虚拟技术在汽车尺寸匹配中的应用 被引量：15

1

作者 赵云 张磊 +1 位作者 薛强 章雨亭 《汽车工程师》 2015年第5期48-51,共4页

传统的汽车尺寸匹配认证依赖于检具对零件尺寸进行评估,只能通过有限的测点进行量化评估;对于不可见区域和狭小而无法测量区域,不能进行尺寸评估;在无检具的条件下,无法实现对零件的尺寸评估。基于以上问题,文章提出一种虚拟匹配方法,... 传统的汽车尺寸匹配认证依赖于检具对零件尺寸进行评估,只能通过有限的测点进行量化评估;对于不可见区域和狭小而无法测量区域,不能进行尺寸评估;在无检具的条件下,无法实现对零件的尺寸评估。基于以上问题,文章提出一种虚拟匹配方法,实现无检具条件下对零件的测量,包括全尺寸测量、不可见区域的测量。同时通过虚拟测量,可在早期对产品尺寸进行评估,指导产品修改。 展开更多

关键词 虚拟匹配 尺寸认证 GD&T 点云 检具 全尺寸测量

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基于PolyWorks的零件虚拟匹配分析 被引量：14

2

作者 潘碧琰 李明 +2 位作者 韦庆玥 朱志颖 姜通通 《计量与测试技术》 2018年第3期10-13,17,共5页

本文针对传统汽车车身零件实物匹配会出现一系列问题如测量范围有限,信息反馈不及时,成本高、效率低的现象,提出了一种基于PolyWorks的虚拟匹配方法,论述了零件从点云数据转换成三角化网格再到零件虚拟匹配分析的详细过程,并对该匹配方... 本文针对传统汽车车身零件实物匹配会出现一系列问题如测量范围有限,信息反馈不及时,成本高、效率低的现象,提出了一种基于PolyWorks的虚拟匹配方法,论述了零件从点云数据转换成三角化网格再到零件虚拟匹配分析的详细过程,并对该匹配方法进行参数上的设置分析,使其可有效的过滤非匹配特征,获取实际匹配中的真实状态,最终获取色差图使用户对零件间隙/干涉情况一目了然,从而实现对汽车零件匹配的提前评估。 展开更多

关键词 POLYWORKS 点云 三角化 虚拟匹配 间隙 干涉

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面向车身虚拟匹配的非均匀点云数据配准算法 被引量：9

3

作者 安超 赵文政 刘银华 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2021年第4期129-134,共6页

车身点云扫描的质量检测方式为薄板件的虚拟匹配提供了数据基础。针对薄板件虚拟匹配过程的点云数据配准问题,提出了一种考虑车身复杂曲面特征的点云主平面拟合与精确配准流程与方法。首先在曲率化离散方法基础上,提取薄板件数模的非均... 车身点云扫描的质量检测方式为薄板件的虚拟匹配提供了数据基础。针对薄板件虚拟匹配过程的点云数据配准问题,提出了一种考虑车身复杂曲面特征的点云主平面拟合与精确配准流程与方法。首先在曲率化离散方法基础上,提取薄板件数模的非均匀化点云,采用基于主成分分析法的数模与实测点云主平面的构建方法,结合其主向量的旋转重合,通过迭代搜索获得均方根误差最小的最佳初始配准位置。进一步,利用改进的ICP算法对点云进行精确配准。采用车门内板单件的实测案例对提出方法进行验证,实验结果表明本方法较传统ICP算法将配准精度提升50%以上,为车身试制过程的薄板件精度评价与虚拟匹配分析提供了有效的方法基础。 展开更多

关键词 虚拟匹配 主成分分析 点云配准 ICP

原文传递

轿车白车身车门偏差控制的研究 被引量：4

4

作者 储国平 张淑敏 金隼 《机械设计与制造》 2003年第5期131-133,共3页

针对车门存在的偏差问题,比较系统地分析了轿车车门的偏差的影响因素;利用主分量原理对车门数据进行处理,同时利用计算机进行虚拟匹配;提出车门偏差一般的诊断和控制方法。给出几种三坐标测量数据代表偏差源的不同形式,以及车门偏差控... 针对车门存在的偏差问题,比较系统地分析了轿车车门的偏差的影响因素;利用主分量原理对车门数据进行处理,同时利用计算机进行虚拟匹配;提出车门偏差一般的诊断和控制方法。给出几种三坐标测量数据代表偏差源的不同形式,以及车门偏差控制的方法。 展开更多

关键词 轿车 白车身 车门 偏差控制 主分量原理 虚拟匹配 三坐标测量 数据处理 质量偏差

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基于PloyWorks的车身零件测量及匹配状态模拟

5

作者 王淇奥 晋博杰 +1 位作者 张磊 马德旻 《汽车实用技术》 2024年第10期126-130,共5页

主机厂需要提高对零件尺寸、焊装工艺的控制能力,以降低生产的成本。文章利用关节臂式三坐标测量仪,结合PolyWorks分析软件进行零件尺寸测量和虚拟匹配分析。掌握了匹配零件的单件尺寸偏差情况,将几个零件的点云按照设计匹配后,计算了... 主机厂需要提高对零件尺寸、焊装工艺的控制能力,以降低生产的成本。文章利用关节臂式三坐标测量仪,结合PolyWorks分析软件进行零件尺寸测量和虚拟匹配分析。掌握了匹配零件的单件尺寸偏差情况,将几个零件的点云按照设计匹配后,计算了搭接面的间隙、干涉情况。结合现场实际焊接工艺和定位情况找到了变形发生原因,为下一步的零件改善及夹具调整提供基础,从而解决现场实际问题。 展开更多

关键词 白车身 虚拟匹配 关节臂三坐标测量仪 PolyWorks分析软件

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基于PolyWorks虚拟装配间隙面差计算分析研究 被引量：6

6

作者 张中日 李明 韦庆玥 《计量与测试技术》 2021年第1期42-46,共5页

随着当今社会汽车制造业的迅猛发展,高标准和高需求已经是消费者对汽车制造凯歌的主旋律。而这其中,汽车钣金件的间隙面差就是其中一个重要因素。快速检测间隙面差是否满足设计要求直接关系到汽车白车身的生产精度和企业的工作效率。传... 随着当今社会汽车制造业的迅猛发展,高标准和高需求已经是消费者对汽车制造凯歌的主旋律。而这其中,汽车钣金件的间隙面差就是其中一个重要因素。快速检测间隙面差是否满足设计要求直接关系到汽车白车身的生产精度和企业的工作效率。传统计算间隙面差大多利用量具,易划伤被测物且在零件实际装配后才可测量,降低生产效率,而非接触测量造价昂贵。本课题基于实物的汽车钣金件虚拟装配,对间隙面差的计算方法进行分类与参数调整,提出一种高效率、高标准的间隙面差计算流程。 展开更多

关键词 钣金件 虚拟匹配 间隙面差

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汽车钣金件虚拟装配实物数字化研究 被引量：5

7

作者 朱志颖 李明 +1 位作者 韦庆玥 潘碧琰 《计量与测试技术》 2018年第6期32-34,37,共4页

本论文旨在通过非接触式测量获得实物数据,并对原始点云数据进行处理,利用处理过的点云数据进行模型重构,利用逆向工程建立实物模型,以达到虚拟匹配计算的前期准备需求。

关键词 数字化 逆向工程 模型重构 虚拟匹配

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面向汽车覆盖件的有限元仿真虚拟匹配方法 被引量：4

8

作者 王威 王珉 +3 位作者 胡俊聪 鲍益东 金霞 陈文亮 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期532-543,共12页

提出一种面向汽车覆盖件的有限元仿真虚拟匹配方法.在有限元分析的虚拟环境下,该方法能够对汽车覆盖件、连接件和外综合样架模型进行快速装配分析,并给出汽车覆盖件的变形预测;对可调整零件进行敏感度分析以获取基准点调零的策略,提取... 提出一种面向汽车覆盖件的有限元仿真虚拟匹配方法.在有限元分析的虚拟环境下,该方法能够对汽车覆盖件、连接件和外综合样架模型进行快速装配分析,并给出汽车覆盖件的变形预测;对可调整零件进行敏感度分析以获取基准点调零的策略,提取样本点位置数据以判断汽车覆盖件的匹配质量;以汽车引擎盖装配验证作为方法应用实例,通过对比样本点的仿真数据与试验数据,获得两者变化趋势较为一致的结论,并通过计算获得最大偏差在0.6 mm以内.研究结果表明,所提方法在验证汽车覆盖件是否满足车身装配要求方面具有可行性与有效性. 展开更多

关键词 汽车覆盖件 基准定位系统 基准点调零 虚拟匹配 有限元分析 汽车引擎盖

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白车身虚拟匹配技术及应用 被引量：4

9

作者 周翰 张磊 +4 位作者 吴炤骏 彭杨 徐刚 罗帅 赵云 《汽车实用技术》 2020年第11期169-171,共3页

文章针对汽车车身匹配操作的功能要求,在综合分析了现有匹配方法的基础上,提出了一种基于数字化的虚拟匹配方法以及完整的操作流程,并以相关实际案例说明了这种方法的可行性和有效性。

关键词 白车身 评估 虚拟匹配 测量

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基于光学测量数据的汽车虚拟尺寸匹配应用 被引量：2

10

作者 岑迪 李炯辰 陆淼 《装备制造技术》 2022年第8期122-124,共3页

针对整车生产中车身外覆盖的尺寸匹配问题,提出了一种基于光学测量数据的虚拟环境下进行尺寸匹配评价的方法。其方法是利用常规尺寸监控下的车身外覆盖件光学测量数据,通过光学评价软件进行虚拟拼装,利用AMB(Auseen Meisterbock)的评价... 针对整车生产中车身外覆盖的尺寸匹配问题,提出了一种基于光学测量数据的虚拟环境下进行尺寸匹配评价的方法。其方法是利用常规尺寸监控下的车身外覆盖件光学测量数据,通过光学评价软件进行虚拟拼装,利用AMB(Auseen Meisterbock)的评价原则进行质量评判,其可以在无实物零件装配情况下,对尺寸匹配进行快速评价。利用了现有的常规测量设备和数据,提出了完整的虚拟匹配的操作流程;同时,在虚拟匹配快速评价中,提出了一种利用不同状态时期的零件数据进行光学尺寸色差的对比,能够快速识别出变化区域,为尺寸质量评价工作提供了有效目标区域。最后,通过某车企车型的对前后门区域的虚拟匹配实例,验证了虚拟匹配应用的有效性和可行性。虚拟匹配尺寸应用是对光学测量数据的一种新的应用拓展,为后续汽车外覆盖件尺寸测量数据的质量应用提供了新思路。 展开更多

关键词 光学测量 虚拟匹配 车身外覆盖件

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车身虚拟匹配分析方法探讨——基于零部件检具实测数据 被引量：3

11

作者 黄志宏 《装备制造技术》 2012年第4期97-101,共5页

基于当前的以检具和人工检测为主的零部件尺寸检测模式,通过优化测点设计、检具设计以及尺寸测量记录表设计,分析预测现场造车匹配的问题,减少现场造车验证数量及次数,缩短车身匹配问题整改周期,并为零部件最终认可提供准确可追溯的并... 基于当前的以检具和人工检测为主的零部件尺寸检测模式,通过优化测点设计、检具设计以及尺寸测量记录表设计,分析预测现场造车匹配的问题,减少现场造车验证数量及次数,缩短车身匹配问题整改周期,并为零部件最终认可提供准确可追溯的并带有车身坐标方向的测量数据支持。 展开更多

关键词 汽车 车身 虚拟匹配 检具优化 测点优化

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光学测量技术在车身尺寸监控中的应用 被引量：3

12

作者 邓磊 张强 +1 位作者 田浩 刘晓晶 《汽车工艺师》 2019年第11期30-32,共3页

本文讨论一种将光学测量技术和传统接触式测量技术结合使用的方法,实现协同作业完成复杂测量任务的需求。同时,对光学测量数据加工处理,提出基于车身虚拟匹配的质量预警方法,为后续生产工艺预警可能出现的质量缺陷,提高产品质量。现代... 本文讨论一种将光学测量技术和传统接触式测量技术结合使用的方法,实现协同作业完成复杂测量任务的需求。同时,对光学测量数据加工处理,提出基于车身虚拟匹配的质量预警方法,为后续生产工艺预警可能出现的质量缺陷,提高产品质量。现代工业中测量技术不断升级,在车身尺寸监控中,除了传统的三坐标接触式测量外,光学测量技术也得到越来越多的应用和发展。 展开更多

关键词 车身尺寸 接触式测量 光学测量技术 测量任务 质量预警 质量缺陷 三坐标 虚拟匹配

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虚拟匹配技术在汽车白车身车门匹配中的应用 被引量：2

13

作者 黄祥 于兴林 杨帆 《汽车工程师》 2020年第4期51-54,共4页

为了实现在无AMB/CUBING等匹配工装的情况下对汽车零件尺寸匹配情况进行评估,该文提出一种虚拟匹配方法,采用三坐标测量机(CMM)对车门、白车身零件进行测量,依托虚拟装配软件对理论数模进行虚拟装配,实现了实车装配前对车门与白车身匹... 为了实现在无AMB/CUBING等匹配工装的情况下对汽车零件尺寸匹配情况进行评估,该文提出一种虚拟匹配方法,采用三坐标测量机(CMM)对车门、白车身零件进行测量,依托虚拟装配软件对理论数模进行虚拟装配,实现了实车装配前对车门与白车身匹配情况进行较为准确的预判,同时根据匹配缺陷贡献因子占比指导零部件整改,对于整车实物尺寸匹配具有指导意义。 展开更多

关键词 汽车白车身 虚拟匹配 车门匹配

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基于“虚拟匹配”的PCB矩形Mark视觉快速检测

14

作者 柏长冰 齐春 +1 位作者 宋福民 杨莹 《电子工业专用设备》 2005年第4期20-24,共5页

针对机器视觉中PCB(PrintedCircuitBoard,印刷电路板)矩形Mark的检测,提出一种“虚拟匹配”的快速检测方法。根据模板匹配的思想,引入一个“虚拟模板”,通过将虚拟模板内所有像素灰度值的累加和作为是否匹配的衡量标准来进行矩形Mark的... 针对机器视觉中PCB(PrintedCircuitBoard,印刷电路板)矩形Mark的检测,提出一种“虚拟匹配”的快速检测方法。根据模板匹配的思想,引入一个“虚拟模板”,通过将虚拟模板内所有像素灰度值的累加和作为是否匹配的衡量标准来进行矩形Mark的检测。借助于粗细搜索的模板移动策略,使得检测过程速度快、精度高、抗噪能力强、对图像缩放可调、对检测图像旋转和光线亮度变化等不敏感,在实际应用中取得了满意的检测效果。 展开更多

关键词 虚拟匹配 印刷电路板 矩形Mark 检测

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基于混合仿真的车门虚拟匹配尺寸预测方法与实例 被引量：2

15

作者 邵俊 于兴林 丁华 《汽车工艺与材料》 2020年第5期65-71,共7页

首先概述了虚拟匹配是提升整车匹配效率的发展方向,然后分析了匹配状态仿真因素构成,借鉴CAE物理仿真的思路提出面向虚拟匹配的混合仿真概念,并开发了基于混合仿真的车门虚拟匹配尺寸预测方法,进而运用样车测量手段设计了预测方法的实... 首先概述了虚拟匹配是提升整车匹配效率的发展方向,然后分析了匹配状态仿真因素构成,借鉴CAE物理仿真的思路提出面向虚拟匹配的混合仿真概念,并开发了基于混合仿真的车门虚拟匹配尺寸预测方法,进而运用样车测量手段设计了预测方法的实物验证方案,并基于Hypermesh密封条动态载荷仿真建模及Optistruct求解器对预测方法进行了实例计算,通过对比实例计算和实物验证结果验证了预测方法的有效性。最后对后续工作进行了展望。 展开更多

关键词 虚拟匹配 混合仿真 车门 密封条力载荷

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PolyWorks二次开发在虚拟匹配中的应用 被引量：2

16

作者 潘碧琰 李明 +2 位作者 韦庆玥 朱志颖 姜通通 《计量与测试技术》 2018年第6期13-16,共4页

本文论述了以Poly Works为开发平台,利用C#编程语言在Visual Studio 2012上实现对零件虚拟匹配的二次开发以实现部分Poly Works没有的功能及相关模块的自动化,并结合开发实例和C#的编译环境详细介绍了Poly Works二次开发的过程。该程序... 本文论述了以Poly Works为开发平台,利用C#编程语言在Visual Studio 2012上实现对零件虚拟匹配的二次开发以实现部分Poly Works没有的功能及相关模块的自动化,并结合开发实例和C#的编译环境详细介绍了Poly Works二次开发的过程。该程序可有效避免人工操作所带来的一系列问题并能极大的减少工作人员的人力和时间,从而大大提高工作效率。 展开更多

关键词 POLYWORKS C# 虚拟匹配 二次开发

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基于PolyWorks虚拟匹配间隙面差测量规范研究 被引量：1

17

作者 杨金涛 李明 +1 位作者 韦庆玥 王辉 《计量与测试技术》 2022年第1期47-50,共4页

随着智能制造的不断发展,人们对汽车品质的要求也越来越高,间隙面差作为评价白车身装配制造质量的一个重要因素越来越受到汽车制造业的关注。传统的间隙面差测量存在着损伤被测零件、效率低、可重复性差、易受人为因素影响等问题,已经... 随着智能制造的不断发展,人们对汽车品质的要求也越来越高,间隙面差作为评价白车身装配制造质量的一个重要因素越来越受到汽车制造业的关注。传统的间隙面差测量存在着损伤被测零件、效率低、可重复性差、易受人为因素影响等问题,已经越来越不能满足企业的需求。本文基于PolyWorks工业软件,以传统间隙面差测量为基础,对常见的间隙面差测量类型进行了归类,提出了一种间隙面差虚拟匹配测量方案,并进行了实验验证。通过实验数据分析,证明了测量方案的可行性、可靠性和稳定性。 展开更多

关键词 虚拟匹配 间隙面差 实物模型

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虚拟匹配在汽车尺寸匹配的应用研究

18

作者 胡霞 曾翠丽 《时代汽车》 2022年第13期141-143,共3页

虚拟匹配是使用零件3D扫描数据和先进测量分析软件来对制造完成的零件或总成进行尺寸分析的技术。本文阐述了虚拟匹配与传统的寸匹配过程相比的优势,介绍了虚拟匹配的常规操作流程,并给出了多种数据分析方法。并以某车型底盘挡孔问题为... 虚拟匹配是使用零件3D扫描数据和先进测量分析软件来对制造完成的零件或总成进行尺寸分析的技术。本文阐述了虚拟匹配与传统的寸匹配过程相比的优势,介绍了虚拟匹配的常规操作流程,并给出了多种数据分析方法。并以某车型底盘挡孔问题为实例,具体介绍虚拟匹配方法在尺寸问题解决中的综合应用。 展开更多

关键词 虚拟匹配 对齐方法 激光扫描 尺寸匹配

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虚拟匹配单元对力觉交互系统性能影响分析 被引量：1

19

作者 罗杨宇 王党校 张玉茹 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第7期631-634,共4页

讨论虚拟现实力觉交互系统中 ,阻抗再现方式下虚拟匹配单元对系统稳定性和透明性的影响 .对不同的虚拟环境 ,根据弹簧单元和阻尼单元的不同物理性质 ,将其与虚拟环境串联或并联 ,作为连接操作端与虚拟端的双端口系统 ;对于单自由度力觉... 讨论虚拟现实力觉交互系统中 ,阻抗再现方式下虚拟匹配单元对系统稳定性和透明性的影响 .对不同的虚拟环境 ,根据弹簧单元和阻尼单元的不同物理性质 ,将其与虚拟环境串联或并联 ,作为连接操作端与虚拟端的双端口系统 ;对于单自由度力觉交互系统 ,当虚拟环境驱动点为弹簧元素时 ,以串联弹簧单元和串联阻尼单元为例 ,通过对附加虚拟匹配单元后的系统性能评价 ,及与原系统的比较 ,分析了虚拟匹配单元对系统性能尤其是稳定性的影响 ,仿真和分析结果吻合较好 .在力觉交互控制系统设计中 。 展开更多

关键词 自动控制 稳定性 力觉交互 虚拟匹配 双端口 透明性

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基于实例推理的自动化虚拟匹配

20

作者 王永成 岑迪 +2 位作者 李炯辰 汪李炯 陆淼 《上海汽车》 2022年第12期40-44,共5页

文章针对整车车身外覆盖件的尺寸匹配问题,提出了一种基于实例推理的虚拟环境下自动进行尺寸匹配评价的方法。本方法以上汽大众多车型历史匹配评价数据作为数据库,通过将匹配数据与数据库数据进行数学对比来推理该匹配的尺寸评价;与此... 文章针对整车车身外覆盖件的尺寸匹配问题,提出了一种基于实例推理的虚拟环境下自动进行尺寸匹配评价的方法。本方法以上汽大众多车型历史匹配评价数据作为数据库,通过将匹配数据与数据库数据进行数学对比来推理该匹配的尺寸评价;与此同时通过引入Python编程,使整个匹配评价过程能够一键完成,极大地提高了尺寸评价的效率,拓展了虚拟匹配在整车外观匹配领域的应用,为实时跟踪处理实车生产过程中产生的匹配问题提供了可靠的数据支持。 展开更多

关键词 自动化 虚拟匹配 实例推理

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