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题名螺纹结构对脉冲涡流热成像检测效果的影响
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作者
张倩钰
侯德鑫
叶树亮
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机构
中国计量大学工业与商贸计量技术研究所
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出处
《自动化仪表》
CAS
2017年第6期59-62,66,共5页
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基金
国家重大仪器专项基金资助项目(2013YQ470767)
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文摘
脉冲涡流热成像是一种相比渗透和磁粉方法更环保的金属表面裂纹无损检测技术,其检测效果与测试对象表面形状密切相关。现有研究仅关注平面和规则圆柱,缺少对更复杂形状零部件检测规律的分析。以螺杆为对象,采用COMSOL软件建立电磁激励螺杆模型,分析轴向和周向磁化方法下试样表面温升和焦耳热分布的规律,并与螺杆试样温升分布规律进行对比验证。结果显示:在轴向磁化时,漏磁等效应导致螺纹牙底裂纹检测灵敏度低;而在周向磁化时,螺纹牙底处周长减小使该处涡流截面积减小,该处裂纹检测灵敏度反而提高。热扩散和边缘热聚集效应会导致螺纹边缘处温度显著偏高并干扰裂纹显示,需与无裂纹参考图像相减对裂纹进行识别。该研究结果可作为复杂形状零部件脉冲涡流热成像检测系统设计过程的理论参考。
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关键词
脉冲涡流热成像
螺杆裂纹
螺纹
漏磁效应
磁化方法
无损检测
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Keywords
Pulsed eddy current thermography
Crack of thread rod
Screw
Magnetic leakage effect
Magnetization method
Non - destructive testing
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分类号
TH-39
[机械工程]
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名升船机螺杆焊接裂纹应力检测方法研究
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作者
侯晋
田小兵
宋金育
王小威
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机构
贵州乌江水电开发有限责任公司
长江勘测规划设计研究有限责任公司
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出处
《焊接技术》
2024年第2期116-121,共6页
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文摘
随着船舶体量的不断扩大,升船机的安全等级不断提高。螺杆是承船厢的重要连接部件,对其焊接处裂纹应力的精准检测可有效保障升船机在运行过程的安全。因此,文中提出一种针对升船机螺杆焊接裂纹应力检测方法。升船机中的螺杆材质为高强度渗碳齿轮钢18CrNiMo7-6,采用高温、冷却、液化等处理手段,制备出焊接处带有裂纹的螺杆样件。针对螺杆材料特性与焊接工艺,根据X射线衍射技术及布拉格定律,找出了焊接裂纹应力检测方法。电解腐蚀剥层处理螺杆样件,检测裂纹处5个标注点的应力。经应力变化与误差变化情况验证,应力检测结果与裂纹宽度有负相关性,与荷载量呈正相关性,与实际工况吻合。2组试验的绝对误差均显示该方法具有较高的检测精度,且不受裂纹宽度及螺杆末端荷载量的影响;相对误差则显示出当裂纹宽度达到一定程度,会大幅降低该方法的检测精度。
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关键词
升船机
螺杆焊接裂纹
电解腐蚀剥层
X射线衍射技术
应力检测
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分类号
TG404
[金属学及工艺—焊接]
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