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加拿大、美国船舶油污损害赔偿机制的比较 被引量:1
1
作者 许欢 《水运管理》 2004年第3期35-36,共2页
关键词 加拿大 美国 海洋环境污染 油污 船舶油污损害 赔偿机制 油轮泄油事件 管理法规 赔偿基金体系
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《海诉法》中的直诉保险人制度 被引量:4
2
作者 岳岩 《中国海商法年刊》 2005年第1期153-166,共14页
针对目前《海诉法》第97条的适用范围,从三个方面进行分析:在实体法中未规定保险人直接向受损害人支付保险赔款的义务时,受损害人直接向保险人提出的赔偿请求因没有实体法支持而无法实现;责任保险中,除法律的规定和保险合同的约定外,责... 针对目前《海诉法》第97条的适用范围,从三个方面进行分析:在实体法中未规定保险人直接向受损害人支付保险赔款的义务时,受损害人直接向保险人提出的赔偿请求因没有实体法支持而无法实现;责任保险中,除法律的规定和保险合同的约定外,责任保险的保险人无义务直接向被保险人以外的第三人履行保险合同项下支付赔款的义务;中国目前的法律中对于直接诉讼保险人是设有条件的,尚无受损害人可以不受任何条件制约就可直接向保险人提出索赔的法律规定,并得出结论:《海诉法》第97条目前仅应适用于《1992年民事责任公约》规定适用的油污责任保险。 展开更多
关键词 海诉法 直诉保险人制度 船舶油污损害 油污责任保险
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中国船舶油污损害赔偿机制的建立与实施 被引量:6
3
作者 刘红 《交通环保》 2002年第6期6-10,共5页
《建立我国船舶油污损害赔偿机制实施办法的研究》课题组经过两年的调查研究 ,对在中国如何建立船舶油污损害赔偿机制提出了实施办法的建议 ,文中介绍了其基本观点和主要内容。
关键词 中国 船舶油污损害 赔偿机制 船舶溢油事故 清污费用
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中国船舶油污损害赔偿基金制度的不足与完善 被引量:7
4
作者 李雯雯 胡正良 《中国海商法研究》 2018年第3期33-40,共8页
分析中国船舶油污损害赔偿基金制度在法源位阶、赔偿范围、赔付实践,以及对理赔异议的救济方面存在的不足,提出完善基金制度的意见和建议,包括提高基金法源的位阶、扩大基金赔偿范围、赔付项目标准化、确定比例赔偿、设立应急专项分基金... 分析中国船舶油污损害赔偿基金制度在法源位阶、赔偿范围、赔付实践,以及对理赔异议的救济方面存在的不足,提出完善基金制度的意见和建议,包括提高基金法源的位阶、扩大基金赔偿范围、赔付项目标准化、确定比例赔偿、设立应急专项分基金,以及规定索赔发生异议时对油污受害人的救济途径,充分发挥基金在海洋环境保护与海洋强国战略建设中应有的保障作用。 展开更多
关键词 船舶油污损害 赔偿基金 法律制度
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船舶油污损害数额的诉讼认定 被引量:6
5
作者 周成泓 《中国海商法研究》 CSSCI 2013年第3期54-60,共7页
船舶油污损害数额的认定存在困难,对此可以损害额酌定制度来解决。从比较法的视角并结合中国现行相关立法、制度及司法实践,对损害额酌定制度如何应用于船舶油污损害赔偿诉讼做了探讨。认为:损害额酌定兼具证明标准降低和自由裁量双重性... 船舶油污损害数额的认定存在困难,对此可以损害额酌定制度来解决。从比较法的视角并结合中国现行相关立法、制度及司法实践,对损害额酌定制度如何应用于船舶油污损害赔偿诉讼做了探讨。认为:损害额酌定兼具证明标准降低和自由裁量双重性质,能适用于诸多船舶油污损害赔偿请求权;法院在酌定损害数额时应当综合考虑所排放油类的数量及品质、受污染的海域范围及其污染程度、油污事故与损害之间的因果关系、责任人的偿付能力等因素,并注意规约法院的诉讼行为和切实保障当事人的程序利益,以使酌定的损害数额尽量客观化、合理化。 展开更多
关键词 船舶油污损害 损害数额 证明标准 自由裁量
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船舶油污基金呼之欲出——我国将建立符合中国国情的船舶油污损害赔偿制度 被引量:1
6
作者 王海潮 《中国海事》 2005年第1期8-11,共4页
随着中国经济的快速发展,对能源的需求进一步增加,石油进口数量的迅速增长,以及船舶污染事故的频繁发生,使船舶油污损害赔偿成为我国必须面对的一个重要课题,并引起国家相关部门的高度重视.
关键词 船舶油污损害 赔偿制度 中国国情 基金 船舶污染事故 中国经济 石油进口 损害赔偿
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论我国船舶油污损害赔偿基金制度的完善——以“山宏12”轮油污事故为视角
7
作者 宋晓伟 《世界海运》 2024年第8期36-43,共8页
“山宏12”轮油污事故是我国船舶油污损害赔偿基金赔付的第一起“有主”船舶油污事件,该案的理赔过程及赔付结果反映出我国船舶油污损害赔偿基金制度存在使用范围及标准过窄,基金无法及时介入油污事故,以及在代位求偿等方面缺乏与司法... “山宏12”轮油污事故是我国船舶油污损害赔偿基金赔付的第一起“有主”船舶油污事件,该案的理赔过程及赔付结果反映出我国船舶油污损害赔偿基金制度存在使用范围及标准过窄,基金无法及时介入油污事故,以及在代位求偿等方面缺乏与司法制度的良好衔接等问题。从上述三个角度展开分析,认为在当前理赔环境下,我国油污基金应适当扩大其赔付使用范围,借鉴域外油污基金理赔经验完善其赔付机制,以及通过相关上位法进一步明确基金代位求偿权的享有与行使方式。 展开更多
关键词 船舶油污损害 油污赔偿基金 代位求偿权 “山宏12”轮
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国际船舶油污损害赔偿机制及我国的选择 被引量:4
8
作者 袁雪 《环境保护》 CAS CSSCI 北大核心 2012年第2期101-103,共3页
随着国际贸易和海上运输的发展,海上船舶油污日渐成为全球范围内的环境问题。目前世界上几乎所有的石油进出口大国和航运大国都建立了船舶油污损害赔偿机制,而我国的船舶油污损害赔偿机制还不健全,应借鉴国际成熟经验尽快建立适宜我国... 随着国际贸易和海上运输的发展,海上船舶油污日渐成为全球范围内的环境问题。目前世界上几乎所有的石油进出口大国和航运大国都建立了船舶油污损害赔偿机制,而我国的船舶油污损害赔偿机制还不健全,应借鉴国际成熟经验尽快建立适宜我国的船舶油污损害赔偿模式。 展开更多
关键词 船舶油污损害 赔偿机制 国际贸易 海上运输 环境问题 全球范围 进出口
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溢油污染:石油进口大国之痛 被引量:1
9
作者 安飞 《中国船检》 2008年第5期54-56,共3页
在世界航运史上,记录在案的油污染事故往往造成严重后果与巨额损失。近年来,随着中国石油进口量的逐年激增,我国对溢油污染的危机感日重,防范意识不断提升。2008年以来,交通运输部海事局陆续公布了两批“中国籍船舶油污损害民事责... 在世界航运史上,记录在案的油污染事故往往造成严重后果与巨额损失。近年来,随着中国石油进口量的逐年激增,我国对溢油污染的危机感日重,防范意识不断提升。2008年以来,交通运输部海事局陆续公布了两批“中国籍船舶油污损害民事责任保险人名单”,该名单的出炉,为我国国际航行船舶在油污损害赔偿能力上提供了支持,也为我国水域环境形成了强力保障。 展开更多
关键词 油污 石油进口 船舶油污损害 油污损害赔偿 国际航行船舶 损害赔偿责任 中国石油 污染事故
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中国国家船舶油污损害赔偿基金管理若干问题的思考
10
作者 周舫震 《航海技术》 2007年第3期69-71,共3页
《中华人民共和国海洋环境保护法》以下简称《海环法》第六十六条规定:“国家完善并实施船舶油污损害民事赔偿责任制度;按照船舶油污损害赔偿责任由船东和货主共同承任风险的原则,建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度。”为中国... 《中华人民共和国海洋环境保护法》以下简称《海环法》第六十六条规定:“国家完善并实施船舶油污损害民事赔偿责任制度;按照船舶油污损害赔偿责任由船东和货主共同承任风险的原则,建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度。”为中国国家船舶油污损害赔偿基金(以下简称“油污基金”)的建立提供了法律依据。本文将就基金管理等若干问题作探讨。 展开更多
关键词 船舶油污损害 油污损害赔偿 基金管理 中国 海洋环境保护法 中华人民共和国 损害赔偿责任 《海环法》
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国际燃油公约应对策略 被引量:2
11
《中国水运》 2006年第6期20-21,共2页
分析《2001年国际燃油污染损害民事责任公约》的主要特点、在船舶油污损害民事责任赔偿机制中的地位和作用、实施运作中存在的问题以及公约的发展前景,提出目前应关注和研究燃油污染责任赔偿相关的法律体系以及财务担保补偿制度,结合实... 分析《2001年国际燃油污染损害民事责任公约》的主要特点、在船舶油污损害民事责任赔偿机制中的地位和作用、实施运作中存在的问题以及公约的发展前景,提出目前应关注和研究燃油污染责任赔偿相关的法律体系以及财务担保补偿制度,结合实际建立国内船舶燃油污染损害赔偿机制,再寻求与国际公约接轨。 展开更多
关键词 国际公约 油污 船舶油污损害 民事责任 污染损害 赔偿机制 发展前景 补偿制度 法律体系 责任赔偿
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我国船舶油污损害赔偿基金运作分析 被引量:3
12
作者 帅月新 《船海工程》 北大核心 2018年第2期97-100,共4页
针对我国船舶油污损害赔偿基金制度自建立以来存在的不足以及在运作管理中逐渐凸显出的问题,结合船舶油污损害赔偿基金理赔工作实践,分析相关问题并提出对策建议。
关键词 船舶油污损害 政府性基金 运作 赔偿 对策
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船舶油污损害赔偿基金清污费率标准分析 被引量:3
13
作者 帅月新 林琳 《中国海事》 2018年第11期47-49,共3页
中国船舶油污损害赔偿基金制度于2012年7月1日建立,为海洋环境保护和海洋运输业持续健康发展发挥了积极作用。海事主管机关、海事法院、航运保险公估公司、船舶污染清除单位等相关机构和单位对基金的理赔标准尤为关注,文中通过比较研究... 中国船舶油污损害赔偿基金制度于2012年7月1日建立,为海洋环境保护和海洋运输业持续健康发展发挥了积极作用。海事主管机关、海事法院、航运保险公估公司、船舶污染清除单位等相关机构和单位对基金的理赔标准尤为关注,文中通过比较研究国内外船舶污染清除费率标准,重点对基金理赔标准展开分析,以期对船舶油污损害赔偿各利益方的纠纷解决提供指导和帮助。 展开更多
关键词 船舶油污损害 基金 清污费用 费率
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对比美国《1990油污法》谈完善我国船舶油污损害赔偿制度 被引量:1
14
作者 朱羿峄 林琳 《中国海事》 2017年第10期55-57,共3页
历史上曾发生多起重大船舶污染事故,使国际社会日益重视船舶污染损害,推动了以《1969年国际油污损害民事责任公约》和《1971年设立国际油污损害赔偿基金的国际公约》为标志的国际船舶污染损害赔偿制度的设立和发展。各国也纷纷对船舶... 历史上曾发生多起重大船舶污染事故,使国际社会日益重视船舶污染损害,推动了以《1969年国际油污损害民事责任公约》和《1971年设立国际油污损害赔偿基金的国际公约》为标志的国际船舶污染损害赔偿制度的设立和发展。各国也纷纷对船舶污染损害赔偿进行国内立法。各国国内法的规定以美国《1990油污法》的设立和完善为标志。美国《1990油污法》完整规定了油污的预防与清除,油污责任归责与赔偿等内容,并建立了由船东和货主共同承担油污损害赔偿的船舶污染损害赔偿制度。反观我国,我国船舶污染损害赔偿的法律规定散见于《海洋环境保护法》《海商法》等法律及其他法规,未成体系。 展开更多
关键词 船舶油污损害 赔偿制度 美国 油污损害赔偿 船舶污染事故 《海洋环境保护法》 污染损害 国际社会
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完善我国船舶油污损害赔偿基金制度的建议 被引量:1
15
作者 王依博 《广西质量监督导报》 2021年第2期252-253,共2页
通过分析我国船舶油污损害赔偿基金在赔付限额、赔付范围、地理适用范围、赔付效率方面存在的问题,提出完善建议,包括提高赔付限额、扩展赔付范围、扩大地理适用范围、建立应急反应专项基金,实现现行支付功能,以期能更好的发挥船舶油污... 通过分析我国船舶油污损害赔偿基金在赔付限额、赔付范围、地理适用范围、赔付效率方面存在的问题,提出完善建议,包括提高赔付限额、扩展赔付范围、扩大地理适用范围、建立应急反应专项基金,实现现行支付功能,以期能更好的发挥船舶油污基金的功能. 展开更多
关键词 船舶油污损害 船舶油污损害赔偿基金 完善建议
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中国船舶污染损害赔偿制度还缺什么
16
作者 张春昌 《中国海事》 2011年第9期8-10,共3页
自2010年以来,我国在船舶污染损害赔偿立法建设上不断出台新的管理性规定。《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》(以下简称新防污条例)、《船舶油污损害民事责任保险实施办法》(以下简称保险办法)先后出台;《船舶油污损... 自2010年以来,我国在船舶污染损害赔偿立法建设上不断出台新的管理性规定。《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》(以下简称新防污条例)、《船舶油污损害民事责任保险实施办法》(以下简称保险办法)先后出台;《船舶油污损害赔偿基金征收使用管理办法》(以下简称基金办法)已提交国务院法制办待批准;前不久,最高人民法院出台了《关于审理船舶油污损害赔偿纠纷案件若干问题的规定》(以下简称司法解释)。 展开更多
关键词 中国船舶 赔偿制度 污染损害 船舶油污损害 油污损害赔偿 中华人民共和国 国务院法制办 损害赔偿纠纷
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中国沿海油污损害赔偿的法律适用问题
17
作者 方安安 《世界海运》 2010年第6期57-59,共3页
船舶油污损害对中国沿海环境的污染已经成为不容小觑的问题。在油污损害赔偿方面,适用不同的法律制度对中国的影响也截然不同。建议制定一部专门的法律来调整中国沿海地区船舶油污损害赔偿问题。
关键词 中国沿海地区 油污损害赔偿 法律适用问题 船舶油污损害 法律制度 赔偿问题 污染 环境
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论船舶油污损害的损失分担 被引量:2
18
作者 郭红岩 《中国海商法研究》 CSSCI 2012年第2期33-38,26,共7页
船舶油污损害损失分担是指由导致油污损害的船舶所有人、石油进口商和船旗国等主体,按照一定的归责原则和赔偿序位,对船舶跨界油污损害的受害者所遭受的损失分担赔偿义务的法律机制。从20世纪60年代末开始,国际社会逐步建立了船舶油污... 船舶油污损害损失分担是指由导致油污损害的船舶所有人、石油进口商和船旗国等主体,按照一定的归责原则和赔偿序位,对船舶跨界油污损害的受害者所遭受的损失分担赔偿义务的法律机制。从20世纪60年代末开始,国际社会逐步建立了船舶油污损害损失分担的制度模式,确立了民事责任人的限额民事责任和石油进口方的限额赔偿义务,但没有涉及船旗国的国际赔偿责任。从船舶油污损害损失分担的概念入手,对现行分担船舶油污损害损失的主体及其局限性进行分析,论述建立有船旗国参与的船舶油污损害三级赔偿机制的基本框架及其意义。 展开更多
关键词 船舶油污损害 损失分担 三级赔偿 船旗国的国际赔偿责任
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船舶油污损害中纯经济损失的赔偿范围问题研究 被引量:2
19
作者 罗娜 金刚 《中南财经政法大学研究生学报》 2007年第4期151-155,共5页
船舶油污事故常常会导致大量不伴随物质损害的纯经济损失,如何界定船舶油污损害中纯经济损失的赔偿范围将直接关系到责任人与受害人的切身利益。虽然国际上制定了一系列油污损害赔偿的责任公约和基金公约,但是在油污纯经济损失的赔偿问... 船舶油污事故常常会导致大量不伴随物质损害的纯经济损失,如何界定船舶油污损害中纯经济损失的赔偿范围将直接关系到责任人与受害人的切身利益。虽然国际上制定了一系列油污损害赔偿的责任公约和基金公约,但是在油污纯经济损失的赔偿问题上,公约和各国法律还是存在不同的态度和看法。国外和国际组织的相关经验对完善我国的油污纯经济损失赔偿制度大有裨益。 展开更多
关键词 船舶油污损害 纯经济损失 赔偿范围
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我国船舶油污损害赔偿基金理赔决定可诉性研究 被引量:2
20
作者 帅月新 施依柠 《中国海事》 2016年第9期36-38,共3页
我国船舶油污损害赔偿基金制度于2012年7月1日起正式建立,为船舶油污事故受害者提供第二层次的赔偿或者补偿。但在目前的法律框架下,基金使用仍存在一定法律风险,如果索赔人对理赔决定不服,是否可以提出法律诉讼,索赔人如何实现自己的... 我国船舶油污损害赔偿基金制度于2012年7月1日起正式建立,为船舶油污事故受害者提供第二层次的赔偿或者补偿。但在目前的法律框架下,基金使用仍存在一定法律风险,如果索赔人对理赔决定不服,是否可以提出法律诉讼,索赔人如何实现自己的救济权利,文中将从法学理论和实践操作方面进行分析,并提出相关对策建议。 展开更多
关键词 船舶油污损害 基金 理赔决定 诉讼
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