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基于多传感器信息融合城市车辆导航定位 被引量:6
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作者 沈雪松 刘建业 +2 位作者 孙永荣 陈武 鹿鸣 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2006年第1期85-88,共4页
针对全球定位系统信号易受城市复杂的环境干扰,接收不可靠、航位推算只能进行短时间高精度导航、地图匹配仅可在拐弯处才能提供与地图精度相当的修正信息、城区车辆导航存在“盲区”问题,研制了采用蓝牙技术的新型路标传感器,研究了基... 针对全球定位系统信号易受城市复杂的环境干扰,接收不可靠、航位推算只能进行短时间高精度导航、地图匹配仅可在拐弯处才能提供与地图精度相当的修正信息、城区车辆导航存在“盲区”问题,研制了采用蓝牙技术的新型路标传感器,研究了基于自适应联合卡尔曼滤波算法的多传感器信息融合技术。大量的试验研究表明:采用该信息融合技术后,城区车辆导航定位精度达到10m以内,符合高精度导航定位要求。 展开更多
关键词 信息融合 车辆导航 蓝牙路标传感器 联合卡尔曼滤波
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