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南沙港区集装箱运输经济合理性分析
被引量：
1
1
作者
何小明
王薇
《水运工程》
北大核心
2006年第4期28-30,共3页
佛山、珠海、中山等珠三角西部地区的集装箱生成量分别通过公路或水路中转到香港、南沙港区和深圳港,然后海运至欧洲、美国、加拿大和日本。通过对集装箱综合运输成本费用的调研分析,论证南沙港区对珠三角西部地区的近远洋集装箱箱源具...
佛山、珠海、中山等珠三角西部地区的集装箱生成量分别通过公路或水路中转到香港、南沙港区和深圳港,然后海运至欧洲、美国、加拿大和日本。通过对集装箱综合运输成本费用的调研分析,论证南沙港区对珠三角西部地区的近远洋集装箱箱源具有强大的吸引力。
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关键词
公路集疏运成本
港口装卸
必要
费率
船舶
运输
必要
费率
综合
运输
成本
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职称材料
题名
南沙港区集装箱运输经济合理性分析
被引量：
1
1
作者
何小明
王薇
机构
中交第四航务工程勘察设计院
出处
《水运工程》
北大核心
2006年第4期28-30,共3页
文摘
佛山、珠海、中山等珠三角西部地区的集装箱生成量分别通过公路或水路中转到香港、南沙港区和深圳港,然后海运至欧洲、美国、加拿大和日本。通过对集装箱综合运输成本费用的调研分析,论证南沙港区对珠三角西部地区的近远洋集装箱箱源具有强大的吸引力。
关键词
公路集疏运成本
港口装卸
必要
费率
船舶
运输
必要
费率
综合
运输
成本
Keywords
cost of collecting and dispatching by road
RFR of port
RFR of ship
comprehensive transportation cost
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
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1
南沙港区集装箱运输经济合理性分析
何小明
王薇
《水运工程》
北大核心
2006
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