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题名CFRP层板的落重冲击分层损伤研究
被引量：8
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作者
张彦中
宁荣昌
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机构
北京航空材料研究所
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出处
《航空材料学报》
CAS
CSCD
1996年第2期57-62,共6页
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文摘
采用落重冲击试验方法研究了航空上常用的铺层形式为［Ｏ２／９Ｏ２／４５２／－４５２］ｓ的先进复合材料（ＣＦＲＰ）低能冲击损伤问题。重点讨论了落重冲击后分层损伤形貌、冲击能量Ｗ与分层面积Ａ之间的关系以及基体韧性对ＣＦＲＰ抗冲击性能影响。
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关键词
落重冲击
复合材料
分层损伤
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Keywords
drop-weight,impact,CFRP,delamination damage
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分类号
TB330.1
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名航空复合材料壁板低速冲击损伤阻抗分析与测试实践
被引量：2
- 2
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作者
于哲峰
朱峤
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机构
上海交通大学
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出处
《航空制造技术》
CSCD
北大核心
2021年第14期14-20,共7页
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基金
国家自然科学基金(12072199)。
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文摘
阐述了复合材料冲击响应模型基本原理、响应类型和简化分析方法;介绍了层合复合材料分层临界载荷模型的种类,包括基于断裂理论、基于剪切强度理论的模型及考虑由挠曲变形导致的"包裹"效应的修正方法,介绍了共固化胶接区域分层模型。阐述了复合材料壁板落重冲击测试仪器的原理、数据处理方法、实施过程中的注意事项。最后,阐明目前冲击阻抗分析和测试技术的局限性以及未来发展趋势。
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关键词
冲击阻抗
复合材料壁板
响应模型
试验方法
落重冲击
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Keywords
Impact impedance
Composite panel
Response model
Test method
Drop weight impact
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分类号
V214.8
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名落重冲击试验仪的结构设计及优化
被引量：1
- 3
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作者
胡育齐
赵丽梅
曹振
汪龙华
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机构
贵州大学机械工程学院
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出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2023年第1期133-138,145,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(52065007)。
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文摘
为了提高设计的落重冲击试验仪在冲击试验过程中的横向稳定性,提出了采用正交试验与回归分析相结合的方法对仪器的结构参数进行优化。首先,设计出落重冲击试验仪结构,再建立落重冲击试验仪冲击过程的仿真模型,以此为基础,采用冲击试验时仪器受到的水平冲击加速度作为衡量仪器横向稳定性的指标,设计了仪器关键结构参数对水平冲击加速度影响的正交试验方案并开展仿真验证;然后,对试验结果进行回归分析,建立冲击时的水平冲击加速度与仪器关键结构参数的函数模型;最后,利用最优解对仪器的关键结构参数进行优化。优化结果表明,当底座半径=120 mm、导杆半径=13 mm及底座高度=10 mm时,仪器受到的水平冲击加速度最小,为落重冲击试验仪结构的改进设计提供了理论依据。
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关键词
落重冲击试验仪
稳定性
正交试验
ADAMS软件
优化
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Keywords
drop weight tester
stability
orthogonal experiment
ADAMS software
optimization
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
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