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题名航空环形锻件精准轧制控制策略
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作者
刘君
邹朝江
杨旭
李德军
李泽东
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机构
四川德兰航宇科技发展有限责任公司
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出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期142-146,共5页
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文摘
依据航空发动机钛合金、高温合金环形锻件轧制生产“控形”、“控性”的要求,建立了适用于工程应用的轧制几何简化模型,推导出环外径增速v_(ΔD)或环内径增速v_(Δd)与内半径r_(t0)、芯辊径向进给速度v_(c)、主辊角速度ω_(m)、环形锻件壁厚(R_(t0)-r_(t0))的函数关系,从而用于指导航空环形锻件轧制参数设计,实现精准设计。研究结果表明,随着r_(t0)、v_(c)、ω_(m)的增加,v_(ΔD)增大;当环形锻件壁厚(R_(t0)-r_(t0))减小时,v_(ΔD)增大;对于厚壁环形锻件(法兰类环形锻件)或在环形锻件初始轧制时,应适当采用较小的环增速;对于薄壁件、大中型环形锻件或者环形锻件轧制减速阶段,需要采取控制措施来限制环增速增长过快,实现环轧过程的精确控制。
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关键词
环形锻件
轧制
环增速
内半径
芯辊径向进给速度
主辊角速度
壁厚
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Keywords
ring forgings
rolling
ring growth rate
inner radius
radial feeding speed of core roller
angular velocity of main roller
wall thickness
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分类号
TG335
[金属学及工艺—金属压力加工]
V261.33
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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