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题名复杂地质条件下船舶落锚贯入深度影响分析
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作者
梁鹏
戴国华
苑健康
潘悦然
万宇飞
高书鹏
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机构
中海石油(中国)有限公司天津分公司
海洋石油工程股份有限公司设计院
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出处
《浙江海洋大学学报（自然科学版）》
CAS
2021年第4期356-362,共7页
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基金
国家科技重大专项(2016ZX05058-004-001)。
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文摘
船舶落锚损伤是造成海底管道第三方破坏的主要因素,因此确定落锚贯入深度对海底管道安全运行意义重大。为此以霍尔锚为例,基于渤海海域环境条件,分别研究了不同地质特征参数对落锚贯入深度的影响,对比分析了Young公式和能量法公式计算结果的差异,并对DNV-RP-F107和DNV-RP-F114两规范中公式进行比较。结果表明:使用Young公式得到的数值较小,且不能反映落锚深度与土质特征参数的关系;能量法公式可以定性分析砂土和黏土特征参数对落锚深度的影响,且砂土的贯入深度明显小于黏土,砂土的内摩擦角越大,贯入深度越小,黏土的粘聚力越大,贯入深度越小,且使用DNV-RP-F114规范公式的计算结果较DNV-RP-F107大。
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关键词
复杂地质
船舶落锚
贯入深度
霍尔锚
能量法
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Keywords
complex geology
ship dropping anchor
penetration depth
Hall anchor
energy method
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分类号
TU435
[建筑科学—岩土工程]
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