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聚类算法在船舶能效数据挖掘中的应用 被引量:17
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作者 高梓博 杜太利 +1 位作者 张勇 黄连忠 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2019年第2期286-290,共5页
以船舶节能减排为数据挖掘目标,以目标船一个完整航次的转速、功率、油耗量、GPS数据为基础,通过统计分布图和高斯混合模型聚类,得到了压载航次中主机的三种运行工况.采用二分K均值聚类法对整个航次各工况的数据分别进行聚类,比较得出... 以船舶节能减排为数据挖掘目标,以目标船一个完整航次的转速、功率、油耗量、GPS数据为基础,通过统计分布图和高斯混合模型聚类,得到了压载航次中主机的三种运行工况.采用二分K均值聚类法对整个航次各工况的数据分别进行聚类,比较得出最佳工况点,并利用其聚类点进行多项式拟合,最终得到了功率-单位海里油耗关系曲线.通过图像得出可以得出,单位海里油耗量随着主机功率的增大有增大趋势,但当功率小到一定程度,单位海里油耗量会反而增大,抛物线的最低点为该航次最佳工况下的理论最低单位海里油耗量. 展开更多
关键词 船舶能效数据 聚类 高斯混合模型 二分K均值
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船舶能效数据的处理与分析 被引量:3
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作者 王楠 周旭 +3 位作者 何金伟 周兰喜 莫中华 徐文宇 《船海工程》 北大核心 2020年第5期45-48,53,共5页
依托船舶数据实时监控平台对营运数据进行采集,通过对大量数据的分析及筛选,建立对营运数据的长期监测与分析流程。对某万箱级集装箱船营运数据进行采集、处理及分析验证,结果表明,该方法可用于实船能效分析的长期监控。
关键词 船舶能效数据 数据采集 数据处理流程 长期监控
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