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艉斜浪中舰船稳性研究 被引量:3
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作者 孔祥金 曹振海 刘楚学 《舰船科学技术》 1993年第5期1-7,共7页
本文应用摄动法提出了一种艉斜浪中复原力计算的新方法。对4艘处于各种船波相对位置的船舶进行了大量的计算,其中包括波高、波长对复原力的影响。最后,用一艘船模作了艉斜浪中半约束模的稳性试验,证实了理论算法的正确性。
关键词 船舶稳性 摄动法
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艉斜浪下船舶回转运动特性研究
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作者 李锋 孙世平 +1 位作者 龚家烨 洪智超 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期86-96,共11页
基于Open FOAM开源代码建立船舶操纵运动仿真模块,模拟船舶在艉斜浪中的6自由度回转运动。将数值仿真结果与标模试验数据进行对比,验证了数值仿真方法的准确性。在此基础上对船舶在不同波长艉斜浪中的回转运动进行数值模拟,获得船舶回... 基于Open FOAM开源代码建立船舶操纵运动仿真模块,模拟船舶在艉斜浪中的6自由度回转运动。将数值仿真结果与标模试验数据进行对比,验证了数值仿真方法的准确性。在此基础上对船舶在不同波长艉斜浪中的回转运动进行数值模拟,获得船舶回转运动轨迹及运动过程中速度和角速度的变化,分析艉斜浪参数对船舶回转性能和机动性能的影响。 展开更多
关键词 操纵性 回转 自航模拟
原文传递
艉斜浪下船舶倾覆特性直接CFD数值模拟 被引量:2
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作者 刘李为 余嘉威 +2 位作者 冯大奎 张志国 陈美霞 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2022年第3期78-84,共7页
[目的]由纯稳性丧失引发的船舶倾覆是国际海事组织(IMO)针对船舶第二代完整稳性的重点研究问题之一。[方法]基于黏性流理论建立CFD数值模拟方法,结合动态重叠网格技术与操纵运动反馈控制模块,对带螺旋桨、带舵的自航船舶在艉斜浪下保持... [目的]由纯稳性丧失引发的船舶倾覆是国际海事组织(IMO)针对船舶第二代完整稳性的重点研究问题之一。[方法]基于黏性流理论建立CFD数值模拟方法,结合动态重叠网格技术与操纵运动反馈控制模块,对带螺旋桨、带舵的自航船舶在艉斜浪下保持航向操纵运动进行数值模拟,预报纯稳性丧失下船舶的六自由度运动,并对船舶的失稳运动及倾覆特性进行直接评估。[结果]结果显示,船舶在持续的稳性丧失情况下会产生大幅度的横摇运动,最终会因横摇角过大而导致倾覆现象的发生;在稳性丧失的状态下,船舶艏摇角显著增大,说明船舶在该状态下依靠操舵已无法有效控制船舶航向,会导致较为明显的横甩现象。[结论]所做研究表明,采用CFD方法模拟船舶失稳运动与倾覆现象准确性较高,研究成果对于研究船舶第二代完整稳性衡准具有一定的参考意义,可为纯稳性丧失的直接稳性评估方法研究提供支撑。 展开更多
关键词 船舶倾覆 纯稳性丧失 数值模拟
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艉斜浪中舰船稳性研究:一种新的复原力计算法
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作者 孔祥金 刘楚学 《舰船性能研究》 1992年第4期17-26,共10页
关键词 船舶 摄动法 计算
全文增补中
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