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船舶靠帮模型试验中缆绳和碰垫的非线性特性模拟方法(英文) 被引量：3
1
作者 周德才 缪泉明 陈瑞章 《船舶力学》 EI 北大核心 2005年第6期48-55,共8页
船与船在海浪中进行补给、转运等作业是一个非常复杂的过程,在波浪水池中进行模型模拟试验,了解靠帮系统的运动和受力特性,必须考虑每一个细节。本文针对模型试验,重点介绍了具有非线性弹性特性的系泊缆绳和碰垫的模拟方法,并给出了试... 船与船在海浪中进行补给、转运等作业是一个非常复杂的过程,在波浪水池中进行模型模拟试验,了解靠帮系统的运动和受力特性,必须考虑每一个细节。本文针对模型试验,重点介绍了具有非线性弹性特性的系泊缆绳和碰垫的模拟方法,并给出了试验结果。从模拟的缆绳和碰垫弹性曲线以及试验结果来看,本文所用的缆绳和碰垫模拟方法是可行的,可以用于今后其他类似的模型试验中。 展开更多
关键词 非线性弹性特性 缆绳模拟 碰垫模拟 船船作业
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港外锚地船对船LNG加注作业靠泊操纵及风险控制
2
作者 缪岳明 郝永志 《航海技术》 2024年第5期1-5,共5页
相对于船舶靠码头作业,在港外锚地进行船对船液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)加注作业的靠泊风险更大。分析水文气象条件、靠泊时段的选择、拖船的运用和带缆方式等靠离泊关键因素,结合“库克山”号实船靠泊“新奥普陀”号实船... 相对于船舶靠码头作业,在港外锚地进行船对船液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)加注作业的靠泊风险更大。分析水文气象条件、靠泊时段的选择、拖船的运用和带缆方式等靠离泊关键因素,结合“库克山”号实船靠泊“新奥普陀”号实船的经验,提出港外锚地LNG加注船靠泊受注船的操纵要点,并对靠泊操纵风险进行识别,提出相应的控制措施。为提升海上船对船LNG加注作业的安全性和效率提供有益指导。 展开更多
关键词 液化天然气(LNG)船 船对船加注作业 靠泊操纵 风险控制
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20000t自航转载驳船的系泊设计要点
3
作者 孙东辉 《上海船舶运输科学研究所学报》 2024年第2期27-33,共7页
为提升自航转载驳船停泊和装卸作业的稳定性和安全性,以某20000 t自航转载驳船为例,对其系泊系统设计进行探讨,重点分析船舶靠泊和离泊过程中的系泊安全、作业时间、吃水变化和浪涌对船舶装卸作业的影响等问题。结合港口设施的布置和船... 为提升自航转载驳船停泊和装卸作业的稳定性和安全性,以某20000 t自航转载驳船为例,对其系泊系统设计进行探讨,重点分析船舶靠泊和离泊过程中的系泊安全、作业时间、吃水变化和浪涌对船舶装卸作业的影响等问题。结合港口设施的布置和船舶驳运的特点,设计符合船舶和港口需求的缆绳自动张紧控制系统、自动系泊缆桩、舷侧安全防护装置和控制系统、系泊绞车远程集中控制系统,提升船舶停靠的稳定性和作业效率。该研究可供类似转载驳船的系泊系统设计参考。 展开更多
关键词 自航转载驳船 系泊系统 自动张紧控制系统 自动系泊 船对船靠泊作业
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远东码头船靠船靠泊作业风险评估与操作措施 被引量：2
4
作者 尤庆华 刘威 +2 位作者 胡甚平 陈杰 吴永明 《中国航海》 CSCD 北大核心 2015年第3期70-74,共5页
相对于船舶靠码头作业,二程船靠泊一程船的船靠船靠泊作业要额外考虑两船之间的靠球、靠泊角度、系缆条件、作业协调和吃水差等风险因素,作业风险更大。对此,从二程船对一程船的撞击力、靠球的选型与配置、二程船靠泊时机、靠泊角度、... 相对于船舶靠码头作业,二程船靠泊一程船的船靠船靠泊作业要额外考虑两船之间的靠球、靠泊角度、系缆条件、作业协调和吃水差等风险因素,作业风险更大。对此,从二程船对一程船的撞击力、靠球的选型与配置、二程船靠泊时机、靠泊角度、靠泊速度、拖船配置以及靠球弹性的应对等角度出发,对远东码头二程船靠泊一程船作业进行靠泊方案风险评估、实景模拟验证、模拟操纵训练和多次靠泊实践探索,并提出相应的操作措施。该操作措施较好地解决了二程船特殊条件下在远东码头11#泊位靠泊一程船外当的安全靠泊问题。 展开更多
关键词 水路运输 船靠船靠泊作业 风险评估 操作措施 靠球 靠泊角度 系缆条件
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