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我国设立第二船籍制度相关问题研究 被引量:5
1
作者 陈继红 真虹 宗蓓华 《造船技术》 2009年第1期5-7,22,共4页
当前中国船籍外移的现象十分严重,我国船舶选择悬挂"方便旗",给我国带来了一系列负面影响。船舶登记制度也成为需要认真对待和深入研究的问题。在分析第二船籍制度内涵的基础上,从税收机制、船舶融资、法律等方面分析了当前... 当前中国船籍外移的现象十分严重,我国船舶选择悬挂"方便旗",给我国带来了一系列负面影响。船舶登记制度也成为需要认真对待和深入研究的问题。在分析第二船籍制度内涵的基础上,从税收机制、船舶融资、法律等方面分析了当前我国船舶登记的主要问题,研究了我国设立第二船籍制度的可行性,并就相关问题提出了建议和对策。 展开更多
关键词 船籍 方便旗 第二船籍登记制度
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我国“第二船籍港”政策及其相关问题研究 被引量:5
2
作者 陈继红 真虹 宗蓓华 《港口经济》 2009年第1期28-30,共3页
当前我国船籍外移的现象十分严重,船舶选择悬挂“方便旗”,带来了一系列负面影响,导致我国船舶大量移籍,使得我国国旗船队不断萎缩。如何解决中国船籍大量外移问题已成为国内学者关注的热点,船舶登记制度也成为一个迫切需要深入研... 当前我国船籍外移的现象十分严重,船舶选择悬挂“方便旗”,带来了一系列负面影响,导致我国船舶大量移籍,使得我国国旗船队不断萎缩。如何解决中国船籍大量外移问题已成为国内学者关注的热点,船舶登记制度也成为一个迫切需要深入研究的问题。 展开更多
关键词 船籍 船舶登记制度 政策 负面影响 方便旗
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中国、中国香港、新加坡船舶登记注册环境比较 被引量:4
3
作者 陈景斌 张婕姝 《水运管理》 2013年第8期7-10,共4页
为推进我国船舶登记注册制度的改革和创新,通过对比五星红旗船旗、香港船旗和新加坡船旗船舶注册制度,分析我国在船舶注册流程、注册费用、注册限制因素、鼓励政策等方面与中国香港、新加坡现行船舶登记制度的差异及不足之处,提出完善建... 为推进我国船舶登记注册制度的改革和创新,通过对比五星红旗船旗、香港船旗和新加坡船旗船舶注册制度,分析我国在船舶注册流程、注册费用、注册限制因素、鼓励政策等方面与中国香港、新加坡现行船舶登记制度的差异及不足之处,提出完善建议:完善注册流程;适当降低船舶注册费用;减少船舶注册的限制因素;颁布对船舶所有人更具吸引力的政策。 展开更多
关键词 船舶登记 船旗 船籍
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试析地方人民法院委托海事法院拍卖船舶存在的问题及对策 被引量:4
4
作者 陈斌 黄青男 《法律适用》 北大核心 2005年第1期79-81,共3页
根据最高人民法院《关于适用<中华人民共和国海事诉讼特别程序法>若干问题的解释》(以下简称《海诉法解释》)第15条的规定,地方人民法院为执行生效法律文书需要扣押、拍卖船舶的,应当委托船籍港所在地或者船舶所在地的海事法院... 根据最高人民法院《关于适用<中华人民共和国海事诉讼特别程序法>若干问题的解释》(以下简称《海诉法解释》)第15条的规定,地方人民法院为执行生效法律文书需要扣押、拍卖船舶的,应当委托船籍港所在地或者船舶所在地的海事法院执行。自此,在理论界和司法实践中,关于地方人民法院在执行中能否直接对船舶采取执行措施的纷争不复存在。 展开更多
关键词 人民法院 海事法院 地方 海事诉讼特别程序法 生效法律文书 执行措施 委托 拍卖 船籍 扣押
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关于中资船舶回归我国船籍的理性思考 被引量:3
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作者 陈继红 周浩 《港口经济》 2009年第11期24-27,共4页
当前我国船舶选择悬挂“方便旗”的现象,导致了我国船舶大量移籍,使得我国国旗船队不断萎缩,船舶技术状况不断恶化,我国航运大国的形象和地位受到了较大的冲击,影响了我国经济持续稳定发展。相关专家曾多次呼吁国家有关部门认真分... 当前我国船舶选择悬挂“方便旗”的现象,导致了我国船舶大量移籍,使得我国国旗船队不断萎缩,船舶技术状况不断恶化,我国航运大国的形象和地位受到了较大的冲击,影响了我国经济持续稳定发展。相关专家曾多次呼吁国家有关部门认真分析研究中资船舶境外移籍的问题。就国际海上运输而言,船舶选择哪个国籍,悬挂哪个国家的国旗航行从本质上说没有太大的区别, 展开更多
关键词 船舶技术 中资 理性 船籍 回归 持续稳定发展 国际海上运输 方便旗
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上海第二船籍港试点的改革模式设想——从上海与新加坡两种登记制度比较谈起 被引量:3
6
作者 张文广 《交通与运输》 2008年第1期15-17,共3页
2007年6月26日,交通部翁孟勇副部长在国务院新闻发布会上提到:我国外贸货物运输的93%是靠海运来完成的,95%的原油和99%的铁矿石进口是依赖水路完成的。2005年,我国进口原油仅9%是由中远、中海等我国国际远洋船舶公司运营;2005... 2007年6月26日,交通部翁孟勇副部长在国务院新闻发布会上提到:我国外贸货物运输的93%是靠海运来完成的,95%的原油和99%的铁矿石进口是依赖水路完成的。2005年,我国进口原油仅9%是由中远、中海等我国国际远洋船舶公司运营;2005年度进出上海港的国际远洋船舶挂中国国旗的仅占8%。 展开更多
关键词 上海港 登记制度 新加坡 改革 船籍 进口原油 远洋船舶 新闻发布会
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我国实行第二船籍制度的思考 被引量:2
7
作者 袁雪 孙谊 郝静 《对外经贸实务》 北大核心 2012年第5期29-32,共4页
20世纪80年代以来,为了既能够保持规模大、标准高的本国籍船队,又能在一定程度上降低船舶营运成本,传统海运国家效仿方便旗船国的某些政策措施,调整本国海运政策,纷纷引入了介于严格登记和开放登记之间的第二船籍登记制度,这是传... 20世纪80年代以来,为了既能够保持规模大、标准高的本国籍船队,又能在一定程度上降低船舶营运成本,传统海运国家效仿方便旗船国的某些政策措施,调整本国海运政策,纷纷引入了介于严格登记和开放登记之间的第二船籍登记制度,这是传统海运国家为复兴其海运业而采取的一种强制性制度变迁。[1]第二船籍制度是指-国在不改变原有的传统船舶登记制度的前提下,采取的一种介于严格登记与开放登记之间的与原有传统登记制度并行的船舶登记制度。 展开更多
关键词 船舶登记制度 船籍 20世纪80年代以来 强制性制度变迁 海运政策 营运成本 方便旗船 传统
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“天津东疆”国际船舶登记制度破冰 被引量:2
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作者 李兴春 《中国船检》 2013年第9期34-36,共3页
“天津东疆”成为目前我国首个实施国际船舶登记制度的船籍港,这标志着我国航运界讨论数十年之久的国际船舶登记制度改革终于踏上了破冰之旅。
关键词 船舶登记制度 国际 破冰 天津 制度改革 航运界 船籍
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海事管理中的船籍港管理 被引量:1
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作者 赵耀 《中国水运》 2007年第7期30-31,共2页
交通部海事局今年在船舶安全检查中提出了船籍局船舶安全状况指标、船舶安全检查公允度指标等。这些新指标目的在于加强对各港登记船舶的检查,将滞留率控制在一定水平。同时,为了保证检查的公正、公平,船籍局必须加强对本港登记船舶的... 交通部海事局今年在船舶安全检查中提出了船籍局船舶安全状况指标、船舶安全检查公允度指标等。这些新指标目的在于加强对各港登记船舶的检查,将滞留率控制在一定水平。同时,为了保证检查的公正、公平,船籍局必须加强对本港登记船舶的监督管理和检查,避免在其他港口检查中被滞留。 展开更多
关键词 海事管理 船籍 船舶安全检查 安全状况 监督管理 港口检查 海事局 交通部
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论船籍登记及船东的船籍选择 被引量:1
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作者 蔡瑛 朱克强 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2009年第1期136-138,164,共4页
以船舶登记制度为研究对象,通过分析比较的方法,讨论了船东船籍选择的考虑因素,及实务中我国船东船籍外移的原因,提出了控制我国目前船籍外移现象有效的解决方法。
关键词 船籍 经济因素 方便旗 国际船舶登记
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船舶在香港登记的优势和船籍港的正确书写 被引量:1
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作者 陆悦铭 陈俊 +1 位作者 周弘文 凌贵阳 《航海技术》 2018年第5期74-77,共4页
0引言船舶所有人或经营人为能在日益激烈的市场竞争中不断发展壮大,除对保障船舶的运营安全外,还须增加揽货量和降低船舶营运成本。一般船舶会在本国进行登记,但出于降低营运成本,减少在登记费、吨税等方面的支出,部分船舶所有人会为其... 0引言船舶所有人或经营人为能在日益激烈的市场竞争中不断发展壮大,除对保障船舶的运营安全外,还须增加揽货量和降低船舶营运成本。一般船舶会在本国进行登记,但出于降低营运成本,减少在登记费、吨税等方面的支出,部分船舶所有人会为其拥有的船舶在其本土之外的国家或地区登记。船舶悬挂他国国旗最早出现在16世纪,那时英国船队常悬挂西班牙国旗. 展开更多
关键词 船舶所有人 船舶营运成本 书写 船籍 优势 香港 市场竞争 运营安全
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船舶登记要警惕低成本、高风险的船旗国
12
作者 吴男 《海运情报》 2003年第4期24-26,共3页
关键词 船舶登记 船舶管理 船籍 船旗国 开放登记制度 船东 航运企业 成本控制 风险控制 登记费用
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海外来风
13
《中国船检》 2006年第6期8-9,共2页
关键词 海外 高级船员 安全史 秘书长 IMO 船籍 海事
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目前我国第二船籍登记制度缺席的原因探讨
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作者 邹昱 《港口经济》 2009年第6期43-45,共3页
2009年3月25日,国务院常务会议审议并原则通过了《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见》,上海正式获批成为全国第一个国际航运发展综合试验区,其政策优势主要包括区内国际航运企业... 2009年3月25日,国务院常务会议审议并原则通过了《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见》,上海正式获批成为全国第一个国际航运发展综合试验区,其政策优势主要包括区内国际航运企业免征营业税,允许在区内设立境外账户以及启运港制度。然而备受关注的第二船籍登记制度,却没有出现在获批的版本上。 展开更多
关键词 登记制度 原因探讨 船籍 国际航运中心 国务院常务会议 缺席 国际金融中心 国际航运企业
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1979年和2003年靠港船次及船舶国籍比较
15
作者 张敏 《海运情报》 2005年第3期19-20,共2页
自1979年以来全球航运业发生了巨大变化。本文结合1979年和2003年靠港船次及船籍国船队的相关数据,对过去二十几年全球航运业的发展作一简单回顾。
关键词 航运业 全球 船籍 发展 国籍 船队 变化 船舶 相关数据
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1998年世界海难事故全损情况
16
作者 关耳 《海运情报》 2000年第4期26-27,共2页
关键词 1998年 世界海难事故 全损情况 船籍
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船籍港管理有待加强
17
作者 赵耀 《中国船检》 2007年第6期56-57,共2页
今年交通部海事局在船舶安全检查中,将船籍港船舶安全状况指标、船舶安全检查公允度指标纳入其中。为了满足这些检查指标,船籍港必须加强对本港登记船舶的监督管理和检查,避免在其他港口检查中被滞留。
关键词 监督管理 船籍 船舶安全检查 安全状况 港口检查 海事局 交通部
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中国的第二船籍制度应当尽快出台
18
作者 王杰 《中国远洋航务》 1999年第4期50-51,共2页
这些年来,世界各海运国家纷纷采取各种措施,大力发展本国的国际航运业,其中第二船籍制度作为一种新形式的航运支持政策,正日益受到各海运大国的青睐。
关键词 船籍 国际船舶登记 船舶登记制度 国际船舶制度 海运国 方便旗船 中国资本 登记处 船员 工资标准
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2013年7月至12月IACS发布的技术决议
19
作者 沈苏雯 《船舶》 2014年第3期108-112,共5页
国际船级社协会IACS负责IACS统一要求和统一解释等技术决议的制定、修改和废除,其中的统一要求是为了作为IACS成员的船级社之间能有统一运用的规则而设定的要求。如无特殊标明,要求发布后一年内将进入各船级社的规范中开始实施。统一解... 国际船级社协会IACS负责IACS统一要求和统一解释等技术决议的制定、修改和废除,其中的统一要求是为了作为IACS成员的船级社之间能有统一运用的规则而设定的要求。如无特殊标明,要求发布后一年内将进入各船级社的规范中开始实施。统一解释则是为了对统一要求中委托主管机关判断的部分,以及船籍国政府对模糊不清的部分未作出明确指示时,可供IACS成员统一使用。 展开更多
关键词 IACS 技术 国际船级社协会 主管机关 统一解 修改 船籍
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造船船籍与海事人才——访全国政协委员、原中国海事局副局长刘德洪
20
作者 安飞 《中国船检》 2007年第4期34-36,共3页
近些年来,中国海事业的全面发展令世人瞩目,造船盛世、航运盛世、海上贸易盛世所烘托出的是整个中国海事的全盛局面。然而,形势虽然高歌猛进,但也潜藏着种种危机。生于忧患,死于安乐。中国的各行各业从来不乏忧国忧民之士。全国政协委... 近些年来,中国海事业的全面发展令世人瞩目,造船盛世、航运盛世、海上贸易盛世所烘托出的是整个中国海事的全盛局面。然而,形势虽然高歌猛进,但也潜藏着种种危机。生于忧患,死于安乐。中国的各行各业从来不乏忧国忧民之士。全国政协委员、原中国海事局副局长刘德洪,对我国造船、船籍、海员待遇等方面存在的问题深表忧虑,并提出了相应的建议。 展开更多
关键词 中国海事局 全国政协委员 造船 船籍 局长 海上贸易 航运 海员
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