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基于聚类分析的营运驾驶人危险驾驶行为研究 被引量:14
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作者 牛增良 李海斌 +1 位作者 王文峰 白丽霞 《山东交通学院学报》 CAS 2014年第1期19-23,共5页
为改善交通安全状况,减少营运客车交通事故,从危险驾驶行为角度出发研究外部影响因素与驾驶行为之间的关系。以大量重特大交通事故数据为基础,定量分析聚类方法在危险驾驶行为研究中的应用。运用模糊聚类、系统聚类2种方法对危险驾驶行... 为改善交通安全状况,减少营运客车交通事故,从危险驾驶行为角度出发研究外部影响因素与驾驶行为之间的关系。以大量重特大交通事故数据为基础,定量分析聚类方法在危险驾驶行为研究中的应用。运用模糊聚类、系统聚类2种方法对危险驾驶行为划分层次进行分析,并通过营运客车驾驶人危险驾驶行为的实例对2种方法得出的结果进行讨论。研究表明,通过聚类方法归并为一类的危险驾驶行为,与对应的外部影响因素有相近的关联度。 展开更多
关键词 道路安全 交通事故 营运客车 驾驶行为 聚类分析
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缓速器的发展与未来 被引量:9
2
作者 刘道春 《汽车与配件》 2010年第8期74-77,共4页
据日前报道,一批装配华越电涡流缓速器的日产柴动力总成出口越南,正式交付给越南某客运公司使用。这是中国自主品牌的电涡流缓速器首次出口到越南。汽车缓速器在发达国家早已被广泛使用,近几年国内几乎所有的高级以上的大中型客车都... 据日前报道,一批装配华越电涡流缓速器的日产柴动力总成出口越南,正式交付给越南某客运公司使用。这是中国自主品牌的电涡流缓速器首次出口到越南。汽车缓速器在发达国家早已被广泛使用,近几年国内几乎所有的高级以上的大中型客车都标配或选装电涡流缓速器,部分重型货车也在试装汽车缓速器。营运客车和货车装备汽车缓速器后,大大提高了车辆的安全性、经济性和舒适性。 展开更多
关键词 电涡流缓速器 重型货车 大中型客车 动力总成 客运公司 自主品牌 发达国家 营运客车
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营运客车换道越线时间预测方法研究 被引量:7
3
作者 黎莉 黄晓梦 +1 位作者 郭艳君 王畅 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期90-95,共6页
为研究营运客车换道安全性,确定营运客车换道越线时间,建立营运客车换道越线时间预测方法。利用图像识别传感器获取营运客车换道过程横向表征参数,基于6次多项式,拟合不同速度条件下的营运客车换道轨迹。同时采用数据库对比分析方法,建... 为研究营运客车换道安全性,确定营运客车换道越线时间,建立营运客车换道越线时间预测方法。利用图像识别传感器获取营运客车换道过程横向表征参数,基于6次多项式,拟合不同速度条件下的营运客车换道轨迹。同时采用数据库对比分析方法,建立营运客车换道越线时间预测模型,对比换道越线时间预测值与真实值。结果表明,采用6次多项式拟合的营运客车换道轨迹,拟合系数均在0.993以上。越线时间真实值和预测值一致率为62.5%,绝对误差均在±0.2 s以内,均值为-0.0175 s,且两者之间存在明显的正态分布关系。由预测模型得到的越线时间稍小于真实值。 展开更多
关键词 营运客车 换道 越线时间 拟合 预测
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比技术、展性能、现风采 “中通杯”技术比武竞赛成功举行
4
作者 张雅静 《商用汽车新闻》 2024年第1期4-5,共2页
比理论、赛技术、拼安全、搏降耗,“试炼”驾驶员职业技能,比拼驾驶车辆综合性能!2024.年1月9日~11日,浙江省“中通杯”营运客车驾驶员技术比武在淳安千岛湖成功举行。本次技术比武竞赛由浙江省道路运输协会主办,杭州长运承办,中通客车... 比理论、赛技术、拼安全、搏降耗,“试炼”驾驶员职业技能,比拼驾驶车辆综合性能!2024.年1月9日~11日,浙江省“中通杯”营运客车驾驶员技术比武在淳安千岛湖成功举行。本次技术比武竞赛由浙江省道路运输协会主办,杭州长运承办,中通客车协办。经过前期选拔,来自浙江省各地市14家道路客运企业的28名优秀选手同台竞技,上演了一场精彩纷呈的巅峰对决。 展开更多
关键词 道路客运企业 技术比武 中通客车 营运客车 巅峰对决 千岛湖 职业技能 同台竞技
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大型营运客车在高速公路的换道安全性辨识 被引量:6
5
作者 王畅 宋定波 +2 位作者 付锐 郭艳君 徐远新 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期229-238,共10页
为了给大型营运客车换道预警系统设计提供参考,采用毫米波雷达、激光雷达、车道线识别传感器、GPS、视频监控系统以及控制器局域网(CAN)总线数据采集仪等设备,基于小型乘用车搭建浮动车采集平台。通过在试验线路上进行1.5×104 km... 为了给大型营运客车换道预警系统设计提供参考,采用毫米波雷达、激光雷达、车道线识别传感器、GPS、视频监控系统以及控制器局域网(CAN)总线数据采集仪等设备,基于小型乘用车搭建浮动车采集平台。通过在试验线路上进行1.5×104 km的驾驶试验,获取1 200余次营运客车的真实换道数据。以Jula提出的换道安全性模型为基础,结合营运客车的换道行为特征,通过分析换道进程结束后客车需要与周围车辆保持的安全距离,建立适合于营运客车的3类换道安全性识别模型(客车与自车道前方车辆、目标车道前方车辆、目标车道后方车辆),并利用真实数据对3类模型进行验证。研究结果表明:客车换道持续时间均值为10.4s,换道起始时刻与目标车道后方车辆的距离为10.0~40.0m;所有换道样本中,73.3%的换道过程中客车速度要高于目标车道后方车辆,且超过90%的换道过程是由前方慢车引起;不同的速度区间下,车速和航向角联合变化情况下,驾驶人控制营运客车的横向偏移速度保持稳定,可认为客车驾驶人的心理预期换道进程存在固定经验模式,这与小型车换道的研究结论存在较大差异,传统的TTC预警算法识别率较低,在不同速度区间情况下,所提出的模型对客车与自车道前方车辆、目标车道前方车辆、目标车道后方车辆的换道安全识别评价准确率均超过了90%。 展开更多
关键词 汽车工程 营运客车 换道监测试验 驾驶人 浮动车
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基于聚类的营运客车驾驶行为风险评估模型
6
作者 李守义 任方涛 《信息技术与信息化》 2024年第8期52-56,共5页
为了能够对营运客车进行驾驶行为风险控制,开展了城市道路营运客车驾驶行为风险评估方法的研究。首先,构建以连续急加速、连续急减速、急转弯、急刹车、单次急加速、单次急减速为特征的驾驶行为评价指标体系。然后,提出了使用熵权法计... 为了能够对营运客车进行驾驶行为风险控制,开展了城市道路营运客车驾驶行为风险评估方法的研究。首先,构建以连续急加速、连续急减速、急转弯、急刹车、单次急加速、单次急减速为特征的驾驶行为评价指标体系。然后,提出了使用熵权法计算风险发生频率与使用层次分析法计算事故损失程度的综合权重体系。最后,利用车载GPS模块,获取了35名驾驶员的营运客车驾驶数据,利用系统聚类算法实现危险驾驶行为等级划分。研究结果表明,加入连续急加速、连续急减速两个特征,系统聚类减少了主观因素的干扰,聚类效果更符合城市路况的风险特征。 展开更多
关键词 系统聚类 营运客车 驾驶行为 风险评估 熵权法 层次分析法
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基于模糊贝叶斯网络的高速公路营运客车运行风险评估
7
作者 程国柱 米亚宁 别一鸣 《大连交通大学学报》 CAS 2024年第4期33-40,共8页
为评估高速公路营运客车运行风险,运用模糊贝叶斯网络,提出了一种基于GPS数据的高速公路营运客车运行风险评估方法。确定高速公路营运客车运行两大类风险因素及具体表征风险评估指标,利用GeNIe软件构建高速公路营运客车运行风险的贝叶... 为评估高速公路营运客车运行风险,运用模糊贝叶斯网络,提出了一种基于GPS数据的高速公路营运客车运行风险评估方法。确定高速公路营运客车运行两大类风险因素及具体表征风险评估指标,利用GeNIe软件构建高速公路营运客车运行风险的贝叶斯网络拓扑结构。建立安全、较安全、较危险和危险4个等级的评价集,采用降半梯形分布函数计算隶属度并构建隶属度矩阵,确定了隶属度到概率的转换公式,最后使用GeNIe软件对高速公路营运客车运行风险结果进行推理计算,并依据最大隶属原则确定其风险等级。结果表明,该评估模型实现了高速公路营运客车运行风险量化分级评价,识别了安全性较差路段,并以G12珲乌高速吉林至长春龙嘉机场段为实例,验证了该评估方法的有效性。 展开更多
关键词 交通工程 运行风险评估 模糊贝叶斯网络 高速公路 营运客车
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基于维修大数据的营运客车安全部件可靠性分析 被引量:1
8
作者 刘富佳 杨小娟 +1 位作者 许书权 陈潮洲 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2023年第11期229-236,共8页
为适应营运车辆智能化发展趋势,降低道路运输安全运行风险,基于在用营运客车维修大数据,测算了营运客车安全部件累积故障概率和故障率,对安全部件全寿命周期故障类型进行综合评判。采用威布尔分布函数等理论,得出故障分布函数参数并对... 为适应营运车辆智能化发展趋势,降低道路运输安全运行风险,基于在用营运客车维修大数据,测算了营运客车安全部件累积故障概率和故障率,对安全部件全寿命周期故障类型进行综合评判。采用威布尔分布函数等理论,得出故障分布函数参数并对其进行拟合验证。通过计算并绘制故障累积概率、故障率、故障概率密度、可靠度函数曲线,直观展示了营运客车安全部件故障分布规律和故障风险。结果表明:营运客车行驶系、制动系、安全防护装置的瞬时故障率随营运里程逐步降低,而转向系零部件瞬时故障率随营运里程呈现上升趋势,应根据不同零部件故障规律科学合理制定维修计划;从故障概率密度分布区间来看,转向系、行驶系、制动系、安全防护装置的不同零部件故障高发里程各有不同,应根据不同部件故障特征合理开展安全技术性能检验以降低故障发生风险;此外,与常规安全部件相比,车道偏离预警系统(LDWS)、自动紧急制动系统(AEBS)等高级驾驶辅助系统具有更高的可靠性,故障风险随使用年限趋于平缓增加,应重点对安全部件的早期故障进行预防,对提高营运车辆安全水平具有重要意义。 展开更多
关键词 汽车工程 可靠性 威布尔分布 营运客车 维修大数据
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营运客车危险驾驶行为与驾驶人特性相关性分析 被引量:5
9
作者 牛世峰 黎莉 牛增良 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第16期317-322,共6页
为明确营运客车危险驾驶行为与驾驶人特性之间的关系,以实际事故案例为依据,初步筛选主要危险驾驶行为及影响因素并设计调查问卷,引入概率统计方法确定调研样本量,进行实际调研。以调研数据为基础,采用有序多分类Probit回归方法,从出现... 为明确营运客车危险驾驶行为与驾驶人特性之间的关系,以实际事故案例为依据,初步筛选主要危险驾驶行为及影响因素并设计调查问卷,引入概率统计方法确定调研样本量,进行实际调研。以调研数据为基础,采用有序多分类Probit回归方法,从出现频率与导致事故可能性两个维度对不同危险驾驶行为与影响因素间的相关性进行分析。通过研究确定了9种危险驾驶行为,并对危险驾驶行为进行了重要度排序。对调查结果进行信度效度检验,表明问卷总体具有很高的可信度与有效性。且驾驶人的特性与危险驾驶行为之间存在关联。 展开更多
关键词 交通安全 营运客车 危险驾驶行为 调查问卷 相关分析
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基于事故树分析法的营运客车翻车事故分析 被引量:4
10
作者 李思琪 伦艺宁 +1 位作者 刘一凡 王之兴 《价值工程》 2019年第9期63-65,共3页
为了探究营运客车事故发生的原因及其结构重要度,并为长途线路的安全营运提供相关建议,文章从导致事故原因的人、车、道路方面进行研究,结合事故树分析法建立营运客车翻车事故树模型并进行分析求解。最终提出一系列安全措施,对保证营运... 为了探究营运客车事故发生的原因及其结构重要度,并为长途线路的安全营运提供相关建议,文章从导致事故原因的人、车、道路方面进行研究,结合事故树分析法建立营运客车翻车事故树模型并进行分析求解。最终提出一系列安全措施,对保证营运客车安全运行具有一定参考价值。 展开更多
关键词 营运客车 事故树模型 安全运行 参考
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练内功 做中国最安全的营运客车
11
作者 季敏 陈新雨 《商用汽车新闻》 2023年第1期8-9,共2页
近年来,随着中国路网的不断开拓,特别是高速公路的发展,客车出行仍是一种方便快捷的出行选择。但目前我国道路交通安全形势比较严峻,客运车辆特大交通事故时有发生。由于其一次伤亡人数较多、财产损失巨大、社会影响广,已经引起了党中... 近年来,随着中国路网的不断开拓,特别是高速公路的发展,客车出行仍是一种方便快捷的出行选择。但目前我国道路交通安全形势比较严峻,客运车辆特大交通事故时有发生。由于其一次伤亡人数较多、财产损失巨大、社会影响广,已经引起了党中央、国务院、公安部的高度关注。分析事故原因可以发现,营运客车多为中长距离行驶,车速高、载客多,且地域跨度大,而我国地形复杂多变,这就要求营运客车产品本身具备较高安全等级和适应性。 展开更多
关键词 营运客车 伤亡人数 客运车辆 出行选择 事故原因 中长距离 高速公路 道路交通安全
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基于JT/T 1369—2020的营运客车正面碰撞安全性能分析
12
作者 覃祯员 白芳华 《汽车实用技术》 2023年第6期118-122,共5页
基于JT/T1369—2020标准的试验方法及技术要求,解析其测试评价方法,并结合12辆营运客车正面碰撞的试验数据,研究分析客车前部结构安全性及车内乘员损伤情况,提出客车正碰安全性提升改进措施,为企业产品安全性设计开发提供参考。
关键词 JT/T 1369—2020 营运客车 正碰安全性 乘员生存空间 乘员保护
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从重特大道路交通事故谈提高营运客车安全技术水平 被引量:4
13
作者 赵侃 杨超 +1 位作者 刘建农 李强 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2012年第10期211-213,226,共4页
本文对2007~2010年间发生的86起与营运客车相关的一次死亡10人以上的特大道路交通事故的事故原因和事故特征进行了统计分析,研究了营运客车主动安全技术、被动安全技术等存在的不足。针对特大道路交通事故反映出的营运客车高速行驶横... 本文对2007~2010年间发生的86起与营运客车相关的一次死亡10人以上的特大道路交通事故的事故原因和事故特征进行了统计分析,研究了营运客车主动安全技术、被动安全技术等存在的不足。针对特大道路交通事故反映出的营运客车高速行驶横向行驶稳定性较差、主动安全配置不足、车身结构强度偏低、乘客约束系统性能较差、防火性能较差等技术问题,从客车安全技术标准和技术管理政策方面提出了技术改进方案。 展开更多
关键词 安全技术 管理政策 道路交通事故 营运客车 公路客运
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说法
14
《中国道路运输》 2023年第5期46-47,共2页
包车客运企业可否雇佣其它包车公司车辆通勤问:包车客运企业可否雇佣其它合法包车公司的车辆从事通勤活动?答:根据《道路运输条例》《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令2022年第33号)的规定,包车客运企业可安排符合规定的自... 包车客运企业可否雇佣其它包车公司车辆通勤问:包车客运企业可否雇佣其它合法包车公司的车辆从事通勤活动?答:根据《道路运输条例》《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令2022年第33号)的规定,包车客运企业可安排符合规定的自有营运客车开展经营,不得使用非自有客运车辆开展包车经营。 展开更多
关键词 客运车辆 营运客车 包车客运 通勤活动 《道路旅客运输及客运站管理规定》 交通运输部 《道路运输条例》 雇佣
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营运客车失控事故应急主动防控技术
15
作者 刘智超 周炜 +1 位作者 李文亮 曹琛 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2023年第S02期393-400,共8页
车辆失控是导致交通事故的重要因素,车辆失控事故主动防控是深层次解决道路交通安全的关键问题。在我国道路运输从业人员“大龄化”背景下,以营运客车为研究对象,从驾驶员因素导致的车辆失控事故出发,分类分析事故致因,针对驾驶员失能... 车辆失控是导致交通事故的重要因素,车辆失控事故主动防控是深层次解决道路交通安全的关键问题。在我国道路运输从业人员“大龄化”背景下,以营运客车为研究对象,从驾驶员因素导致的车辆失控事故出发,分类分析事故致因,针对驾驶员失能事故中暴露出车辆失控应急处置手段缺失的问题,提出营运客车失控事故应急主动防控技术对策,并提出营运客车一键序列化应急制动技术方案,设计多车速危险测试工况,通过封闭场地实车测试的方式,对营运车辆失控事故主动防控技术方案进行验证。结果表明,所提出的营运客车一键序列化应急制动技术,可以通过简单按键快速触发,在全车速工况下稳定实现充分发出的平均减速度(MFDD)≥3 m/s^(2)制动强度的紧急制动效果,有效降低因驾驶员因素导致的营运客车车辆失控风险,避免潜在碰撞事故发生。 展开更多
关键词 汽车工程 汽车安全 营运客车 驾驶失能 车辆失控事故 应急制动
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客车装备ESC后的性能测试与研究 被引量:4
16
作者 牛成勇 游国平 +2 位作者 徐建勋 曾杰 张仪栋 《客车技术与研究》 2018年第4期50-53,共4页
简要介绍目前国内外电子稳定控制系统测试评价方法,重点阐述某营运客车匹配不同生产厂家ESC系统的测试评价情况,并提出相关建议。
关键词 营运客车 电子稳定控制系统 测试 评价
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基于CAN总线与GPRS的营运客车运行状态远程监控系统研究 被引量:4
17
作者 刘应吉 曹庆富 +2 位作者 张学文 张国胜 姚羽 《交通信息与安全》 2013年第1期90-93,共4页
为实现营运车辆远程监控与故障诊断,提升车辆运行安全监管水平并降低事故隐患,提出并设计基于CAN总线与GPRS的营运客车运行状态信息远程监控系统。采用带CAN总线控制器的Freescale MC9S12DG128开发了营运客车运行状态信息采集车载终端,... 为实现营运车辆远程监控与故障诊断,提升车辆运行安全监管水平并降低事故隐患,提出并设计基于CAN总线与GPRS的营运客车运行状态信息远程监控系统。采用带CAN总线控制器的Freescale MC9S12DG128开发了营运客车运行状态信息采集车载终端,可实时采集车辆工作单元的关键参数如制动压力、油压、转速以及故障码信息等,并通过GPRS模块传输给远程监控中心系统分析应用。经实车试验证明,整体系统工作稳定可靠,能够实现预期设计功能。 展开更多
关键词 营运客车 远程监控 数据采集传输 CAN总线 GPRS
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基于事故统计的营运客车坠车事故树分析 被引量:4
18
作者 朱守胜 毛群 +1 位作者 曹红艳 贺翔宇 《公路与汽运》 2017年第5期41-46,共6页
为了探索营运客车特大交通坠车事故的产生原因及其结构重要度,指导相应生产单位有效排查控制危险源,提高营运客车运行安全性,文中以2009—2014年发生的36起营运客车特大坠车事故案例为样本,从人、车、路中单一因素及交叉因素出发统计分... 为了探索营运客车特大交通坠车事故的产生原因及其结构重要度,指导相应生产单位有效排查控制危险源,提高营运客车运行安全性,文中以2009—2014年发生的36起营运客车特大坠车事故案例为样本,从人、车、路中单一因素及交叉因素出发统计分析坠车事故的主要影响因素,采用事故树分析法建立坠车事故树模型并进行分析求解。结果表明,营运客车坠车事故发生途径较多,危险性较大,高路基、临水沟谷崖等道路不利位置是坠车事故最重要的危险源,其次是超速行驶及操作不当。 展开更多
关键词 交通安全 营运客车 坠车事故 统计分析 事故树 结构重要度
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儿童约束系统的应用现状及在营运客车上的应用探讨
19
作者 谭龙 马瑞雪 《客车技术与研究》 2023年第4期58-62,共5页
介绍儿童约束系统的标准/法规要求,分析儿童约束系统在乘用车上的应用现状及在营运客车上应用的难点、国内外科研情况及可能性,并提出有关建议。
关键词 儿童约束系统 营运客车 应用探讨
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国产客车出路何在?
20
作者 边常京 《现代家电》 1997年第3期6-7,共2页
近据一客车厂家介绍,这个厂生产的客车,无论是外观质量,还是内在陛能,都达到一定的水平,得到用户的认可。可最近却有些用户将车子开回厂里,要求厂家将喷印在车子身上的汉字品牌抹掉,理由是在一些营运热线上,乘客见是国产车就不愿乘,影... 近据一客车厂家介绍,这个厂生产的客车,无论是外观质量,还是内在陛能,都达到一定的水平,得到用户的认可。可最近却有些用户将车子开回厂里,要求厂家将喷印在车子身上的汉字品牌抹掉,理由是在一些营运热线上,乘客见是国产车就不愿乘,影响了营运效益。无独有偶,近翻报纸,见为世人瞩目的沪宁高速公路全线贯通时,一营运公司在公路营运客车项目的公开招标中。 展开更多
关键词 国产客车 营运客车 沪宁高速公路 外观质量 客车工业 客车 营运效益 国产车 公开招标 品牌
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