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以人造板为基材的双包镶空心板结构形变因素探析 被引量:6
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作者 龙彩凤 宋小川 张义伟 《家具与室内装饰》 北大核心 2022年第3期98-101,共4页
双包镶空心板件一般由芯框、芯板(填充材料)、覆面板和表面装饰层四部分组成。本文通过实验研究分析了以空芯刨花板、定向刨花板、人字型格栅板为主要填充料的双包镶空心板件结构形式与板件翘曲度(形变量)之间的关系,同时还探讨了以杨... 双包镶空心板件一般由芯框、芯板(填充材料)、覆面板和表面装饰层四部分组成。本文通过实验研究分析了以空芯刨花板、定向刨花板、人字型格栅板为主要填充料的双包镶空心板件结构形式与板件翘曲度(形变量)之间的关系,同时还探讨了以杨木、松木、杉木为芯框材料对双包镶板件翘曲度的影响,在此基础上磷选出抗变形能力最佳的双包镶板件结构形式及芯框材料,为不同填充料的双包镶空心板在家具和室内门的应用提供技术支持。 展开更多
关键词 人造板 双包镶空心板
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交叉形与芯框中心支撑加固RC框架的滞回性能对比分析
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作者 刘双喜 于安林 吴沁林 《苏州科技大学学报(工程技术版)》 CAS 2017年第1期26-31,共6页
为提高钢筋混凝土(RC)框架的抗震性能,提出一种新型支撑-芯框中心支撑,即在交叉支撑的中心部位设置一个小钢框,并将其内填于RC框架中。该支撑结构体系的交叉支撑不屈服,主要通过芯框提供承载力和抗侧刚度,并利用芯框的剪切屈服耗散地震... 为提高钢筋混凝土(RC)框架的抗震性能,提出一种新型支撑-芯框中心支撑,即在交叉支撑的中心部位设置一个小钢框,并将其内填于RC框架中。该支撑结构体系的交叉支撑不屈服,主要通过芯框提供承载力和抗侧刚度,并利用芯框的剪切屈服耗散地震输入能量。基于ABAQUS有限元程序对采用芯框中心支撑、交叉中心支撑加固RC框架进行了数值模拟,并与RC框架进行对比分析,探讨了两种支撑形式加固RC框架的力学性能、水平承载力、抗侧刚度以及耗能能力。结果表明,采用支撑加固后的RC框架的水平承载力、抗侧刚度及耗能能力均有不同程度的提高,其中芯框中心支撑加固效果最好,交叉形耗能支撑加固效果次之。 展开更多
关键词 中心支撑 交叉形支撑 RC 滞回性能 有限元分析
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内填耗能芯框中心支撑与带耗能梁段交叉支撑钢框架抗震性能对比分析
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作者 吴沁林 于安林 刘双喜 《苏州科技大学学报(工程技术版)》 CAS 2017年第2期13-18,共6页
为研究内填耗能芯框中心支撑钢框架的抗震性能并与内填带耗能梁段交叉支撑钢框架和钢框架对比,利用有限元分析软件ABAQUS对3榀框架进行滞回模拟。首先建立引入钢材损伤的有限元实体模型对内填带耗能梁段交叉支撑双层单跨钢框架试验试件... 为研究内填耗能芯框中心支撑钢框架的抗震性能并与内填带耗能梁段交叉支撑钢框架和钢框架对比,利用有限元分析软件ABAQUS对3榀框架进行滞回模拟。首先建立引入钢材损伤的有限元实体模型对内填带耗能梁段交叉支撑双层单跨钢框架试验试件进行了模拟,有限元数值模拟结果与试验结果相吻合。在验证ABAQUS有限元数值模拟方法模拟结果可靠的基础上,分别建立了单层单跨的钢框架、带耗能梁段交叉支撑钢框架和内填耗能芯框中心支撑钢框架的有限元模型各1榀,得到了3榀钢框架在低周往复荷载作用下的滞回曲线,并对其水平承载力、抗侧刚度、延性及耗能能力进行了对比。结果表明:内填耗能芯框中心支撑钢框架具有较高的水平承载力、抗侧刚度、耗能能力和延性。 展开更多
关键词 内填耗能中心支撑钢 抗震性能 损伤 有限元分析
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铁路货车铸件用模具芯盒框结构优化设计 被引量:4
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作者 王成波 李林杰 +1 位作者 王广欣 于邦明 《铸造技术》 CAS 北大核心 2015年第4期1069-1071,共3页
利用Abaqus软件Atom模块,采用变密度法在体积约束下对铁路货车铸造金型模具芯盒框进行结构拓扑优化。以拓扑优化的结果作为芯盒框结构的设计依据,运用逆向工程技术对芯盒框进行逆向重构。结果表明,在保证强度要求下,采用拓扑优化方法使... 利用Abaqus软件Atom模块,采用变密度法在体积约束下对铁路货车铸造金型模具芯盒框进行结构拓扑优化。以拓扑优化的结果作为芯盒框结构的设计依据,运用逆向工程技术对芯盒框进行逆向重构。结果表明,在保证强度要求下,采用拓扑优化方法使得芯盒框减重21.8%,对进一步铸造模具及其部件的优化设计提供参考。 展开更多
关键词 铁路货车 铸造模具 拓扑优化 轻量化
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