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题名融合数值流场的内河船舶三维航行虚拟现实系统
被引量：4
- 1
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作者
张丹
黄立文
陈蜀喆
范晓飚
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机构
武汉理工大学航运学院
重庆交通大学航海学院
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出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第1期180-183,共4页
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基金
西部交通建设科技项目(200732822242)
交通部基础研究项目(2008-319-814-060)
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文摘
为缓解船舶驾驶员在航行环境复杂水域的心理压力,提高船舶航行安全,使船舶驾驶员更直观准确地利用两岸地形及根据航道尺度、桥梁通航尺度、水流态势等情况航行,采用虚拟现实技术对船舶三维航行环境进行了仿真。以长江重庆主城区段水域为例,在对该水域流场的数值模拟的基础上,构建了融合数值流场的船舶三维航行环境。仿真结果表明:所研制的系统对船舶航行环境具有逼真的可视化效果,可有效地提高航行安全和缓解驾驶员心理压力。
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关键词
三维可视化
数值流场
船舶航行环境
虚拟现实
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Keywords
three-dimensional visualization
numerical flow field
navigation environment
virtual reality
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名基于熵权属性识别模型的港口水域交通环境风险评价
被引量：1
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作者
李伟
贾立校
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机构
南通航运职业技术学院航海系
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出处
《南通航运职业技术学院学报》
2010年第3期72-76,共5页
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文摘
为给船舶安全航行制定预防措施,文章将熵权法和属性理论相结合,建立了港口水域交通环境风险评价的熵权属性识别模型,并结合嘉兴港进行了应用,得出了各评价区域的风险等级和排序。评价结果表明,该评价方法结果合理,具有较好的应用前景。
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关键词
船舶航行环境
属性识别
熵权法
风险评价
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Keywords
Shipping environment
Attribute recognition
Coefficient of entropy
Risk assessment
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分类号
U676.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船舶定线制和报告制对船舶航行环境影响的评价
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作者
曹广东
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机构
香港明华船务有限公司
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出处
《珠江水运》
2015年第10期50-52,共3页
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文摘
船舶定线制和报告制在我国的实施已经有几十年的历史,为了确定船舶定线制和报告制的实施对船舶航行环境的实际影响效果,本文结合相关调查问卷的情况,利用层次分析法确定各船舶定线制和报告制评价指标的权重,进而利用模糊综合评判的方法对船舶定线制和报告制对船舶航行环境的影响进行评价。为进一步在船舶定线制和报告制区域内加强海上交通安全监管,提高船舶航行效率提供可行性参考。
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关键词
船舶定线制和报告制
船舶航行环境
层次分析法
模糊综合评判
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分类号
U692.3
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名厦门港船舶航行环境系统的安全分析
被引量：14
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作者
翁跃宗
吴兆麟
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机构
集美大学航海学院
大连海事大学航海学院
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出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2001年第1期1-4,共4页
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基金
福建省自然科学基金资助项目!( D0 0 1 0 0 1 7)
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文摘
以厦门港海上交通事故资料为基础 ,从理论上探讨了安全系统工程方法在船舶航行环境系统安全分析中的应用 ,提出了厦门港船舶航行环境的主要潜在危险 ,并在事故树分析的基础上 ,获得了厦门港海上交通事故的航行环境原因及其重要度 ,这对该水域的系统安全分析和采取安全措施具有一定的意义 .
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关键词
厦门港
船舶航行环境系统
事故树
安全分析
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Keywords
Xiamen port
the navigation environment
preliminary hazard analysis
fault tree analysis
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分类号
X913.4
[环境科学与工程—安全科学]
U698.6
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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