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题名浅谈模数式伸缩缝养护维修技术
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作者
许少辉
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机构
厦门市路桥管理有限公司
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出处
《中国科技期刊数据库 工业A》
2022年第3期273-276,共4页
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文摘
本文在总结模数式伸缩缝受力特点的基础上,基于翔安隧道、集美大桥机场下穿隧道运营期间模数式伸缩缝锚固区混凝土溃损的工程背景下,总结模数式伸缩缝在荷载冲击力下损坏情况,分析损坏成因,整理模数式伸缩缝针对性维修技术,跟踪锚固区钢纤维混凝土修复效果,为模数式伸缩缝的养护维修提供参考。伸缩缝的使用在桥梁、隧道日益根据交通量增大而使用越来越广泛,越来越大型化,伸缩缝在间距即伸缩间隙超过100mm时,模数式伸缩装置拥有非常强的抗腐蚀能力,可以良好保护钢结构及混凝土,从而延长桥梁、隧道的使用寿命,因此使用的频率最高。在长期的维修养护管理过程中,大部分伸缩缝发生的早期损坏原因,主要为锚固区混凝土强度不足,完工后混凝土养护不到位就开放交通,交通超载等。本文主要依托集美大桥机场下穿通道模数式伸缩缝锚固区混凝土破坏及因此引起的钢梁断裂维修,进行维修养护技术研究。
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关键词
模数式伸缩缝
锚固混凝土
荷载冲击力
钢纤维混凝土
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分类号
U445.7
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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