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遗传算法在船舶自由浮态计算中的应用
被引量：
26
1
作者
陆丛红
林焰
纪卓尚
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第5期701-705,710,共6页
根据船舶自由漂浮的平衡条件,将自由浮态计算归结为多目标约束优化问题,并引入遗传算法(GA)对该优化问题进行求解.在船体曲面和甲板的非均匀有理B样条(NURBS)曲面表达基础上,应用GA算法,采用实数编码方式,对船舶自由浮态进行计算,在实...
根据船舶自由漂浮的平衡条件,将自由浮态计算归结为多目标约束优化问题,并引入遗传算法(GA)对该优化问题进行求解.在船体曲面和甲板的非均匀有理B样条(NURBS)曲面表达基础上,应用GA算法,采用实数编码方式,对船舶自由浮态进行计算,在实践中对GA算法进行必要的改进,提高进化速度,并编程实现.通过对两条实船完整浮态和破舱浮态进行计算,并与传统方法的计算结果对比表明,用GA来解船舶自由浮态的方法是简单可行的.由于该计算是基于曲面表达的计算,故比二维表达基础上的计算更精确.与其他迭代方法相比,它不需要人为给定初始迭代点,只需给出船舶总重量和重心位置;设计变量直接取吃水、横倾角和纵倾角,不必预先计算倾角的正切值,使用方便.
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关键词
船舶
自由
浮
态
遗传算法
实数编码
多目标约束优化
稳性
下载PDF
职称材料
基于差分进化算法的船舶自由浮态计算研究
被引量：
2
2
作者
张维英
金钊
+3 位作者
毛晓旭
于欣
林力
陈静
《中国水运（下半月）》
2018年第3期5-8,共4页
及时准确获取船舶破损后的浮态参数是采取正确抗沉措施的重要前提,所以船舶自由浮态计算是船舶破损后快速扶正首先要解决的问题。采用差分进化算法对平衡多目标函数进行求解。差分进化算法采用实数编码,选择阶段采用了贪婪算法,实现更...
及时准确获取船舶破损后的浮态参数是采取正确抗沉措施的重要前提,所以船舶自由浮态计算是船舶破损后快速扶正首先要解决的问题。采用差分进化算法对平衡多目标函数进行求解。差分进化算法采用实数编码,选择阶段采用了贪婪算法,实现更加简单。根据对2,000t专业溢油处置船的计算,并与遗传算法比较,计算结果更为精确,收敛速度相当。该方法可以在保证较高的收敛速度前提下,提高自由浮态的计算精度。
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关键词
船舶
自由
浮
态
多目标优化
差分进化算法
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职称材料
题名
遗传算法在船舶自由浮态计算中的应用
被引量：
26
1
作者
陆丛红
林焰
纪卓尚
机构
大连理工大学船舶CAD工程中心
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第5期701-705,710,共6页
基金
教育部"跨世纪优秀人才培养计划"基金资助项目(1999)
辽宁省重大基础研究计划资助项目(2004C060)
文摘
根据船舶自由漂浮的平衡条件,将自由浮态计算归结为多目标约束优化问题,并引入遗传算法(GA)对该优化问题进行求解.在船体曲面和甲板的非均匀有理B样条(NURBS)曲面表达基础上,应用GA算法,采用实数编码方式,对船舶自由浮态进行计算,在实践中对GA算法进行必要的改进,提高进化速度,并编程实现.通过对两条实船完整浮态和破舱浮态进行计算,并与传统方法的计算结果对比表明,用GA来解船舶自由浮态的方法是简单可行的.由于该计算是基于曲面表达的计算,故比二维表达基础上的计算更精确.与其他迭代方法相比,它不需要人为给定初始迭代点,只需给出船舶总重量和重心位置;设计变量直接取吃水、横倾角和纵倾角,不必预先计算倾角的正切值,使用方便.
关键词
船舶
自由
浮
态
遗传算法
实数编码
多目标约束优化
稳性
Keywords
Genetic algorithms
Optimization
Stability
分类号
U661.21 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于差分进化算法的船舶自由浮态计算研究
被引量：
2
2
作者
张维英
金钊
毛晓旭
于欣
林力
陈静
机构
大连海洋大学航海与船舶工程学院船舶与海洋工程教研室
大连理工大学运载工程与力学学部船舶与海洋工程设计研究所
出处
《中国水运（下半月）》
2018年第3期5-8,共4页
基金
国家青年自然科学基金资助项目(51309045)
辽宁省高校杰出青年学者支持计划项目(LJQ2014075)
文摘
及时准确获取船舶破损后的浮态参数是采取正确抗沉措施的重要前提,所以船舶自由浮态计算是船舶破损后快速扶正首先要解决的问题。采用差分进化算法对平衡多目标函数进行求解。差分进化算法采用实数编码,选择阶段采用了贪婪算法,实现更加简单。根据对2,000t专业溢油处置船的计算,并与遗传算法比较,计算结果更为精确,收敛速度相当。该方法可以在保证较高的收敛速度前提下,提高自由浮态的计算精度。
关键词
船舶
自由
浮
态
多目标优化
差分进化算法
分类号
U661.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
遗传算法在船舶自由浮态计算中的应用
陆丛红
林焰
纪卓尚
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
26
下载PDF
职称材料
2
基于差分进化算法的船舶自由浮态计算研究
张维英
金钊
毛晓旭
于欣
林力
陈静
《中国水运（下半月）》
2018
2
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职称材料
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