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西安市轨道交通草堂线速度目标值选择的探讨 被引量:2
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作者 丘崇誉 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第2期76-80,共5页
草堂线是西安市城市外围市域轨道交通线,合理确定其速度目标值,是提高轨道交通服务质量的重要基础。在阐述线路和车站概况、线路特点、客流特点的基础上,从线站条件、运行时分、工程经济性、运营技术指标、环境影响等方面进行综合分析,... 草堂线是西安市城市外围市域轨道交通线,合理确定其速度目标值,是提高轨道交通服务质量的重要基础。在阐述线路和车站概况、线路特点、客流特点的基础上,从线站条件、运行时分、工程经济性、运营技术指标、环境影响等方面进行综合分析,合理确定草堂线速度目标值。 展开更多
关键词 西安 草堂线 速度目标值
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西安市域快速轨道交通草堂线车辆运用方案研究 被引量:1
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作者 弓飞 《铁道运输与经济》 北大核心 2015年第11期32-37,共6页
在客流预测的基础上,根据西安市域快速轨道交通草堂线的特点,综合考虑运量水平、车辆购置成本、资源共享、工程投资等因素,研究并提出车辆选型及列车编组推荐方案,即车辆选用B型,初、近、远期均采用6辆编组。在此基础上,为初、近、远期... 在客流预测的基础上,根据西安市域快速轨道交通草堂线的特点,综合考虑运量水平、车辆购置成本、资源共享、工程投资等因素,研究并提出车辆选型及列车编组推荐方案,即车辆选用B型,初、近、远期均采用6辆编组。在此基础上,为初、近、远期草堂线运营设计多种列车运行交路方案,经过对不同方案客流适应性、运用车辆数、运营成本、乘客舒适性等的综合分析比较,推荐初期交路为太平峪—侧坡,近、远期按"Y"型交路运行,分别开行平峪—侧坡—航创路和户县—侧坡—航天基地交路,交路开行比例1:1,高峰小时开行列车近期均为10对,远期均为13对。 展开更多
关键词 市域快速轨道交通 草堂线 列车运行交路 列车编组
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