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先简支后连续结构体系临时支座的合理拆除顺序研究
被引量:
9
1
作者
陈强
黄志义
徐兴
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2005年第1期69-72,共4页
临时支座的拆除是先简支后连续结构体系施工过程中的关键工序之一。以一原型桥引桥为工程背景,采用虚拟层合有限单元法(VLEM)分析临时支座各种可能拆除顺序下结构体系的应力及挠度变化,以结构体系的力学特性变化最小为目标,得出该类结...
临时支座的拆除是先简支后连续结构体系施工过程中的关键工序之一。以一原型桥引桥为工程背景,采用虚拟层合有限单元法(VLEM)分析临时支座各种可能拆除顺序下结构体系的应力及挠度变化,以结构体系的力学特性变化最小为目标,得出该类结构体系临时支座合理拆除顺序,具有一定的工程指导意义。
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关键词
先简支后连续结构体系
临时支座
拆除
虚拟
层
舍
单元
法
研究
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职称材料
题名
先简支后连续结构体系临时支座的合理拆除顺序研究
被引量:
9
1
作者
陈强
黄志义
徐兴
机构
铁道科学研究院铁建所
浙江大学交通所
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2005年第1期69-72,共4页
基金
浙江省交通厅新技术推广基金资助(2001212)
文摘
临时支座的拆除是先简支后连续结构体系施工过程中的关键工序之一。以一原型桥引桥为工程背景,采用虚拟层合有限单元法(VLEM)分析临时支座各种可能拆除顺序下结构体系的应力及挠度变化,以结构体系的力学特性变化最小为目标,得出该类结构体系临时支座合理拆除顺序,具有一定的工程指导意义。
关键词
先简支后连续结构体系
临时支座
拆除
虚拟
层
舍
单元
法
研究
Keywords
simply-supported-to-continuous structure system
temporary bearing
removal
virtual laminated element method
study
分类号
U443.36 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
先简支后连续结构体系临时支座的合理拆除顺序研究
陈强
黄志义
徐兴
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2005
9
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