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题名油循环率对蒸发器内传热与工质流动的影响
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作者
李兆华
赵俊杰
沈浩
鲍鑫
周航
左吉
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机构
扬州大学机械工程学院
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出处
《制冷学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第3期119-125,共7页
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基金
江苏省青年基金(BK20210820)项目资助
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文摘
在VCR(蒸气压缩制冷)系统中,压缩机润滑油会发生泄漏,混入制冷剂后对制冷剂的流动性和传热产生负面影响。本文基于使用R1234yf的直线压缩机,建立蒸发器的数值模型。通过无油直线压缩机驱动的VCR系统进行实验测试获得系统制冷量与换热器压降,以此对无油工况下的数值模型进行实验验证,预测压降和制冷量的MAPE(平均绝对百分比误差)分别为3.9%和8.2%。结果表明:在冷凝温度为50℃,蒸发温度为2℃时,无油工况与OCR为2%和6%时系统制冷量相差可达4%和22%,OCR(油循环率)的增大降低了蒸发器内传热速率;在冷凝温度为50℃,蒸发温度为-11℃时,无油和OCR为4%时压降分别为6.17 kPa和9.92 kPa,含油制冷系统比无油制冷系统的压降高5%~82%,换热器压降随OCR的增大而增大。
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关键词
蒸气压缩制冷系统
传热系数
蒸发器
油循环率
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Keywords
vapor compression refrigeration system
heat transfer coefficient
evaporator
oil circulation ratio
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分类号
TB611
[一般工业技术—制冷工程]
TB657.5
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题名过冷技术在蒸气压缩制冷系统中应用的研究现状
被引量：3
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作者
金听祥
吕子建
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机构
郑州轻工业学院能源与动力工程学院
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出处
《低温与超导》
CAS
北大核心
2016年第2期67-72,共6页
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文摘
分析了在压缩蒸汽制冷循环中增加液体制冷剂的过冷度后,对循环制冷性能的影响;综述了机械式过冷、依靠自身冷量过冷、冰蓄冷式过冷和基于热电原理的过冷四种过冷方式的研究现状。通过对比发现,这些过冷方式一方面以牺牲一部分制冷量来获得过冷,另一方面则是增加了能量的消耗,对整个系统而言并不一定能达到节能的目的。然而对于基于热电原理的过冷技术而言,热电元件结构简单、运行稳定,在很小的温差下,具有很高的制冷效率;但是其热端散热不佳,是制约其制冷效率低的主要原因,文中提出采用热管为其散热,保证热电元件在高效率下运行,可以达到节能的目的。
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关键词
蒸气压缩制冷系统
过冷
热电制冷
热管
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Keywords
Vapor compression refrigeration system, Subcooling, Thermoelectric Subcooling, Heat pipe
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分类号
TB61
[一般工业技术—制冷工程]
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题名独立式过冷循环对改善单级蒸气压缩制冷系统性能分析
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作者
王雪
孙志利
崔奇
李紫薇
王启帆
谢志远
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机构
天津市制冷技术重点实验室天津商业大学冷冻冷藏技术教育部工程研究中心天津市制冷技术工程中心
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出处
《冷藏技术》
2018年第1期8-17,共10页
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基金
天津市自然科学基金(16JCQNJC06600和15CBJC21600)
天津市科技特派员项目(16JCTPJC62600)
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文摘
过冷循环是改善单级蒸气压缩制冷系统性能的有效途径。本文以基加利修正案后可选替代制冷剂为分析对象,对带独立式过冷循环的单级蒸气压缩制冷循环的压缩机单位容积制冷量、压力比、排气温度、压缩机功耗、系统性能系数、损失和效率随蒸发温度的变化规律进行分析。结果表明:在固定蒸发温度和固定冷凝温度时,存在最佳过冷度Tsopt使系统COP最大。在最佳过冷度下,独立过冷循环使得系统的性能系数COP明显增大,采用独立过冷循环使R744提高性能效果最明显,R717增大幅度最小。13种不同的工质中,R600a、R152a、R161、R134a、R1234ze系统性能系数COP高于R22。独立过冷循环使系统压缩机总输入功W和损减少, 效率η_χ明显增大。文章揭示了不同工质在引入独立过冷循环的单级蒸气压缩式制冷循环的变化规律,为单级蒸气压缩式制冷循环性能改进提供参考。
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关键词
过冷循环
单级蒸气压缩制冷系统
过冷度
制冷剂
热力学分析
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Keywords
subcooling refrigeration system
single-stage vapor compression refrigeration system
subcooling temperature
refrigerants
thermodynamics analysis
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分类号
TB657
[一般工业技术—制冷工程]
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题名制冷剂泵-蒸气压缩复合制冷系统性能研究
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作者
李云翔
张蕾
刘春慧
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机构
上海海立电器有限公司
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出处
《制冷与空调》
2023年第12期25-33,37,共10页
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文摘
通过采用Dymola仿真方法研究使用制冷剂泵-蒸气压缩复合制冷系统对负载进行制冷时,环境温度变化对制冷系统性能和运行参数调控的影响。结果表明:对于蒸气压缩制冷模式,当环境温度升高时,压缩机的频率增大、制冷量增大才能满足降温速率的需求,同时系统功率和耗电量上升,当环境温度从20℃升高至60℃时,系统的耗电量从0.88 kW·h升高至3.07 kW·h;对于制冷剂泵循环模式,当环境温度升高时,可通过提高制冷剂泵频率和增大风机风量满足降温速率的需要。在本文所给定的条件下,环境温度为23℃是使用制冷剂泵循环系统达到目标的极限温度。当环境温度从15℃升高至23℃时,制冷剂泵循环系统的耗电量从0.20 kW·h升高至2.05 kW·h。制冷剂泵-蒸气压缩复合制冷系统两种模式的切换温度应该在环境温度20℃附近,高于20℃时启用蒸气压缩制冷模式,反之启用制冷剂泵循环模式。
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关键词
制冷剂泵-蒸气压缩复合制冷系统
负载
系统性能
风量
降温速率
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Keywords
integrated refrigeration system of refrigerant pump and vapor compression
load
system performance
airflow rate
cooling rate
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分类号
TB6
[一般工业技术—制冷工程]
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