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题名汽车行李箱内板拉延模具与压力机匹配设计
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作者
赵志学
马洪勇
张红杰
汪建余
杨文珂
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机构
一汽-大众汽车有限公司
一重集团大连工程技术有限公司
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出处
《一重技术》
2024年第2期10-13,共4页
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文摘
以某两厢车型的行李箱内板为例,介绍行李箱内板三动拉延模具的结构特点,介绍三动拉延模具结构设计过程及与压力机匹配原则和注意事项,以及模具的调试方法。
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关键词
行李箱内板
三动拉延
上压边力
氮气缸
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Keywords
Trunk inner plate
triple action drawing
upper holding force
nitrogen cylinder
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分类号
TG386
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名浅析行李箱盖内板起皱原因与改进
被引量：3
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作者
毕锡虎
方永光
吴神龙
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机构
奇瑞汽车股份有限公司
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出处
《模具工业》
2017年第4期48-51,共4页
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文摘
在行李箱盖内板成形过程中,制件内型面支撑筋两侧材料流动较复杂,制件表面容易起皱,针对此问题,分析制件起皱的原因,并对原模具结构和冲压工艺提出了改进方案及整改措施。
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关键词
行李箱内板
拉深
失稳
堆积
起皱
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Keywords
trunk lid board
drawing
unstability
accumulate
wrinkling
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分类号
TG386.2
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名行李箱内板零件冲压成形分析
被引量：2
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作者
蒋浩民
俞宁峰
陈新平
魏毅静
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机构
上海宝钢研究院
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出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2001年第2期17-18,27,共3页
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文摘
在材料力学性能测试和成形极限分析的基础上 ,采用网格应变分析技术研究了行李箱内板零件冲压过程危险区域的金属流动规律 ,评价了两种钢板的成形效果。结果表明 :行李箱内板危险部位的变形方式为胀形—深拉延变形 ,r值和n值较高的冷轧薄板具有较高的成形极限 ,相应地其冲压成形安全裕度也较大。
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关键词
汽车
行李箱内板
冲压
成形极限图
网格应变分析
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Keywords
Stamping Forming limit diagram Grid strain analysis
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分类号
TG386
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名行李箱内板拉深压边力曲线的优化
被引量：1
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作者
陈淑婉
蒋敏
詹艳然
黄胜
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机构
运城学院机电工程系
重庆宇杰汽车设计有限公司
福州大学机械工程及自动化学院
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出处
《制造技术与机床》
北大核心
2014年第1期163-168,共6页
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基金
福建省自然科学基金资助项目(2008J0153)
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文摘
对新型高强度相变诱发塑性钢TRIP600钢板拉深成形的行李箱内板进行研究,将获得的变压边力成形窗口分为若干段,通过数值模拟的方法得到行李箱内板成形质量与各段压边力之间的正交试验数据,经极差分析确定正交试验优化方案;以正交试验数据为训练样本,通过BP神经网络建立成形质量与各段压边力之间的非线性映射关系,并以此关系作为多目标遗传算法的适应度函数进行遗传算法优化,获得一组Pareto最优解集,实现了对行李箱内板成形窗口内压边力曲线的优化。优化结果表明,相比于正交试验优选方案,采用遗传算法和神经网络相结合的方法得到的优化方案成形零件时,能较大程度地提高行李箱内板的成形质量。
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关键词
行李箱内板
TRIP600
高强钢板
变压边力曲线
神经网络
遗传算法
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Keywords
Trunk Lid Inner Panel
TRIP600 High Strength Steel Sheet
Variable Blank-holder Force Curve
BP Neural Networks
Multi-objective Genetic Algorithm
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分类号
TG386
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名基于AutoForm的轿车行李箱内板成形工艺优化
被引量：21
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作者
肖良红
罗慧娜
向俊仲
龙涛
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机构
湘潭大学机械工程学院
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出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第6期60-64,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51175445)
湘潭大学博士启动基金(12QDZ17)
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文摘
以汽车覆盖件行李箱内板为研究对象,利用AutoForm有限元分析软件对其拉深成形工艺进行工艺分析。研究发现,压料面上有起皱风险,零件(1/2坯料)中间部位有3处存在开裂风险。通过采用在靠近坯料开裂边缘处开缺口,将明显开裂的两处凹模圆角半径14和3 mm分别增大到18和4.5 mm,将压边力由500 kN减少到400 kN等措施进行工艺优化。优化结果表明,压料面上起皱风险明显减小。按优化后的成形工艺进行内板零件拉深成形,所生产出的内板零件无起皱、开裂缺陷,与数值模拟结果一致,验证了数值模拟的正确性。
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关键词
轿车行李箱内板
拉深成形
数值模拟
起皱
开裂
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Keywords
inner panel of car trunk lid
drawing process
numerical simulation
wrinkling
cracking
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分类号
TG386.32
[金属学及工艺—金属压力加工]
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