环形立交匝道汽车横向加速度特征实车测试研究 被引量：4

1

作者 张晓波 林伟 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第8期3263-3271,共9页

环形匝道是一类常用的互通立交匝道形式,同时也是行驶条件困难、事故高发的弯坡组合路段。为明确环形匝道的横向加速度特征,在重庆辖域内选择3座完全苜蓿叶形互通立交和1座部分苜蓿叶形立交作为研究对象,开展实车驾驶试验,采集自然驾驶... 环形匝道是一类常用的互通立交匝道形式,同时也是行驶条件困难、事故高发的弯坡组合路段。为明确环形匝道的横向加速度特征,在重庆辖域内选择3座完全苜蓿叶形互通立交和1座部分苜蓿叶形立交作为研究对象,开展实车驾驶试验,采集自然驾驶条件下的汽车横向加速度连续数据,明确环形匝道的横向加速度幅值水平、变化趋势和模式。结果表明:不同驾驶人的横向加速度曲线幅值和外观形态存在显著差异,但可以对其进行归类;3座完全苜蓿叶形互通立交环形匝道的横向舒适性水平一般,1座部分苜蓿叶形立交环形匝道的横向舒适性水平较差(不舒适);环形匝道的横向加速度变化模式可以分为7种,其中三阶段模式为5种,两阶段和四阶段各1种,占比最大的模式特征是横向加速度值在匝道中间阶段仍是单调上升的;增加缓和曲线长度可以降低环形匝道驶入/驶出阶段的横向加速度增长率。 展开更多

关键词 互通立交 环形匝道 横向加速度 舒适性 驾驶行为 苜蓿叶立交

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城市苜蓿叶立交改造分析——以长沙罗家嘴立交改造为例 被引量：2

2

作者 朱善平 《城市道桥与防洪》 2021年第1期36-39,M0006,共5页

简述了城市苜蓿叶立交的发展历程,分析了城市苜蓿叶立交存在的主要问题,如立交主线交织严重、左转匝道通行能力不足及辅道服务水平低等,针对性地提出了增设集散车道、改造环形匝道及贯通辅路等改造思路。并以长沙市罗家嘴立交改造为例,... 简述了城市苜蓿叶立交的发展历程,分析了城市苜蓿叶立交存在的主要问题,如立交主线交织严重、左转匝道通行能力不足及辅道服务水平低等,针对性地提出了增设集散车道、改造环形匝道及贯通辅路等改造思路。并以长沙市罗家嘴立交改造为例,结合交通分析及改造思路给出了相应的改造方案。 展开更多

关键词 苜蓿叶立交 关键问题分析 罗家嘴立交 立交改造

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苜蓿叶立交集散车道连续入出口最小间距研究 被引量：1

3

作者 潘兵宏 刘娟 +2 位作者 柴虎 李翔 张冉阳 《深圳大学学报（理工版）》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期305-313,共9页

《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)中对互通式立体交叉同侧入口与下游出口(简称连续入出口)之间的间距尚未规定,当连续入出口距离较小时,交织车流相互影响,不仅降低通行能力,还会影响区域交通安全.本研究选择苜蓿叶立交主线设置集散... 《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)中对互通式立体交叉同侧入口与下游出口(简称连续入出口)之间的间距尚未规定,当连续入出口距离较小时,交织车流相互影响,不仅降低通行能力,还会影响区域交通安全.本研究选择苜蓿叶立交主线设置集散车道的情况,通过分析此区域车辆运行特性,确定连续入出口最小间距的计算模型.根据《公路通行能力手册》确定交织类型与交织区车辆速度等关键参数,计算出交织区长度与饱和度,并对交织区长度和服务水平进行检验,提出苜蓿叶立交集散车道连续入出口最小间距推荐值.利用VisSim软件构建连续入出口路段的交通仿真模型,以冲突率为安全性评价指标,对不同设计速度组合下最小间距推荐值的仿真冲突率进行评价.结果表明,推荐的入出口最小间距安全水平为安全、较安全和临界安全,故间距推荐值合理.研究成果可为苜蓿叶立交集散车道的连续入出口设计提供参考,完善相关规范与设计细则. 展开更多

关键词 交通工程 苜蓿叶立交 集散车道 连续入出口 交织 最小间距 VISSIM仿真

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成都市天府新区兴隆14路部分苜蓿叶立交设计方案 被引量：1

4

作者 唐经勇 荆亮 +1 位作者 于文军 陈文妮 《城市道桥与防洪》 2016年第4期11-13,共3页

兴隆14路部分苜蓿叶立交是联系兴隆湖片区与成都主城的控制性节点之一。根据交通量预测、行人及非机动车出行条件、立交对周边地块的服务条件等因素,项目拟定2个立交竖向设计方案。在综合考虑交通量预测、行人及非机动车出行条件、立交... 兴隆14路部分苜蓿叶立交是联系兴隆湖片区与成都主城的控制性节点之一。根据交通量预测、行人及非机动车出行条件、立交对周边地块的服务条件等因素,项目拟定2个立交竖向设计方案。在综合考虑交通量预测、行人及非机动车出行条件、立交对周边地块的服务条件、工程投资、主线行车条件、地形地貌、地铁、有轨电车等影响因素后,得出推荐方案,可为类似城市互通立交工程设计提供参考。 展开更多

关键词 城市互通立交 方案综合比选 苜蓿叶立交

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南沙高快速路立交方案研究及实施建议

5

作者 李聪 《山西建筑》 2024年第15期130-134,共5页

为完善广州市南沙区枢纽立交系统功能,加快大交通体系的建设。通过长时间实地走访和大量的调查,获取了南沙区内7条主要高快速路35座节点立交相关资料。根据立交资料分析,对存在改造需求的22座立交提出了近期、中期、远期改造方案。通过... 为完善广州市南沙区枢纽立交系统功能,加快大交通体系的建设。通过长时间实地走访和大量的调查,获取了南沙区内7条主要高快速路35座节点立交相关资料。根据立交资料分析,对存在改造需求的22座立交提出了近期、中期、远期改造方案。通过方案比选,造价估算,提出了改造建议和实施计划。该研究可作为政府部门立交建设依据,还可作为设计单位立交方案选取参考。该研究成果目前已用于南沙区实际工程建设,部分立交已经得到实施,效果良好。 展开更多

关键词 高快速路 枢纽型立交 匝道 全苜蓿叶立交 半定向半涡轮立交

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自由流半苜蓿叶立交线形设计探索 被引量：3

6

作者 陆子文 程建川 《城市道桥与防洪》 2013年第4期10-12,5,共3页

针对国内典型立交型式大多数存在交织问题从而影响通行能力与交通安全,介绍了消除交织的新型立交结构———自由流半苜蓿叶立交。研究采用我国规范设计新型立交时匝道段缓和曲线长度不够和跨线桥最大纵坡等问题,达到对新型立交的线形设... 针对国内典型立交型式大多数存在交织问题从而影响通行能力与交通安全,介绍了消除交织的新型立交结构———自由流半苜蓿叶立交。研究采用我国规范设计新型立交时匝道段缓和曲线长度不够和跨线桥最大纵坡等问题,达到对新型立交的线形设计进行探索的目的。最后,通过设计案例证明,在我国自由流半苜蓿叶立交结构的线形可行性。 展开更多

关键词 自由流半苜蓿叶立交 交织 匝道 平纵指标

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107国道新桥立交的立交选型 被引量：1

7

作者 侯念春 《中外公路》 2002年第5期41-43,共3页

10 7国道新桥立交位于广东省深圳市 ,是 10 7国道与深圳北环大道的交叉口 ,原来的平面交叉严重阻塞 ,修建立交刻不容缓。文中就交叉口处的交通状况及发展进行了分析 ,提出了两种立交的方案 ,经比选后确定采用第一方案。

关键词 107国道 立交选型 设计交通量 匝道 变形苜蓿叶立交 深圳市

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沈阳市长安立交总体设计研究

8

作者 赵殿武 《智能城市》 2019年第10期21-22,共2页

二环路是沈阳市城市快速路网的重要组成部分,长安路是连接沈河区与浑南区的一条主要通道,通过长安立交实现二环路和长安路的互通。介绍了长安立交的项目概况、方案的比选等,并对推荐立交方案进行了详细的分析研究。

关键词 扁苜蓿叶立交 城市互通立交

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城市快速路苜蓿叶互通立交的通行能力模型 被引量：10

9

作者 臧晓冬 周伟 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期86-92,共7页

分别建立了城市快速路苜蓿叶互通立交合流影响区、分流影响区、交织区的端部外侧车道交通量预测模型和车头时距分布模型,根据实测数据标定了快速路苜蓿叶互通立交各区域的通行能力模型;综合上述模型建立了苜蓿叶互通立交整体通行能力计... 分别建立了城市快速路苜蓿叶互通立交合流影响区、分流影响区、交织区的端部外侧车道交通量预测模型和车头时距分布模型,根据实测数据标定了快速路苜蓿叶互通立交各区域的通行能力模型;综合上述模型建立了苜蓿叶互通立交整体通行能力计算模型,应用该模型确定了苜蓿叶互通立交的通行能力,并应用仿真方法进行了验证。结果表明:所建立的模型为研究快速路互通立交的通行能力提供了理论基础。 展开更多

关键词 交通工程 苜蓿叶互通立交 回归分析 通行能力 城市快速路 仿真

原文传递

城市快速路苜蓿叶互通立交交织区影响范围研究 被引量：4

10

作者 臧晓冬 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2011年第1期173-178,共6页

快速路苜蓿叶互通立交通行能力研究中,交织区影响范围是其中重要的参数.本文分析了《美国通行能力手册》(HCM2000)对分合流区和交织区的划分原则应用在苜蓿叶互通立交上的局限性.通过采集广州市快速路苜蓿叶互通立交上的数据,应用理论... 快速路苜蓿叶互通立交通行能力研究中,交织区影响范围是其中重要的参数.本文分析了《美国通行能力手册》(HCM2000)对分合流区和交织区的划分原则应用在苜蓿叶互通立交上的局限性.通过采集广州市快速路苜蓿叶互通立交上的数据,应用理论分析和数理统计的方法,研究了苜蓿叶互通立交A型交织区(交织车辆至少需要1次车道变换)和C型交织区(一股车流不用车道变换,另一股需要两次或两次以上车道变换)上下游的车头时距分布特性.研究结果表明,交织区对上下游的交通流有影响,A型交织和C型交织上下游的车头时距分布符合三参数韦布尔分布.然后根据韦布尔分布中形状参数随距离的变化规律,确定了苜蓿叶互通立交A型交织和C型交织对上下游的影响范围. 展开更多

关键词 交通工程 影响范围 数理统计 苜蓿叶互通立交 交织区

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形态各异的北京立交桥

11

作者 倪士聪 《知识就是力量》 1995年第8期20-21,共2页

现代化城市交通离不开立交桥 道路是城市的动脉,是用以联接城市的各个组成部分,输送各种物资和人员的载体。城市中道路纵横交错,其相交处即为交叉路口。

关键词 立交桥 平面交叉口 互通式立体交叉 城市交通 通行能力 平面交叉路口 定向式 部分苜蓿叶式 互通式立交 苜蓿叶形立交

原文传递

兰州二环高速中通道枢纽互通立交方案研究 被引量：1

12

作者 刘锦辉 《交通世界》 2019年第18期116-117,共2页

以G312线兰州过境段中通道互通立交设计为例,以交通量分析为基础,结合项目功能定位探讨了该立交的设计原则、主要控制因素,采用定性分析和定量比较的方法对角象限双环式苜蓿叶互通立交和完全苜蓿叶互通立交方案进行了比选。结果表明,对... 以G312线兰州过境段中通道互通立交设计为例,以交通量分析为基础,结合项目功能定位探讨了该立交的设计原则、主要控制因素,采用定性分析和定量比较的方法对角象限双环式苜蓿叶互通立交和完全苜蓿叶互通立交方案进行了比选。结果表明,对角象限双环式苜蓿叶互通立交虽然工程造价高于完全苜蓿叶互通立交,但对交通量适应性更好,用地省,安全性较好,有利于交通转换功能的发挥,从全寿命周期成本考虑,选择工程造价高的方案是合理的,可为同类型互通立交方案比选提供借鉴。 展开更多

关键词 高速公路 枢纽互通立交 苜蓿叶互通立交 方案比选 控制因素

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山平高速公路平鲁枢纽互通立交设计 被引量：2

13

作者 田兆丰 《公路与汽运》 2014年第2期153-156,共4页

介绍了山平(山阴—平鲁)高速公路平鲁枢纽互通立交的建设背景、地形地质条件,依据地形和设计原则,提出全苜蓿叶形、半定向+环形匝道组合的三环式变异苜蓿叶形、半定向十环形匝道组合的反对称两环式变异苜蓿叶形3种枢纽互通立交方案进行... 介绍了山平(山阴—平鲁)高速公路平鲁枢纽互通立交的建设背景、地形地质条件,依据地形和设计原则,提出全苜蓿叶形、半定向+环形匝道组合的三环式变异苜蓿叶形、半定向十环形匝道组合的反对称两环式变异苜蓿叶形3种枢纽互通立交方案进行比选,最终选择安全、经济、合理的半定向十环形匝道组合的三环式变异苜蓿叶形枢纽互通立交方案。 展开更多

关键词 桥梁 枢纽式互通立交 全苜蓿叶形立交 变异苜蓿叶形立交

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基于VISSIM-Synchro联合仿真的半苜蓿叶立交匝道分流及协调控制优化

14

作者 王晓军 王家琦 +1 位作者 陈海波 杨春霞 《计算机应用与软件》 北大核心 2023年第3期99-106,136,共9页

与全苜蓿叶互通立交相比,半苜蓿叶互通立交单匝道出口及其衔接区易出现交通流混杂、通行能力饱和甚至严重拥堵等问题。为此,在交通冲突分析及现状评价基础上,设计一种主线出口匝道附加左转匝道的分流方案,VISSIM仿真模拟表明匝道分流后... 与全苜蓿叶互通立交相比,半苜蓿叶互通立交单匝道出口及其衔接区易出现交通流混杂、通行能力饱和甚至严重拥堵等问题。为此,在交通冲突分析及现状评价基础上,设计一种主线出口匝道附加左转匝道的分流方案,VISSIM仿真模拟表明匝道分流后停车延误及排队等交通效益指标有了不同程度改进,交叉口服务水平由D级升为C级,验证了分流设计的合理性。为进一步提高通行能力,将新设计出口匝道与次干道协调控制,联合Synchro仿真软件依次对各交叉口节点的相位、周期及相位差进行改进。仿真结果表明,在对四组信号灯周期进行优化的基础上,优化有效绿灯时间和相位差,可减少延误,使交叉口服务水平从C级提升为B级,验证了将匝道出口与干线统一协调控制的必要性和有效性。 展开更多

关键词 半苜蓿叶互通立交 出口匝道 协调控制 VISSIM SYNCHRO 仿真

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基于交通仿真的广汇立交桥交通拥堵改善方案研究 被引量：1

15

作者 买买提江.吐尔逊 《西部交通科技》 2015年第7期75-78,97,共5页

乌鲁木齐市广汇立交桥是苜蓿叶形完全互通式立交桥,是该区域交通的典型拥堵点。文章通过交通数据调查,分析了该立交桥交通拥堵的成因,从交织区域交通流的优化和提高匝道通行能力角度提出了交通组织优化方案,并利用交通微观仿真软件Vissi... 乌鲁木齐市广汇立交桥是苜蓿叶形完全互通式立交桥,是该区域交通的典型拥堵点。文章通过交通数据调查,分析了该立交桥交通拥堵的成因,从交织区域交通流的优化和提高匝道通行能力角度提出了交通组织优化方案,并利用交通微观仿真软件Vissim对该立交桥现状交通情况和优化组织方案进行了仿真比较。仿真结果显示优化后的立交桥区域交通拥堵情况得到了明显改善,研究成果可为该类型立交桥的交通组织提供参考。 展开更多

关键词 苜蓿叶形立交桥 VISSIM 交织区域优化 交通拥堵

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