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预旋流方法 被引量:5
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作者 张大有 李世谟 陈祖庆 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 1998年第3期16-21,共6页
阐述了一和预旋流条件下的船模试验分析方法及相应的螺旋桨设计方法,在此基础上探讨双桨船全尺度伴流分数计算方法。
关键词 预旋流方法 螺旋桨试验 尺度效应
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风洞螺旋桨试验电机现状及发展方向 被引量:6
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作者 霍国 康洪铭 +2 位作者 李涵 刘晓林 赵云 《兵工自动化》 2016年第11期20-23,共4页
针对低速所风洞螺旋桨试验电机现状以及存在的不足,探讨今后风洞螺旋桨试验电机研制的方向。基于国内外伺服电机的发展情况,以低速所FL-12风洞、FL-13风洞为研究对象,通过对电机进行整体参数优化设计,磁场分析、电磁负荷计算等详细分析... 针对低速所风洞螺旋桨试验电机现状以及存在的不足,探讨今后风洞螺旋桨试验电机研制的方向。基于国内外伺服电机的发展情况,以低速所FL-12风洞、FL-13风洞为研究对象,通过对电机进行整体参数优化设计,磁场分析、电磁负荷计算等详细分析,得出在电机直径、功率和转速一定的情况下,铁心越长、电机的电磁负荷就越低的结论。分析结果保证了电机的设计指标可以达到预期,并可适当控制电机研制成本。 展开更多
关键词 螺旋桨带动力 螺旋桨试验电机 现状 方向
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基于虚拟现实的船舶推进试验教学系统
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作者 徐佩 郭迎春 孙颖 《创新教育研究》 2024年第5期608-618,共11页
在传统螺旋桨敞水试验和空泡试验教学模式下,受限于各种条件的约束,学生只能在限定的时间和地点,利用限定的试验设备,观察特定的试验内容,极大地制约了对学生动手能力及工程创新能力的培养。而虚拟仿真技术的发展,克服了传统的试验教学... 在传统螺旋桨敞水试验和空泡试验教学模式下,受限于各种条件的约束,学生只能在限定的时间和地点,利用限定的试验设备,观察特定的试验内容,极大地制约了对学生动手能力及工程创新能力的培养。而虚拟仿真技术的发展,克服了传统的试验教学模式短板,使得不受试验设备、时间和空间的智能教学系统得以实现。本文基于Unity 3D虚拟引擎和3ds Max三维建模软件搭建可视化交互场景,以空泡水筒为原型,利用Visual Studio Code软件,使用C#脚本语言为开发工具进行螺旋桨敞水试验和空泡试验虚拟仿真试验系统的搭建,实现了第一人称自由漫游,动手组装设备,零距离观察装置,试验数据分析等功能。船舶推进试验系统使学生更加了解螺旋桨敞水试验和空泡试验的原理、设备功能以及试验结果的应用价值等,实践能力和思考能力得以锻炼,同时该系统在很大程度上节省了教学资源,提高了教学质量和学习效率,在船舶教育教学中具有很强的应用前景和研究价值。 展开更多
关键词 虚拟仿真 螺旋桨敞水试验 螺旋桨空泡试验 试验教学 仿真开发
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“螺旋桨敞水试验”课程教学模式的探索与实践
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作者 徐佩 郭迎春 孙颖 《教育进展》 2024年第6期1110-1118,共9页
“螺旋桨敞水试验”课程是船舶与海洋工程专业重要的课程内容之一,是系统掌握船舶推进知识链中的关键一环,其课程涵盖的螺旋桨基础理论、相似定律、敞水性能曲线、螺旋桨图谱等等知识对于如今船舶螺旋桨领域行业的设计、制造以及优化具... “螺旋桨敞水试验”课程是船舶与海洋工程专业重要的课程内容之一,是系统掌握船舶推进知识链中的关键一环,其课程涵盖的螺旋桨基础理论、相似定律、敞水性能曲线、螺旋桨图谱等等知识对于如今船舶螺旋桨领域行业的设计、制造以及优化具有一定的参考意义。本文针对目前教学中存在的问题进行分析与反思,并对课程内容、教学方法、学习方式等进行一定的探索与实践,为提高我国船舶与海洋工程领域人才培养的需求及专业的发展提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 船舶与海洋工程 螺旋桨敞水试验 教学模式 探索与实践
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基于CFD技术的6000 DWT渔业运输船设计研究 被引量:3
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作者 朱恒蕊 宁长青 +1 位作者 周琦 艾子涛 《船舶工程》 北大核心 2016年第4期47-50,共4页
舟山万达船舶设计有限公司最近在设计一艘6 000 DWT渔业运输船时,采用了CFD技术辅助设计。首先对母型船的球鼻艏进行了型线优化,得到阻力最小船型。然后对得到的优化船型进行了一系列的水动力性能数值计算,包括阻力预报、螺旋桨敞水计... 舟山万达船舶设计有限公司最近在设计一艘6 000 DWT渔业运输船时,采用了CFD技术辅助设计。首先对母型船的球鼻艏进行了型线优化,得到阻力最小船型。然后对得到的优化船型进行了一系列的水动力性能数值计算,包括阻力预报、螺旋桨敞水计算和自航因子预报。对数值结果和试验进行了对比,结果显示吻合较好。 展开更多
关键词 渔业运输船 CFD 船舶设计 螺旋桨敞水试验 自航计算
原文传递
船模阻力自航和螺旋桨敞水试验不确定度分析 被引量:2
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作者 崔健 陆泽华 陈涛 《船舶物资与市场》 2020年第9期5-8,共4页
船模阻力、自航和螺旋桨敞水试验是船舶水动力性能最基本的试验,因此模型试验的不确定度评定质量的高低对船舶航速预报结果是否达到精度要求有着一定程度的影响。本文在一年时间内对一艘标准船模开展了多次重复性阻力自航和螺旋桨敞水试... 船模阻力、自航和螺旋桨敞水试验是船舶水动力性能最基本的试验,因此模型试验的不确定度评定质量的高低对船舶航速预报结果是否达到精度要求有着一定程度的影响。本文在一年时间内对一艘标准船模开展了多次重复性阻力自航和螺旋桨敞水试验,参考ITTC推荐规程的不确定度分析方法,计算模型试验推力扭矩系数、阻力系数、推进系数等水动力系数的偏差限、精度限和总的不确定度,评估不确定度分析过程客观存在的影响因素。结合航速预报结果和实船试航数据对比分析,表明本次模型试验不确定度结果可满足船舶航速预报拖曳水池验证试验的精度要求。 展开更多
关键词 阻力试验 自航试验 螺旋桨敞水试验 不确定度分析
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散货船采用CLT桨的节能效果
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作者 周熊 《船舶节能》 1997年第4期31-34,共4页
卡吉尔国际公司(Cargill Inlernational)曾于1993年与西斯特玛(Sistemar)公司合作为其"比比杜罗"(Bebedouro)号澄汁运载船设计尾流收缩叶梢有载(CLT)螺旋桨以改善船体振动,取得了令人满意的结果。"比比杜罗"号在常... 卡吉尔国际公司(Cargill Inlernational)曾于1993年与西斯特玛(Sistemar)公司合作为其"比比杜罗"(Bebedouro)号澄汁运载船设计尾流收缩叶梢有载(CLT)螺旋桨以改善船体振动,取得了令人满意的结果。"比比杜罗"号在常规螺旋桨和 CLT 螺旋桨情况下的速率比较试验表明,在一定船速下,CLT 螺旋桨的燃油节约为9%,而该船在营运中的节能效果比速率试验的节能效果更好。 展开更多
关键词 螺旋桨敞水试验 散货船 节能效果 速率试验 制动功率 试验结果 比较试验 国际公司 有效功率 实船试验
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船舶机械
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《交通建设与管理》 1995年第9期24-27,共4页
关键词 船舶机械 船舶螺旋桨 大功率柴油机 二冲程 大功率船 技术情报 螺旋桨敞水试验 冲程缸径比 柴电推进 热力过程
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