宽箱连续组合梁桥受力特性分析 被引量：5

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作者 苏庆田 杨国涛 曾明根 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期16-20,共5页

为研究施工过程和汽车荷载布载方式对宽箱连续组合梁桥产生的影响,结合建设中的杭州九堡大桥北侧引桥进行分析。采用ANSYS有限元程序建立该桥宽箱组合梁的板壳和实体模型,分析混凝土采用不同施工过程(一次全部现浇和先跨中后支座逐跨浇... 为研究施工过程和汽车荷载布载方式对宽箱连续组合梁桥产生的影响,结合建设中的杭州九堡大桥北侧引桥进行分析。采用ANSYS有限元程序建立该桥宽箱组合梁的板壳和实体模型,分析混凝土采用不同施工过程(一次全部现浇和先跨中后支座逐跨浇注)对结构整体受力的影响及结构计算中汽车荷载按不同方式(按车道荷载+集中力和按车轮荷载)布置时结构的整体受力和局部受力情况。分析结果表明:混凝土的施工过程对大跨度宽箱组合梁的受力产生较大的影响;采用车轮荷载布载方式较采用车道荷载+集中力布载方式能更好地模拟结构的整体受力和局部受力状态。 展开更多

关键词 连续梁桥 组合梁 施工过程 荷载布置 受力特性 有限元法

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超重车辆过桥技术系统的建立及标准化控制

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作者 陈超 沈明燕 《土木工程》 2024年第5期645-655,共11页

为了确定湘潭市东二环线路特殊车辆过境的可行性,结合交通及桥梁的结构特点和历年超重车辆许可的申请情况,本文采用迈达斯建立桥梁模型,基于本地区实际桥梁情况确定了超重车辆过城市的桥梁总重量、超重运物的布置、对应选择车型、通行... 为了确定湘潭市东二环线路特殊车辆过境的可行性,结合交通及桥梁的结构特点和历年超重车辆许可的申请情况,本文采用迈达斯建立桥梁模型,基于本地区实际桥梁情况确定了超重车辆过城市的桥梁总重量、超重运物的布置、对应选择车型、通行方式。规划了从五线十轴特种车辆到十线二十轴特种车辆(ABCDEF)六种车型,保证满足绝大部分特殊车辆过境与城区内通行需要。 展开更多

关键词 超重车辆 承载能力检算 荷载布置 过桥注意措施

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通信机房楼面等效均布活荷载计算及相关问题探讨 被引量：2

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作者 杨力良 孙大胜 +1 位作者 关磊 仝令川 《邮电设计技术》 2011年第5期68-71,共4页

简要介绍了通信机房等效活荷载的一般计算方法,对采用有限元法确定井字梁、双向板楼面等效均布活荷载进行了探索研究,并就计算中相关问题进行了探讨,提出了一些观点。

关键词 等效活荷载 有限元法 内力等效 荷载布置

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某数据中心机房楼结构设计 被引量：1

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作者 付婉琳 董帅 周颖 《建筑结构》 北大核心 2023年第S01期174-176,共3页

近年来随着IT行业的快速发展,从移动互联时代进入万物互联时代,人们对于更加智能和自动化的生活工作需求的变革,使得数据机房、数据中心、云计算数据中心等建筑不断发展。未来互联网数据中心的需求将越来越大,企业对于设备升级和新的设... 近年来随着IT行业的快速发展,从移动互联时代进入万物互联时代,人们对于更加智能和自动化的生活工作需求的变革,使得数据机房、数据中心、云计算数据中心等建筑不断发展。未来互联网数据中心的需求将越来越大,企业对于设备升级和新的设备部署也有越来越多的需求。由于计算机行业技术发展快,互联网设备更新迭代快,用户需求也不断发生变化。数据中心的结构设计在这些快速发展中也至关重要。以某数据中心机房楼一期、二期项目为例,重点阐述数据中心项目机房楼的结构选型、荷载布置、构件布置、注意要点等,类似数据中心机房楼结构设计可作参考。 展开更多

关键词 数据中心机房楼 结构选型 荷载布置 构件布置 注意要点

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某大跨连续梁桥荷载试验布载方法研究 被引量：1

5

作者 金永妙 胡成 《工程与建设》 2010年第4期507-509,共3页

荷载试验在桥梁建设中的作用越来越大,全面、准确的荷载布置方案是荷载试验成功的前提。该文对某大跨连续梁桥进行内力荷载效率分析,通过对设计、试验荷载作用下桥梁内力影响线的分析对比,得到了合理的试验布载方案,为荷载试验的顺利进... 荷载试验在桥梁建设中的作用越来越大,全面、准确的荷载布置方案是荷载试验成功的前提。该文对某大跨连续梁桥进行内力荷载效率分析,通过对设计、试验荷载作用下桥梁内力影响线的分析对比,得到了合理的试验布载方案,为荷载试验的顺利进行提供了保证。 展开更多

关键词 荷载试验 影响线 荷载布置 内力荷载效率

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简支梁桥桥台计算中汽车荷载布载与取值探讨

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作者 王荣波 郑海华 《山西建筑》 2009年第12期309-310,共2页

对现行规范JTG D60-2004公路桥涵设计通用规范与原规范JTJ 021-89公路桥涵设计通用规范汽车荷载在简支梁桥桥台计算中的各种布载方式及取值的作用效应进行了计算对比分析,比较了各种布载方式的安全合理性,提出了现行规范下简支梁桥桥台... 对现行规范JTG D60-2004公路桥涵设计通用规范与原规范JTJ 021-89公路桥涵设计通用规范汽车荷载在简支梁桥桥台计算中的各种布载方式及取值的作用效应进行了计算对比分析,比较了各种布载方式的安全合理性,提出了现行规范下简支梁桥桥台各项计算的控制布载及荷载取值方式的建议。 展开更多

关键词 简支梁桥 桥台 计算 荷载布置 荷载取值

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武汉某预应力钢筋混凝土立交匝道荷载试验研究

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作者 黄阿岗 何军 《科技风》 2012年第14期133-133,135,共2页

介绍武汉某预应力钢筋混凝土立交匝道静、动荷载试验内容、检测方法,通过预应力钢筋混凝土立交匝道进行试验分析,对桥梁结构的承载能力和工作状况做出综合评价,确保该桥能安全使用。

关键词 预应力钢筋混凝土立交匝道 桥梁静、动载试验 荷载布置

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桥梁载荷试验加载方案设计

8

作者 李应成 《山西建筑》 2015年第36期173-174,共2页

结合某桥梁工程的实际情况,对该桥梁进行了载荷试验,介绍了加载车车型及静载试验效率公式,确定了四种加载工况及其荷载布置方案,并计算分析了桥梁的受力状态,结果表明:桥梁在加载后处于安全受力状态,满足设计荷载的使用要求。

关键词 桥梁 静载试验 荷载布置 弯矩

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水力式升船机单井塔柱内对拉钢索优化布置

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作者 胡定宽 何良德 +2 位作者 王新宇 李中华 林超 《水运工程》 北大核心 2021年第3期118-125,共8页

单井型塔柱结构极大改善了水力式升船机竖井水位同步性问题,但随着提升高度增大,竖井内水深越大,侧壁位移、弯矩过大等问题更加突出。以150米级单井塔柱为例,提出了竖井内布置对拉钢索的设想和简化布置方案。基于钢索拉力权重分配系数... 单井型塔柱结构极大改善了水力式升船机竖井水位同步性问题,但随着提升高度增大,竖井内水深越大,侧壁位移、弯矩过大等问题更加突出。以150米级单井塔柱为例,提出了竖井内布置对拉钢索的设想和简化布置方案。基于钢索拉力权重分配系数的优化方法,取得了钢索等应力的密度分布最优解,并离散转化为等效的等荷载布置方案,可在实际工程中应用。经有限元模型结果对比分析,等荷载布置与简化方案相比,最大位移可减小47.44%,纵竖向弯矩极值差别不大。与无钢索方案比较,最大位移、纵向弯矩、竖向弯矩可分别减小93.5%、74.36%、75.84%。高强钢索预应力方案值得进一步研究。 展开更多

关键词 水力式升船机 塔柱 对拉钢索 优化方法 等荷载布置

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矮塔斜拉桥斜拉索不平衡力影响因素分析

10

作者 龙平江 杜镔 +1 位作者 唐志 张剑锋 《交通科技》 2022年第2期47-51,共5页

以龙井河大桥为研究对象,通过midas Civil建立其有限元模型,从结构体系、边中跨比及均布荷载布置等3个方面对矮塔斜拉桥拉索不平衡力的变化幅度和分布规律进行计算分析。结果表明,结构体系、边中跨比,以及均布荷载布置对拉索不平衡力均... 以龙井河大桥为研究对象,通过midas Civil建立其有限元模型,从结构体系、边中跨比及均布荷载布置等3个方面对矮塔斜拉桥拉索不平衡力的变化幅度和分布规律进行计算分析。结果表明,结构体系、边中跨比,以及均布荷载布置对拉索不平衡力均有很大影响,设计可通过调整上述参数以减小拉索不平衡力,并为斜拉索抗滑键的优化提供依据。 展开更多

关键词 矮塔斜拉桥 斜拉索 拉索不平衡力 结构体系 边中跨比 均布荷载布置

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混凝土弯坡桥沥青铺装系汽车荷载组成及平面布置研究 被引量：1

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作者 李志栋 史贵军 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第3期13-21,29,共10页

通过对国内6个区域、52个路段、4个大型货站调查得到各类交通组成频谱及不同车型轴载谱,分析了目前混凝土桥面铺装系设计汽车列车荷载的特性。得到了目前国内主流重卡的"车-轴-轮-胎组"及轴载分布;结合汽车列车弯道行驶印痕分... 通过对国内6个区域、52个路段、4个大型货站调查得到各类交通组成频谱及不同车型轴载谱,分析了目前混凝土桥面铺装系设计汽车列车荷载的特性。得到了目前国内主流重卡的"车-轴-轮-胎组"及轴载分布;结合汽车列车弯道行驶印痕分析,提出了适合于数值分析时最不利荷位确定的弯坡桥汽车列车荷载模型;建立了荷载模型的平面布置。 展开更多

关键词 桥梁工程 混凝土弯坡桥 沥青铺装系 汽车列车荷载模型 荷载平面布置

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