力补偿阀 数学模型 稳定性

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