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新型中冷器板芯设计及试验研究
1
作者
曹茹
张永恒
张建萍
《内燃机车》
北大核心
2004年第2期12-13,共2页
根据中冷器现状,提出了新型中冷器板芯模型,并进行了蒸汽凝结试验分析,结果表明新型中冷器板芯能有效提高传热能力,为进一步研究中冷器新结构提供了依据。
关键词
机车工程
中冷器
板芯设计
强化传热
蒸汽
凝结
试验
传热系数
冷却效率
涡产生器
原文传递
题名
新型中冷器板芯设计及试验研究
1
作者
曹茹
张永恒
张建萍
机构
兰州交通大学
资阳机车厂技术中心
出处
《内燃机车》
北大核心
2004年第2期12-13,共2页
文摘
根据中冷器现状,提出了新型中冷器板芯模型,并进行了蒸汽凝结试验分析,结果表明新型中冷器板芯能有效提高传热能力,为进一步研究中冷器新结构提供了依据。
关键词
机车工程
中冷器
板芯设计
强化传热
蒸汽
凝结
试验
传热系数
冷却效率
涡产生器
Keywords
intercooler
core
enhanced heat-transfer
design
test
分类号
U262.231 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新型中冷器板芯设计及试验研究
曹茹
张永恒
张建萍
《内燃机车》
北大核心
2004
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