21000/22600DWT多用途/集装箱船结构设计和直接强度计算 被引量：1

1

作者 陈灏 罗展贤 《船舶》 北大核心 1999年第4期19-25,共7页

本船介绍了广船国际正在为伊朗建造的２１ ０００／２２ ６００ Ｄ Ｗ Ｔ 多用途／集装箱船船体结构特点及其比以往设计产品有所提高的几个方面，同时介绍了该船结构设计中所用的直接强度计算方法，以及取得的经济效益。

关键词 多用途货船 集装箱船 船舶结构设计 直接强度计算

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极限强度校核中的几个问题 被引量：8

2

作者 戴仰山 沈进威 宋竞正 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2007年第1期102-105,共4页

极限强度检查是船级社规范中的重要部分。就当前船舶结构设计中一些有争议的问题,诸如极限弯矩定义、极限强度条件以及砰击振动弯矩计算等问题进行了讨论。

关键词 船舶 舰船工程 极限强度 船舶结构设计 极限弯矩 砰击振动弯矩

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Tribon船体模型的数据信息文件快速生成的开发 被引量：10

3

作者 张星君 夏利娟 赵党 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2010年第1期56-59,共4页

船体结构设计阶段需要完成若干文件,而重量重心计算书和钢料预估单是较为重要的两个文件.介绍在Tribon平台上使用Python语言编译自动生成上述文件的程序设计和开发,并使该文件的输出格式符合我国船舶行业的习惯.该文件生成程序的逻辑开... 船体结构设计阶段需要完成若干文件,而重量重心计算书和钢料预估单是较为重要的两个文件.介绍在Tribon平台上使用Python语言编译自动生成上述文件的程序设计和开发,并使该文件的输出格式符合我国船舶行业的习惯.该文件生成程序的逻辑开发思路对于类似的Tribon二次开发有一定的参考和借鉴意义. 展开更多

关键词 船舶结构设计 Tribon二次开发 Vitesse程序 数据提取和处理

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海浪统计资料对船舶波浪弯矩设计值的影响 被引量：4

4

作者 顾学康 陈瑞章 沈进威 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 1999年第1期46-53,共8页

对船舶，特别是超规范船舶，进行结构的直接计算设计时，首先要知道波浪弯矩设计值。 要确切地做到这一点，设计人员应合理地选择船舶航行海域的海浪长期统计资料，然后根据船 舶的装载工况和实际可能达到的航速，借用线性理论或非线性... 对船舶，特别是超规范船舶，进行结构的直接计算设计时，首先要知道波浪弯矩设计值。 要确切地做到这一点，设计人员应合理地选择船舶航行海域的海浪长期统计资料，然后根据船 舶的装载工况和实际可能达到的航速，借用线性理论或非线性理论进行波浪弯矩的长期预报 来确定设计值。本文就一艘大型集装箱船舶，按五个典型海域的海浪统计资料，对波浪弯矩及 波浪合成弯矩作了长期预报计算，并与 ＩＡＣＳ的统一纵强度要求ＵＲ—Ｓ１１的结果作了比较和 分析，给出了对船舶结构直接计算设计有指导意义的几点结论。 展开更多

关键词 海浪统计资料 波浪弯矩 船舶结构设计

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船舶结构设计中的疲劳寿命预测与维护策略

5

作者 孔凡鹏 邹少军 《船舶物资与市场》 2024年第6期36-38,共3页

船舶作为重要的交通工具,其结构设计直接关系到船舶的安全、稳定性和耐久性。在船舶结构设计中,疲劳寿命预测和维护策略是关键环节,对于确保船舶在复杂海洋环境下安全运行具有重要意义。本文通过分析船舶结构设计的要点,探讨影响其疲劳... 船舶作为重要的交通工具,其结构设计直接关系到船舶的安全、稳定性和耐久性。在船舶结构设计中,疲劳寿命预测和维护策略是关键环节,对于确保船舶在复杂海洋环境下安全运行具有重要意义。本文通过分析船舶结构设计的要点,探讨影响其疲劳寿命的因素,并介绍船舶结构设计中的疲劳寿命预测方法。同时,研究船舶结构设计中的疲劳寿命维护策略,以期为延长船舶的使用寿命和提高安全性能提供有益的参考。 展开更多

关键词 船舶结构设计 疲劳寿命 维护策略

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船舶内装设计创新与优化分析

6

作者 袁松艳 《船舶物资与市场》 2024年第3期23-25,共3页

针对当前国内整艘船整体内部装饰优化设计所需的总体生活体验,本文将以整艘船内部装饰结构优化设计的两大基本原理作为分析起点,对我国当前整艘船舶整体内部装饰结构的技术创新内容及具体的优化技术方法进行研究,以期能切实提升国内外... 针对当前国内整艘船整体内部装饰优化设计所需的总体生活体验,本文将以整艘船内部装饰结构优化设计的两大基本原理作为分析起点,对我国当前整艘船舶整体内部装饰结构的技术创新内容及具体的优化技术方法进行研究,以期能切实提升国内外特定的设计准则需求,创新设计实践理念,提升我国船舶整体内部装饰设计的总体水平。 展开更多

关键词 船舶结构设计 内装结构 创新与优化

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散货船共同结构规范应用探讨 被引量：5

7

作者 张志刚 《上海造船》 2009年第1期23-25,共3页

对散货船共同结构规范(CSR)在船舶结构设计应用中的若干问题进行了分析,并结合散货船实船的设计,对应用CSR设计与以往常规设计的结果进行了对比,阐明了在CSR应用中应注意的问题。

关键词 散货船 共同结构规范 船舶结构设计

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极限强度对船舶结构设计的影响 被引量：4

8

作者 郝金凤 石俊令 封毅 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2010年第S2期22-24,32,共4页

极限强度校核是评估船舶结构安全性的重要强度指标,目前根据CSR规范要求,油船、散货船必须进行极限强度校核.通过对SUEZEMAX型油船和CAPESIZE型散货船的极限强度分析,探讨极限强度的控制因素及相应的提高船体极限弯矩能力的措施,为结构... 极限强度校核是评估船舶结构安全性的重要强度指标,目前根据CSR规范要求,油船、散货船必须进行极限强度校核.通过对SUEZEMAX型油船和CAPESIZE型散货船的极限强度分析,探讨极限强度的控制因素及相应的提高船体极限弯矩能力的措施,为结构设计提供参考. 展开更多

关键词 船舶结构设计 共同规范 极限强度 极限弯矩

原文传递

SOLAS公约及相关强制性文书2024年新规解析

9

作者 潘小兵 《中国船检》 2023年第12期82-88,共7页

根据2014年海上安全委员会MSC93会议批准的《1974年SOLAS公约及其相关强制性文书修正案生效指南》(MSC.1/Circular.1481),SOLAS公约修正案以及相关强制性规则生效是按照四年周期计划进行。四年周期计划涵盖了SOLAS公约与海上安全有关的... 根据2014年海上安全委员会MSC93会议批准的《1974年SOLAS公约及其相关强制性文书修正案生效指南》(MSC.1/Circular.1481),SOLAS公约修正案以及相关强制性规则生效是按照四年周期计划进行。四年周期计划涵盖了SOLAS公约与海上安全有关的要求,包括消防安全、救生设备、通信导航设备和船舶结构设计要求,并包括SOLAS公约下指向的强制性文书/规则。 展开更多

关键词 SOLAS公约 救生设备 海上安全 船舶结构设计 通信导航设备 消防安全 四年 修正案

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极地船舶结构设计思考 被引量：3

10

作者 Bernt J.LEIRA 柴威 Gowtham RADHAKRISNAN 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2022年第5期212-219,共8页

冰脊和冰山与极地船体发生碰撞将影响船体结构安全,并决定船体结构设计载荷。船体结构设计应遵循基于风险的设计原则,通常涉及以下极限状态设计准则:1)服务极限状态(SLS);2)最终极限状态(ULS);3)疲劳极限状态(FLS);4)事故极限状态(ALS)... 冰脊和冰山与极地船体发生碰撞将影响船体结构安全,并决定船体结构设计载荷。船体结构设计应遵循基于风险的设计原则,通常涉及以下极限状态设计准则:1)服务极限状态(SLS);2)最终极限状态(ULS);3)疲劳极限状态(FLS);4)事故极限状态(ALS)。最终极限状态和事故极限状态对应于发生概率极低的船与冰脊作用以及冰山撞击事件,旨在确保船体结构不会完全损毁。然而,对于较低概率水平的冰载荷分析,需进行较大数据量的工况分析,计算耗时无法承受。为此,引入环境等值轮廓方法,来大幅减少冰载荷分析所需工况数量,并给出设计工况最有可能的冰体参数组合方式。结合最终极限状态和事故极限状态,举例说明这一方法的运用方式。环境等值轮廓方法可为现有极地船舶船体结构设计方法提供有效补充。 展开更多

关键词 极地船舶 船–冰作用 环境等值轮廓法 船舶结构设计 冰载荷

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多工况拓扑优化算法在大型运输船高双层底实肋板结构设计中的应用

11

作者 陶鹏 范慧丽 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第23期13-18,共6页

为解决现有船舶结构初步设计过程中精细化程度不足的问题,开展基于多工况拓扑优化算法的归一化数学模型研究及其典型应用探索。本文将多工况拓扑优化算法引入到船舶结构初步设计中,提出了基于k方法的权因子确定方法,引入全局化应力约束... 为解决现有船舶结构初步设计过程中精细化程度不足的问题,开展基于多工况拓扑优化算法的归一化数学模型研究及其典型应用探索。本文将多工况拓扑优化算法引入到船舶结构初步设计中,提出了基于k方法的权因子确定方法,引入全局化应力约束条件,建立考虑应力约束函数的多目标拓扑优化数学模型,并对某高双层底实肋板结构进行多工况静力学拓扑优化研究。结果表明,最终构型能够满足应力应变等基本约束条件且具备较好的工艺性。相关研究成果为运用拓扑优化方法进行船舶结构初步设计提供一条切实可行的途径,具有一定的理论与工程应用价值。 展开更多

关键词 拓扑优化 应力约束 船舶结构设计 权因子

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NAPA Steel在船舶研发和设计中的应用 被引量：3

12

作者 袁俊 《船舶设计通讯》 2007年第2期43-46,共4页

介绍了NAPASteel作为一款新型的三维设计软件,在船舶结构设计中的应用。

关键词 NAPASteel 船舶结构设计

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浅谈极限强度在船舶结构设计的运用 被引量：2

13

作者 温保华 洪伟 吴嘉蒙 《上海造船》 2007年第3期8-10,共3页

船舶其全寿命周期内可能遭受各种载荷和变形,在结构设计中应充分考虑其安全性。随着共同结构规范(CSR)于2006年4月1日生效,不但要满足常规的许用应力衡准,而且还应满足极限强度衡准。本文通过对VLCC和大巴拿马型散货船的极限强度分析,... 船舶其全寿命周期内可能遭受各种载荷和变形,在结构设计中应充分考虑其安全性。随着共同结构规范(CSR)于2006年4月1日生效,不但要满足常规的许用应力衡准,而且还应满足极限强度衡准。本文通过对VLCC和大巴拿马型散货船的极限强度分析,探讨了极限强度在船舶结构设计的运用,希望能为船舶结构规范设计提供参考。 展开更多

关键词 船舶结构设计 许用应力衡准 极限强度衡准 共同结构规范

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CAE在船舶结构设计中的应用与展望 被引量：1

14

作者 卫丹 《船舶物资与市场》 2021年第5期105-106,共2页

以CAE在船舶结构设计中的应用与展望进行讨论,系统阐述了CAE技术概念及其发展趋势,结合船舶结构设计要点,揭示传统船舶结构设计存在的不足,继而以CAE为切入视角,从船舶结构设计的强度、刚度、稳定性3个要素对CAE在船舶结构设计中的应用... 以CAE在船舶结构设计中的应用与展望进行讨论,系统阐述了CAE技术概念及其发展趋势,结合船舶结构设计要点,揭示传统船舶结构设计存在的不足,继而以CAE为切入视角,从船舶结构设计的强度、刚度、稳定性3个要素对CAE在船舶结构设计中的应用价值进行阐释。研究发现,运用CAE工具使得许多复杂的船舶结构设计问题都得到简化,线性领域中CAE计算的正确性已被普遍接受,以CAE技术代替传统的手工计算和简化结构估算,对提高船舶结构设计的效率和准确性具有现实意义。结合CAE在船舶设计中的不足之处,提出CAE的应用展望。 展开更多

关键词 CAE 船舶结构设计 舰船结构局部

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船舶结构设计中绿色制造工艺的应用研究

15

作者 陈红兵 卢翔 《进展》 2022年第5期140-141,共2页

船舶工业作为我国重要的综合性产业和战略性产业,在国民经济发展、国防安全、外贸事业发展、产业结构升级调整、海洋权益维护等方面发挥着重要作用。但是,船舶制造在一定程度上给水体、生态环境、人体健康带来不良影响。为了贯彻落实国... 船舶工业作为我国重要的综合性产业和战略性产业,在国民经济发展、国防安全、外贸事业发展、产业结构升级调整、海洋权益维护等方面发挥着重要作用。但是,船舶制造在一定程度上给水体、生态环境、人体健康带来不良影响。为了贯彻落实国家的可持续发展战略,有效降低船舶行业发展过程中的海洋环境污染问题,船舶行业需要高度重视船舶结构设计过程,转变传统的设计观念,将绿色制造工艺合理运用在船舶结构设计中,打造安全性高、低能耗、低污染、使用性能强、经济性的绿色船舶,为船舶事业的可持续发展提供内生动力。 展开更多

关键词 船舶结构设计 绿色制造工艺 应用

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《船舶结构设计》课程体系与课堂教学方法探讨 被引量：1

16

作者 孙树政 任慧龙 冯国庆 《高教学刊》 2015年第12期38-39,共2页

《船舶结构设计》是船舶与海洋工程专业本科生专业指定选修课。该课程前期知识体系要求较高,与学生就业联系紧密,如何提高该课程课堂教学质量是需要研究的课题。本文首先介绍了《船舶结构设计》课程知识体系,然后介绍了课堂教学中采用... 《船舶结构设计》是船舶与海洋工程专业本科生专业指定选修课。该课程前期知识体系要求较高,与学生就业联系紧密,如何提高该课程课堂教学质量是需要研究的课题。本文首先介绍了《船舶结构设计》课程知识体系,然后介绍了课堂教学中采用互动式教学方法及多媒体教学手段的应用,探讨了课堂教学效果,给出了该类课程课堂教学方法的建议。 展开更多

关键词 船舶结构设计 互动式教学 多媒体 课堂教学

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船体结构设计课程模块项目化教学研究与实践

17

作者 杜友威 田玉芹 周新院 《船舶职业教育》 2018年第5期34-36,72,共4页

目前,船舶类高校人才培养模式正在发生转变,船舶结构设计课程应用性不强的问题逐渐显露。通过运用基于工作过程的项目化教学方法,将船体设计建造过程分段和分区域,按照实际生产设计过程进行项目化设计,可以在最短的时间内培养学生的学... 目前,船舶类高校人才培养模式正在发生转变,船舶结构设计课程应用性不强的问题逐渐显露。通过运用基于工作过程的项目化教学方法,将船体设计建造过程分段和分区域,按照实际生产设计过程进行项目化设计,可以在最短的时间内培养学生的学习兴趣,使其熟悉船舶设计的工艺流程和专业知识,提升专业能力,为其顺利走上工作岗位奠定基础。 展开更多

关键词 船舶结构设计 项目化教学 规范设计

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共同结构规范在散货船船体结构设计中的应用探讨

18

作者 曹锦 《科技与管理（武汉）》 2010年第4期1-4,共4页

本文论述了共同结构规范（CSR）在散货船结构设计中的应用，结合开发的82000DWT散货船在实际设计中的若干问题进行计算分析，并介绍CSR应用中应注意的问题。

关键词 散货船CSR(共同结构规范) 船舶结构设计

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Hyperworks在船舶结构设计中的实例分析

19

作者 常远 罗丹 +1 位作者 胡国平 卢雷 《船舶标准化工程师》 2017年第1期31-35,共5页

文章以实例介绍了Hyperworks二次开发软件Prime Ship-HULL在实船中的应用,通过实例来阐述基于散货船油船协调共同结构规范(HCSR)的货舱舱段分析的基本流程,并将其计算结果与同一船舶CSR有限元计算结果进行对比,探索并总结出此软件在应... 文章以实例介绍了Hyperworks二次开发软件Prime Ship-HULL在实船中的应用,通过实例来阐述基于散货船油船协调共同结构规范(HCSR)的货舱舱段分析的基本流程,并将其计算结果与同一船舶CSR有限元计算结果进行对比,探索并总结出此软件在应用过程中的一些特点和优势,为广大设计人员在Hyperworks软件于实船设计过程中的应用提供了宝贵经验。 展开更多

关键词 HYPERWORKS 二次开发 共同结构规范 船舶结构设计

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基于田口方法的船舶方案设计

20

作者 王建立 毕坚裔 +2 位作者 张成顺 杨荣涛 许环运 《船舶职业教育》 2021年第4期41-44,共4页

田口方法是日本较为成功的质量控制创新方法,其中的正交试验方法是处理多因素试验的一种科学方法,而船舶设计本身也是多参数的系统设计,尝试将田口方法的思想应用到船舶方案设计,以某型VLCC为例,探讨该方法应用于船舶结构设计的可行性。

关键词 田口方法 正交试验 船舶结构设计

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