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基于过程数据的问题解决能力测量及数据分析方法
被引量:
6
1
作者
刘耀辉
徐慧颖
+1 位作者
陈琦鹏
詹沛达
《心理科学进展》
CSSCI
CSCD
北大核心
2022年第3期522-535,I0002-I0004,共17页
问题解决能力是指在没有明显解决方法的情况下个体从事认知加工以理解和解决问题情境的能力。对问题解决能力的测量需要借助相对更复杂、更真实、具有可交互性的问题情境来诱导问题解决行为的呈现。使用虚拟测评抓取问题解决的过程数据...
问题解决能力是指在没有明显解决方法的情况下个体从事认知加工以理解和解决问题情境的能力。对问题解决能力的测量需要借助相对更复杂、更真实、具有可交互性的问题情境来诱导问题解决行为的呈现。使用虚拟测评抓取问题解决的过程数据并分析其中所蕴含的潜在信息是当前心理计量学中测量问题解决能力的新趋势。首先,回顾问题解决能力测量方式的发展:从纸笔测验到虚拟测评。然后,总结对比两类过程数据的分析方法:统计建模法和数据挖掘法。最后,从非认知因素的影响、多模态数据的利用、问题解决能力发展的测量、其他高阶思维能力的测量和问题解决能力概念及结构的界定五个方面展望未来可能的研究方向。
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关键词
问题解决能力
过程数据
虚拟
测评
计算机化测验
高阶思维能力
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职称材料
基于BP神经网络的儿童乘员头部损伤预测模型及评估参数研究
2
作者
王彦鑫
李海岩
+2 位作者
崔世海
贺丽娟
吕文乐
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2024年第2期329-336,共8页
智能座舱与虚拟测评规程的推广,给乘员损伤评价带来新挑战,损伤机理与损伤风险评估参数更加多样化。本文基于图斯特6岁儿童乘员损伤仿生模型与BP神经网络算法构建正面100%重叠刚性壁障工况中乘员坐姿角度与头部损伤指标相关性预测模型,...
智能座舱与虚拟测评规程的推广,给乘员损伤评价带来新挑战,损伤机理与损伤风险评估参数更加多样化。本文基于图斯特6岁儿童乘员损伤仿生模型与BP神经网络算法构建正面100%重叠刚性壁障工况中乘员坐姿角度与头部损伤指标相关性预测模型,探究不同坐姿下头部损伤风险以及不同评价指标之间的相关性与差异性。结果表明,构建的相关性损伤预测模型具有良好的可信度(R2>0.90),可以用于损伤预测与分析。现有头部损伤评价指标在小角度坐姿范围内(95°~108°)对头损伤评估及预测具有良好的一致性,但是对于大角度坐姿乘员,不同损伤评价指标对头部损伤风险的评估存在显著差异。因此,目前实施的头部损伤评价参数具有局限性,未来虚拟测评中应综合运动学和生物力学参数对头部损伤风险进行更加全面的评估。该研究结果可以为儿童约束系统的改善、虚拟测评以及大角度坐姿乘员头部损伤评价参数的选取提供数据与理论支撑。
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关键词
损伤仿生模型
儿童乘员
BP神经网络
虚拟
测评
坐姿角度
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职称材料
客车侧面碰撞安全研究进展
3
作者
贺丽娟
王福洋
+3 位作者
李海岩
崔世海
吕文乐
阮世捷
《天津科技大学学报》
CAS
2024年第4期1-8,共8页
为了完善并制定具有中国特征的客车侧面碰撞安全法规,首先,阐述了欧洲及美国的汽车侧面碰撞安全法规,并介绍了中国客车法规的现状,从碰撞形式、假人类型、碰撞速度、假人位置及评价指标等方面对比了欧洲和美国汽车侧面碰撞法规的差异性...
为了完善并制定具有中国特征的客车侧面碰撞安全法规,首先,阐述了欧洲及美国的汽车侧面碰撞安全法规,并介绍了中国客车法规的现状,从碰撞形式、假人类型、碰撞速度、假人位置及评价指标等方面对比了欧洲和美国汽车侧面碰撞法规的差异性;其次,从碰撞实验的角度,在实车碰撞、台车实验及计算机模拟仿真实验等方面总结了目前国内外对大客车侧面碰撞安全的研究现状,并对计算机模拟仿真实验从强度、结构、刚度等方面进行阐述;最后,基于当前国内外大客车的碰撞安全研究现状,预测了提高客车被动安全的发展趋势,即虚拟测评技术、主被动安全一体化、碰撞相容性等。研究结果可以为我国推出客车侧面碰撞法规提供理论参考。
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关键词
客车安全
安全法规
侧面碰撞实验
虚拟
测评
技术
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职称材料
基于经典扎根理论的企业虚拟度及其测评研究
被引量:
7
4
作者
贾旭东
衡量
何光远
《科研管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2017年第5期130-140,共11页
虚拟企业具有快速响应市场的能力,是提升企业竞争力的有效组织模式。本文以3家典型企业虚拟经营的发展历程为核心案例,对比17家相关企业的数据,运用经典扎根理论研究方法,发现虚拟度是解释虚拟化现象的关键因素,可从职能虚拟度、产品虚...
虚拟企业具有快速响应市场的能力,是提升企业竞争力的有效组织模式。本文以3家典型企业虚拟经营的发展历程为核心案例,对比17家相关企业的数据,运用经典扎根理论研究方法,发现虚拟度是解释虚拟化现象的关键因素,可从职能虚拟度、产品虚拟度、信息化水平三个维度进行测评。本文对虚拟度测评构成体系及其形成机理进行深入的定性研究后,结合文本向量空间模型,构建出虚拟度测评的理论模型并借助计量经济学的回归思想和Eviews软件检验了该理论模型,实现了对企业虚拟化水平的量化测度,为深入研究企业组织的虚拟演化现象,推动更加深入的虚拟企业研究打下了理论基础。
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关键词
经典扎根理论
虚拟
企业
虚拟
度
虚拟
度
测评
原文传递
题名
基于过程数据的问题解决能力测量及数据分析方法
被引量:
6
1
作者
刘耀辉
徐慧颖
陈琦鹏
詹沛达
机构
浙江师范大学教师教育学院心理学系
浙江省智能教育技术与应用重点实验室
出处
《心理科学进展》
CSSCI
CSCD
北大核心
2022年第3期522-535,I0002-I0004,共17页
基金
国家自然科学基金青年科学基金项目(31900795)
浙江省哲学社会科学规划“之江青年理论与调研专项课题”(22ZJQN38YB)资助。
文摘
问题解决能力是指在没有明显解决方法的情况下个体从事认知加工以理解和解决问题情境的能力。对问题解决能力的测量需要借助相对更复杂、更真实、具有可交互性的问题情境来诱导问题解决行为的呈现。使用虚拟测评抓取问题解决的过程数据并分析其中所蕴含的潜在信息是当前心理计量学中测量问题解决能力的新趋势。首先,回顾问题解决能力测量方式的发展:从纸笔测验到虚拟测评。然后,总结对比两类过程数据的分析方法:统计建模法和数据挖掘法。最后,从非认知因素的影响、多模态数据的利用、问题解决能力发展的测量、其他高阶思维能力的测量和问题解决能力概念及结构的界定五个方面展望未来可能的研究方向。
关键词
问题解决能力
过程数据
虚拟
测评
计算机化测验
高阶思维能力
Keywords
problem-solving competence
processing data
virtual assessment
computer-based assessment
higher-order thinking competence
分类号
B841 [哲学宗教—基础心理学]
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职称材料
题名
基于BP神经网络的儿童乘员头部损伤预测模型及评估参数研究
2
作者
王彦鑫
李海岩
崔世海
贺丽娟
吕文乐
机构
天津科技大学机械工程学院
现代汽车安全技术国际联合研究中心
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2024年第2期329-336,共8页
基金
国家重点研发计划(2018YFC0807203-1)资助。
文摘
智能座舱与虚拟测评规程的推广,给乘员损伤评价带来新挑战,损伤机理与损伤风险评估参数更加多样化。本文基于图斯特6岁儿童乘员损伤仿生模型与BP神经网络算法构建正面100%重叠刚性壁障工况中乘员坐姿角度与头部损伤指标相关性预测模型,探究不同坐姿下头部损伤风险以及不同评价指标之间的相关性与差异性。结果表明,构建的相关性损伤预测模型具有良好的可信度(R2>0.90),可以用于损伤预测与分析。现有头部损伤评价指标在小角度坐姿范围内(95°~108°)对头损伤评估及预测具有良好的一致性,但是对于大角度坐姿乘员,不同损伤评价指标对头部损伤风险的评估存在显著差异。因此,目前实施的头部损伤评价参数具有局限性,未来虚拟测评中应综合运动学和生物力学参数对头部损伤风险进行更加全面的评估。该研究结果可以为儿童约束系统的改善、虚拟测评以及大角度坐姿乘员头部损伤评价参数的选取提供数据与理论支撑。
关键词
损伤仿生模型
儿童乘员
BP神经网络
虚拟
测评
坐姿角度
Keywords
injury bionic model
child occupant
BP neural network
virtual testing
seating posture
分类号
U467.14 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
客车侧面碰撞安全研究进展
3
作者
贺丽娟
王福洋
李海岩
崔世海
吕文乐
阮世捷
机构
现代汽车安全技术国际联合研究中心
出处
《天津科技大学学报》
CAS
2024年第4期1-8,共8页
基金
国家重点研发计划资助项目(2018YFC0807203-1)。
文摘
为了完善并制定具有中国特征的客车侧面碰撞安全法规,首先,阐述了欧洲及美国的汽车侧面碰撞安全法规,并介绍了中国客车法规的现状,从碰撞形式、假人类型、碰撞速度、假人位置及评价指标等方面对比了欧洲和美国汽车侧面碰撞法规的差异性;其次,从碰撞实验的角度,在实车碰撞、台车实验及计算机模拟仿真实验等方面总结了目前国内外对大客车侧面碰撞安全的研究现状,并对计算机模拟仿真实验从强度、结构、刚度等方面进行阐述;最后,基于当前国内外大客车的碰撞安全研究现状,预测了提高客车被动安全的发展趋势,即虚拟测评技术、主被动安全一体化、碰撞相容性等。研究结果可以为我国推出客车侧面碰撞法规提供理论参考。
关键词
客车安全
安全法规
侧面碰撞实验
虚拟
测评
技术
Keywords
passenger bus safety
safety legislation
side impact test
virtual assessment technology
分类号
U461.91 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于经典扎根理论的企业虚拟度及其测评研究
被引量:
7
4
作者
贾旭东
衡量
何光远
机构
兰州大学管理学院
中国兵器工业集团西北机电工程研究所
出处
《科研管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2017年第5期130-140,共11页
基金
国家自然科学基金项目"基于扎根理论的企业组织虚拟演化机理及测度研究"(项目编号:71072069)
"中央高校基本科研业务费专项资金资助"(项目编号:15LZUJBWYJ041)
文摘
虚拟企业具有快速响应市场的能力,是提升企业竞争力的有效组织模式。本文以3家典型企业虚拟经营的发展历程为核心案例,对比17家相关企业的数据,运用经典扎根理论研究方法,发现虚拟度是解释虚拟化现象的关键因素,可从职能虚拟度、产品虚拟度、信息化水平三个维度进行测评。本文对虚拟度测评构成体系及其形成机理进行深入的定性研究后,结合文本向量空间模型,构建出虚拟度测评的理论模型并借助计量经济学的回归思想和Eviews软件检验了该理论模型,实现了对企业虚拟化水平的量化测度,为深入研究企业组织的虚拟演化现象,推动更加深入的虚拟企业研究打下了理论基础。
关键词
经典扎根理论
虚拟
企业
虚拟
度
虚拟
度
测评
Keywords
classical grounded theory
virtual enterprise
degree of virtualization
DV measurement
分类号
F270.7 [经济管理—企业管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于过程数据的问题解决能力测量及数据分析方法
刘耀辉
徐慧颖
陈琦鹏
詹沛达
《心理科学进展》
CSSCI
CSCD
北大核心
2022
6
下载PDF
职称材料
2
基于BP神经网络的儿童乘员头部损伤预测模型及评估参数研究
王彦鑫
李海岩
崔世海
贺丽娟
吕文乐
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
3
客车侧面碰撞安全研究进展
贺丽娟
王福洋
李海岩
崔世海
吕文乐
阮世捷
《天津科技大学学报》
CAS
2024
0
下载PDF
职称材料
4
基于经典扎根理论的企业虚拟度及其测评研究
贾旭东
衡量
何光远
《科研管理》
CSSCI
CSCD
北大核心
2017
7
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