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题名基于时空消耗分析的内河水网通过能力
被引量：5
- 1
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作者
陈琳瑛
牟军敏
戴建峰
文元桥
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机构
武汉理工大学航运学院
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出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2013年第4期76-81,共6页
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基金
国家自然科学基金委员会(NSFC)与荷兰科学研究组织(NWO)合作研究项目(51061130548)
浙江省交通运输厅科技项目(2010W11)
武汉理工大学自主创新研究基金(2012-JL-05)
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文摘
根据浙北水网船舶航行实测资料回归得出适合于内河水网航行的船舶安全间距。结合船舶的行为特征,为不同类型水网节点计算节点处船舶交通时空损耗,并建立水网通过能力模型。实际对比证明,所建立的模型能较真实地反映水网地区船舶通过能力。通过分析船舶流组成,船舶长度、速度等参数变化,进一步分析了其对通过能力的影响,可为水网地区航运管理、水运挖潜提供参考。
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关键词
水路运输
水网航道
通过能力
时空消耗
船舶安全间距
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Keywords
waterway transportation
waterway network
traffic capacity
space-time consuming
safety space between ships
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分类号
U675.58
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名海港航道船舶航速控制标准量化方法
被引量：3
- 2
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作者
李伟
刘钊
张明阳
王艳杰
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机构
武汉理工大学航运学院
武汉理工大学内河航运技术湖北省重点实验室
武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心
阿尔托大学工程学院机械工程系
交通运输部水运科学研究院
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出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2022年第2期1-7,共7页
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基金
国家自然科学基金青年科学基金(51809207)
国家自然科学基金面上项目(52171351,52171350)。
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文摘
为协同提升海港航道通航安全与通航效率,运用船舶漂移计算方法、富余水深计算方法和跟驰理论提出一种海港船舶航速控制标准量化方法。根据航道水深的垂向约束,考虑船舶航行时的富余水深,建立基于船舶下沉量的最大控制航速计算模型;根据航道宽度的横向制约,分别考虑单、双线航道的通航模式,建立基于风流漂移量的最小控制航速计算模型;根据船舶纵向安全间距需求,考虑最大和最小控制航速计算模型,提出基于跟驰理论模型的航速控制范围确定方法;应用天津港主航道数据对提出的方法进行案例分析。结果表明:海港航道航速控制标准取决于船舶类型、船舶吨级等要素,不同航段宜采取不同的航速控制标准。该研究对于海港航道船舶航速控制标准的确定有一定的应用价值。
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关键词
海港航道
船舶航速
富余水深
船舶漂移
船舶安全间距
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Keywords
harbor waterway
ship speed
under keel clearance
ship drift
safety spacing between ships
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分类号
U692
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名跟航模式下北极冰区船舶安全间距研究
被引量：4
- 3
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作者
李振福
张浩轩
刘依源
代明鹤
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机构
大连海事大学交通运输工程学院
大连海事大学综合交通运输协同创新中心
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出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2021年第3期1-6,共6页
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基金
国家重点研发计划课题(2016YFC1402706)
国家社科基金重大项目(13&ZD170)
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文摘
为保证船舶在北极冰区的航行安全,根据冰区的航行环境与船舶的相关情况计算了跟航模式下北极冰区的船舶安全间距,通过分析船舶在冰区航行的安全速度和航行阻力,并结合"永盛轮"的具体船舶资料和实际航行数据进行了实证分析。计算结果与实际数据的对比情况表明了结果具有一定的合理性和现实意义,能够给其他通过北极冰区的船舶提供一定的参考。
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关键词
跟航模式
北极冰区
船舶安全间距
安全速度
船舶制动
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Keywords
sailing in a line
the Arctic ice area
safety space
safety speed
ship stopping
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分类号
U676.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名跟驰理论在受限航道水域船舶间安全间距计算的应用
被引量：4
- 4
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作者
韩世冠
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机构
广州港引航站
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出处
《广州航海学院学报》
2021年第4期16-19,共4页
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文摘
为得到适用于受限航道水域船舶间安全间距确定方法,本文基于道路交通工程学的相关理论,引入船速、货种安全系数等参数构建受限航道水域船舶间安全间距计算的跟驰模型,利用该模型得到不同安全水平下,单向行驶船舶之间安全间距的表达式.以某海港进港航道两大型船舶编队进港为例,利用本文提出的船舶间安全间距确定方法从一般安全水平和充分安全水平两种情况下得到了船舶进出港安全间距值,验证了模型的科学性与有效性,为受限航道船舶间安全间距的研究提供理论依据.
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关键词
受限航道
跟驰模型
船舶间安全间距
安全水平
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Keywords
Restricted channel
car-following model
safe distance between ships
safety level
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分类号
U675
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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